Proceedings of the 8th China conference on man-machine-environment system engineering
副标题:无
作 者:龙升照主编
分类号:
ISBN:9787121040726
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简介
人-机-环境系统工程是在著名科学家钱学森的亲自指导下,于1981年在我国诞生的一门综合性边缘技术科学。本书是第八届中国人-机-环境系统工程大会的学术论文荟萃,它全面地反映了人-机-环境系统工程理论及应用的最新研究成果,共收集论文79篇。全书包括总论、人的特性的研究、机的特性的研究、环境特性的研究、人-机关系的研究、人-环关系的研究、机一环关系的研究、人-机-环境系统总体性能的研究和应用研究等9个部分,内容涉及航空、航天、航海、兵器、交通、冶金、管理等众多领域。本书对从事人-机-环境系统工程理论及应用研究的广大科技工作者、科技管理干部及大专院校师生都有很好的参考价值。
目录
第一部分 总论
钱学森与人-机-环境系统工程
第二部分 人的特性的研究
基于pert网络图的流水线人员负荷配置浅析
高程差对军人生理心理的影响分析
军人体能对技能操作精确性的影响
表面肌电法评测肌肉疲劳研究概述
密闭舱室试验生理信号监测研究
论人体系统状态返回的对称原理
对飞行员心理选拔中认知指标的探讨
对h型人才的探索
乘员工效评估中血液生化指标的研究
导弹阵地人-机-环境系统中人的可靠性研究
天地通话对载人航天中人的可靠性的影响
人的可靠性分析
人的可靠性与不可靠性的集对分析模型
“三防”条件下单手操作的可靠性实验
交通安全中驾驶员可靠性的灰色关联聚类分析计算
关于培养军人智能的基本途径和方法
第三部分 机的特性的研究
双座型弹射救生装置前后座轨迹侧向发散技术
can总线在弹射救生系统中应用研究
自行高炮作战使用可靠性研究
自行高炮可靠性分析
形态学算子在弱小目标检测中的应用
基于532nm波长的军用车载米散射激光雷达
第四部分 环境特性的研究
化学事故救援方舱舱室环境安全性研究
不同着装方式防护人员的热负荷和汗蒸发特性研究
防毒手套对手指灵活性的影响
基于单调关联系统posbist故障树的大气环控系统安全性评估模型
特种车辆乘员舱微气候环境预测研究
基于qras的密闭空间大气环控系统安全性研究
第五部分 人-机关系的研究
购物网页的人机界面设计研究
战斗机座舱视觉显示信息汉语短语(缩略语)研究
战斗机座舱平显航向刻度带显示位置工效学实验研究
人机交互过程中的疲劳研究
飞机座舱电子化设计阶段工作域可达性评价方法进展
战斗机座椅座舱使用意见调查及其工效意义分析
战斗机座舱设计对飞行员身高和坐高的限定
虚拟人技术在特种车辆人机工效分析中的应用
兵器操作中人.机功能匹配问题的研究
某装备内部的人机操作仿真
第六部分 人-环关系的研究
温度对技能作业的影响研究
机械加工固定工作体位对慢性肌肉骨骼损伤影响的调查研究
舰船冲击伤和烧冲复合伤的特性及其动物模型研究
舰船磁场对机体的影响与卫生防护措施
抗眩晕训练与人的“三能一体化”实验分析
第七部分 机-环关系的研究
沙漠高温环境对直升机的影响研究
加强武器装备环境适应性指标论证研究
电子设备环境应力筛选试验应用研究
第八部分 人-机-环境系统总体性能的研究
高速公路汽车追尾事故的人因分析
人-机-环境虚拟驾驶系统设计研究
决策任务特征对风险偏好的影响研究
层次分析法及其在人-机-环境系统经济分析中的应用
可拓检测技术在人车路与环境系统中的应用研究
基于汽车行驶安全智能驾驶模型的研究
人工生命.软件人及其在人-机-环境系统中的应用
人-机-环境系统与决策不可行性分析
四元联系数物元及其在人-机-环境系统优化中的应用
飞机人-机-环境系统可靠性分析
双模糊vague方法在人-机-环境系统中的应用
……
第九部分 应用研究
附录
Proceedings of the 8th China conference on man-machine-environment system engineering
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