船舶碰撞法

目录
二、 船舶碰撞的新概念
二、 玛瑞瓦禁止令与对物诉讼
三、 获准玛瑞瓦禁止令的条件
四、 玛瑞瓦禁止令的现实意义
第六节 强制拍卖扣押船舶
一、 强制拍卖的概念和性质
二、 强制拍卖的时间和条件
三、 强制拍卖的方式
四、 强制拍卖的程序
五、 强制拍卖的法律后果
第六章 船舶碰撞法中的责任限制
三、 船舶碰撞法的概念
第一节 概述
第二节 责任限制的法律特性
一、 海事索赔责任限制与单位责任限制的关系
二、 海事索赔责任限制与扣船的关系
三、 海事索赔责任限制与保险人赔偿责任的关系——单一责任和交叉责任原则
四、 海事索赔责任限制与油污损害责任限制之间的关系
第三节 特殊情况下的海事索赔责任限制
一、 拖带情况下责任限制的计算
二、 连续发生两次以上碰撞事故的责任限制
三、 碰撞后转船货物灭失情况下的责任限制
四、 船舶碰撞的分类
四、 船舶共有人中一人有过错，其他共有人是否丧失责任限制
五、 船舶所有人享受责任限制是否解除其碰撞后的法律责任和对利息及诉讼费的责任
六、 交管中心（VTS）的责任限制
第四节 我国有关海事索赔责任限制的规定
一、 我国现行有关海事索赔责任限制的规定
二、 我国拟议中的海事索赔责任限制的规定
第五节 船舶碰撞损失分摊和责任限制计算实例
一、 不涉及责任限制时的碰撞损害赔偿计算
二、 涉及责任限制时的碰撞损害赔偿计算
第七章 船舶碰撞管辖权与法律适用
第二章 过失碰撞
第一节 船舶碰撞管辖权
一、 确定船舶碰撞管辖权的意义
二、 确定船舶碰撞管辖权原则
三、 协议管辖的效力
四、 我国海事法院的管辖及收案范围
五、 刑事管辖
第二节 择地行诉
一、 择地行诉的概念
二、 产生择地行诉的原因
三、 法庭不便原则
第一节 船舶碰撞过失原则
四、 择地行诉应注意的问题
第三节 船舶碰撞的法律适用
一、 船舶碰撞准据法原则
二、 船舶碰撞的准据法
三、 关于“最密切联系原则”
四、 船舶碰撞管辖权与法律适用的内在联系和协调
第二编
海上避碰规则的历史沿革
海上避碰规则的双重性质
海上避碰规则的解释主体与解释原则
一、 过失的概念
1972年国际海上避碰规则条文与解释
第一章 总则
第一条 适用范围
第二条 责任
第三条 一般定义
第二章 驾驶和航行规则
第一节 船舶在任何能见度情况下的行动规则
第四条 适用范围
第五条 瞭望
第六条 安全航速
二、 确定过失的客观标准与主观标准
第七条 碰撞危险
第八条 避免碰撞的行动
第九条 狭水道
第十条 分道通航制
第二节 船舶在互见中的行动规则
第十一条 适用范围
第十二条 帆船
第十三条 追越
第十四条 对遇局面
第十五条 交叉相遇局面
三、 过失的种类
第十六条 让路船的行动
第十七条 直航船的行动
第十八条 船舶之间的责任
第三节 船舶在能见度不良时的行动规则
第十九条 船舶在能见度不良时的行动规则
第三章 号灯和号型
第二十条 适用范围
第二十一条 定义
第二十二条 号灯的能见距离
第二十三条 在航机动船
第二节 船长、船东碰撞过失的确定
第二十四条 拖带和顶推
第二十五条 在航帆船和划浆船
第二十六条 渔船
第二十七条 失去控制或操纵能力受到限制的船舶
第二十八条 限于吃水的船舶
第二十九条 引航船舶
第三十条 锚泊船舶和搁浅船舶
第三十一条 水上飞机
第四章 声响和灯光信号
第三十二条 定义
一、 确定船舶碰撞过失的一般原则
第三十三条 声号设备
第三十四条 操纵和警告信号
第三十五条 能见度不良时使用的声号
第三十六条 招引注意的信号
第三十七条 遇险信号
第五章 豁免
第三十八条 豁免
《1972年国际海上避碰规则》的附录
附录一 国外船舶碰撞法若干问题单及有关规定
（一） 船舶碰撞法问题单
第一编
二、 确定船舶碰撞过失的特殊原则
（二） 各国（地区）有关船舶碰撞法的规定
阿根廷
加拿大
英国
西德
香港
意大利
日本
利比里亚
挪威
第三节 其他人员碰撞过失的确定
