高速铁路信号系统（第2版）

目 录第1章 自动闭塞 11.1 闭塞的基本概念 11.2 自动闭塞概述 11.3 自动闭塞系统分类 31.4 移频自动闭塞 71.5 国产移频自动闭塞 12第2章 轨道电路 142.1 UM71型无绝缘轨道电路 142.2 ZPW—2000A无绝缘轨道电路 162.3 UM2000无绝缘轨道电路 23第3章 列车运行控制系统 253.1 概 述 253.2 ATP概述 313.3 机车信号低频信息定义、分配及使用 38第4章 CTCS-2级列控系统 484.1 概 述 484.2 技术条件 484.3 系统构成 514.4 技术规范 52第5章 CTCS2-200H ATP系统 635.1 车载ATP硬件构成 655.2 车载设备功能 725.3 车载设备特点 745.4 列控地面设备 755.5 相关信号设备配套改造 765.7 速度监控 895.8 车载ATP显示装置 104第6章 CTCS2-200C ATP系统 1226.1 概 述 1226.2 系统组成 1226.3 系统工作原理 1246.4 系统功能 1256.5 系统控制模式 126第7章 CTCS-3级列控系统 1417.1 CTCS-3级列控系统运营需求 1437.2 CTCS-3级系统结构 1507.3 CTCS-3级列控车载设备 1517.4 CTCS-3级列控地面设备 1707.5 DMI显示器 192第8章 列车运行监控记录装置（LKJ2000型） 2098.1 系统组成 2098.2 系统通信结构 2128.3 车载软件系统功能 2138.4 LKJ2000型监控装置的特点 2158.5 LKJ2000型监控装置的功能 2168.6 机车安全信息综合监测装置 219第9章 新一代分散自律调度集中 2249.1 系统概述 2249.2 分散自律调度集中系统结构 2269.3 分散自律调度集中系统功能 239参考文献 245