简介
我国的丝绸历来在世界各地享有盛誉，从汉朝至唐，大批的商贾经由陆上“丝绸之路”连贯着中国与世界各地的贸易，促进了东西方的经济文化交流，从唐代中叶以后，海上丝绸之路逐渐成为东西方交往的要道，我国的瓷器则通过这条通道销往世界，成为世界各国向往的珍品，而国外的香料、象牙等贵重物品也成为中国统治者的必需品，宋元时期海上丝路出现空前繁荣，持续了数百年，人们把这条海上丝路称作“陶瓷之路”或“香丝之路”，他是我国与亚非各国联系的纽带，是一条文明之路，友好之路，为世界文明的交流和发展做出了不可磨灭的贡献，到了清朝后期，这条海上丝路才逐渐衰落。
目录
引言
一 先秦时期海上交通状况
1.最早的航海活动
2.殷人远渡美洲问题
3.早期与朝鲜、日本的交往
二 秦汉时期海上丝路的萌芽
1.徐福东渡
2.倭奴金印的发现
3.两汉时海上丝路的开辟
三 魏晋南北朝时期海上丝路的发展
1.南海航路的发展
2.法显的远航实践
3.“扶桑”之谜
4.中日交往的发展
四 隋唐五代时期海陆丝路地位的转折
1.陆上丝路的衰退与海上丝路的兴盛
2.南海航路的大发展
3.陶瓷之路
4.中日交往的高潮
5.唐与新罗的频繁往来
6.四大名港的形成
五 宋元时期海上丝路的鼎盛
1.南海航路的空前繁盛
2.海上丝路范围的扩大
3.中日贸易持续发展
4.与高丽的经济文化交流
5.众多贸易港的发展
六 明代海上丝路由盛转衰
1.明初的“朝贡贸易”与“海禁”
2.郑和下西洋
3.西方殖民者的东侵与太平洋上的
“丝绸之路”
4.走私贸易与走私贸易港的兴起
七 清代海上丝路的衰落
1.从海禁到开放海禁
2.中日贸易的发展
3.与东南亚各国的贸易往来
4.与西方国家的早期贸易
八 海港的半殖民地化
1.鸦片的大量输入
2.海港的半殖民地化
结束语
参考书目
一 先秦时期海上交通状况
1.最早的航海活动
2.殷人远渡美洲问题
3.早期与朝鲜、日本的交往
二 秦汉时期海上丝路的萌芽
1.徐福东渡
2.倭奴金印的发现
3.两汉时海上丝路的开辟
三 魏晋南北朝时期海上丝路的发展
1.南海航路的发展
2.法显的远航实践
3.“扶桑”之谜
4.中日交往的发展
四 隋唐五代时期海陆丝路地位的转折
1.陆上丝路的衰退与海上丝路的兴盛
2.南海航路的大发展
3.陶瓷之路
4.中日交往的高潮
5.唐与新罗的频繁往来
6.四大名港的形成
五 宋元时期海上丝路的鼎盛
1.南海航路的空前繁盛
2.海上丝路范围的扩大
3.中日贸易持续发展
4.与高丽的经济文化交流
5.众多贸易港的发展
六 明代海上丝路由盛转衰
1.明初的“朝贡贸易”与“海禁”
2.郑和下西洋
3.西方殖民者的东侵与太平洋上的
“丝绸之路”
4.走私贸易与走私贸易港的兴起
七 清代海上丝路的衰落
1.从海禁到开放海禁
2.中日贸易的发展
3.与东南亚各国的贸易往来
4.与西方国家的早期贸易
八 海港的半殖民地化
1.鸦片的大量输入
2.海港的半殖民地化
结束语
参考书目
Brief history of the maritime silk road
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