新加坡
瑞典
美国
南斯拉夫
附录二 有关船舶碰撞法的国际公约及我国有关规定
（一） 统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约（1910年）
（二） 船舶碰撞中民事管辖权方面若干规定的国际公约（1952年）
（三） 统一船舶碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面若干规定的国际公约（1952年）
（四） 统一船舶碰撞中有关民事管辖权、法律选择、判决的承认和执行方面若干规则的国际公约（1977年）
（五） 扣押海运船舶的国际公约（1952年）
一、 沉船船东的过失
（六） 统一扣押海运船舶若干规定的国际公约的修正草案（1985年）
（七） 确定海事碰撞损害赔偿金的国际公约预案（1985年）
（八） 最高人民法院“关于诉讼前扣押船舶的具体规定”（1986年）
（九） 最高人民法院“关于强制变卖被扣押船舶清偿债务的具体规定”（1987年）
（十） 中华人民共和国海上交通事故调查处理条例（1990年）
主要参考书目
二、 拖带作业中拖船与被拖船船东的过失
三、 引航员的过失
四、 救助人的过失
五、 船舶交通管理中心中交管人员的过失
六、 海图制造者的过失
第三章 碰撞证据与过失举证
第一节 碰撞证据
第一章 绪论
一、 证据要件
二、 证据分类
三、 证据审查与判断
四、 英国有关碰撞证据的法律规定
第二节 碰撞证据的收集与调查
一、 收集证据的基本要求
二、 调查
三、 船舶碰撞案的调查提纲
四、 污染损害的事实调查与认定
第三节 过失举证
第一节 船舶碰撞概述
一、 船舶碰撞中的实际过失与举证
二、 船舶碰撞中的法律推定过失与举证
三、 船舶碰撞中的事实推定过失与举证
第四章 碰撞损害赔偿
第一节 船舶碰撞损害赔偿概述
一、 船舶碰撞损害赔偿的要件
二、 船舶碰撞的责任基础
三、 船舶碰撞损害赔偿的因果关系
四、 船舶碰撞损害赔偿的要件与船舶碰撞诉因的区别
第二节 确定碰撞损害赔偿范围应遵循的原则
一、 海上风险的新特点
一、 恢复原状原则
二、 直接损失赔偿原则
三、 受损方尽力减少损失原则
第三节 碰撞船舶全损赔偿
一、 碰撞船舶实际全损赔偿计算
二、 碰撞船舶推定全损赔偿计算
第四节 碰撞船舶损害赔偿
一、 现金支付赔偿
二、 滞期损失赔偿
第五节 货物及其他财产损害赔偿
二、 避免碰撞的安全措施
一、 货物灭失的赔偿计算
二、 货物损坏的赔偿计算
三、 货物延迟到达的损害赔偿计算
四、 其他财产的损害赔偿计算
五、 利息和杂项费用的赔偿
第六节 人身伤亡赔偿
一、 人身伤亡赔偿计算
二、 中间利息的计算
三、 关于精神损害赔偿问题
四、 旅客人身伤亡赔偿计算
三、 有关船舶碰撞的法律规定
五、 人身伤亡诉讼主体的法律地位问题
第七节 碰撞所致污染损害赔偿计算
一、 油污损害和污染损害的概念
二、 污染损害的赔偿范围
三、 污染损害计算实例
第八节 船舶碰撞的非民事责任
一、 刑事责任
二、 行政责任
第五章 船舶扣押
第一节 船舶扣押的理论
第二节 船舶碰撞和船舶碰撞法的概念
一、 船舶扣押与对物诉讼
二、 船舶扣押与担保
三、 船舶扣押与诉讼管辖权
四、 船舶扣押与国有船舶豁免
第二节 船舶扣押的条件
一、 1952年《扣押海运船舶的国际公约》的规定
二、 1985年《统一扣押海运船舶若干规定的国际公约的修正草案》的规定
三、 我国扣押船舶的有关规定
第三节 船舶扣押程序及扣押期间被扣船船东的义务
一、 扣船申请
一、 船舶碰撞的概念
二、 扣船令送达
三、 船舶扣押期间被扣船船东的义务
四、 船舶扣押期间的风险
五、 扣船程序的结束
第四节 特殊情况下的扣船
一、 有关扣押承租人拥有的船舶
二、 美国扣船的特殊法律规定
三、 关于二次扣船
第五节 保全措施的新发展——玛瑞瓦禁止令
一、 玛瑞瓦禁止令的产生和发展