重庆万开高速公路铁峰山隧道工程

　　1 总论
　　 1.1 工程概况
　　 1.2 工程地质条件
　　 1.3 设计组织情况
　　 1.4 施工方法及施工组织情况
　　 1.5 特殊地质路段介绍及初步处理方案
　　 1.6 隧道建设中新材料、新技术的应用与研究
　　 1.7 隧道施工新奥法
　　
　　2 公路隧道设计
　　 2.1 高速公路隧道线形要求及保证途径
　　 2.2 隧道支护结构设计
　　 2.3 隧道排水、防水系统
　　 2.4 隧道通风布置
　　 2.5 进出洞洞门设计
　　
　　3 隧道洞口施工
　　 3.1 洞口区边坡、仰坡加固及施工
　　 3.2 洞门工程及进出洞连接施工
　　
　　4 隧道开挖施工
　　 4.1 隧道开挖施工方法及基本方案
　　 4.2 控制爆破方法——光面爆破
　　 4.3 钻爆设计与施工
　　 4.4 隧道开挖超、欠挖及控制
　　 4.5 隧道的装、出渣
　　 4.6 施工通风、排烟与防尘
　　
　　5 围岩类别现场核实与预报
　　 5.1 隧道围岩类别及判别
　　 5.2 现场调查与超前地质预报
　　
　　6 衬砌结构及防、排水系统施工
　　 6.1 开挖面围岩加固及初期支护结构施工
　　 6.2 二次衬砌结构
　　 6.3 防、排水结构施工
　　
　　7 施工监控量测与分析
　　 7.1 监控量测目的
　　 7.2 监控量测原则、项目及量测方法
　　 7.3 监控量测数据分析与反馈
　　
　　8 隧道结构行为健康监测
　　 8.1 工程概况与健康监测意义
　　 8.2 监测方法与监测布置
　　 8.3 监测数据处理与应用
　　 8.4 预警系统研究
　　
　　9 特殊地质路段及施工处理方法
　　 9.1 隧道施工地质灾害
　　 9.2 高涌水地段施工组织及防治措施
　　 9.3 岩爆地质(rockburst)及处理
　　 9.4 煤层与瓦斯处理
　　 9.5 膏盐路段处理
　　
　　10 隧道通风与照明
　　 10.1 隧道通风
　　 10.2 铁峰山2号隧道的通风设计
　　 10.3 供电及照明
　　
　　参考文献