简介
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑,是城市规划的主要内
容。过秀成等人编著的《城市交通规划》基于数十个城市交通规划及专项规
划的探索,按照“城市规划体系”与“城市交通规划体系”双线索构建全书
框架体系,注重相互衔接,体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。
全书以理论基础为引,阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法
;按照规划编制不同阶段特点与要求,以交通战略规划、交通系统规划、交
通设施规划以及局部区域交通规划为序,阐述规划内容、技术和方法,构建
与城市规划衔接的城市交通规划体系,完善城市交通规划理论与方法。
《城市交通规划》可作为城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及
管理人员参考,也可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专
业高年级学生教材和参考用书。
目录
第1章 绪论
1.1 城市交通规划沿革
1.1.1 国外城市交通规划沿革
1.1.2 国内城市交通规划沿革
1.2 城市交通规划的转变
1.2.1 规划影响因素的改变
1.2.2 相关问题分析
1.3 城市规划与交通规划对应关系
1.3.1 城市规划编制体系
1.3.2 城市交通规划技术架构及与城市规划体系的协调性
1.3.3 城市总体规划阶段交通规划内容及要求
1.3.4 控制性详细规划阶段交通规划内容及要求
1.4 本书内容与特点
参考文献
第2章 城市交通系统与土地利用
2.1 城市空间形态及其演变特征
2.1.1 城市空间布局
2.1.2 城市空间形态演变方式
2.1.3 城市空间结构变迁与交通作用机理
2.2 交通系统与城市空间形态
2.2.1 交通方式与城市空间形态
2.2.2 交通网络与城市空间形态
2.3 交通系统与用地开发
2.3.1 交通方式与用地开发
2.3.2 交通网络与用地开发
参考文献
第3章 城市交通需求分析
3.1 需求分析体系
3.1.1 需求分析框架
3.1.2 需求分析层次
3.2 需求分析调查内容
3.2.1 基础资料调查
3.2.2 交通需求调查
3.2.3 交通供给调查
3.2.4 交通运行状况调查
3.3 交通需求分析方法
3.3.1 “四阶段”需求分析方法
3.3.2 供给分析方法
3.3.3 系统评价方法
3.4 交通分析软件
3.4.1 数据库软件
3.4.2 地理信息系统软件
3.4.3 交通规划分析软件
参考文献
第4章 城市交通系统功能组织
4.1 交通系统功能分类
4.2 城市交通系统功能组织目标设计
4.3 城市交通走廊布局规划
4.3.1 公交客流走廊规划
4.3.2 城市机动车走廊布局规划
4.4 交通系统资源差异化配置
4.4.1 分区体系与准则
4.4.2 交通方式分区
4.4.3 交通设施分区
4.4.4 北京交通系统资源差异化配置案例分析
4.5 交通方式无缝衔接
4.5.1 公交枢纽分级与功能定位
4.5.2 对外交通与城市交通衔接
4.5.3 公共交通系统衔接
4.5.4 公共交通与小汽车交通衔接
4.5.5 自行车交通与公共交通整合
4.6 交通基础设施整合
4.6.1 对外交通枢纽集疏运道路设计
4.6.2 公路与城市道路整合
4.6.3 道路通行能力匹配
4.6.4 城市道路与公共交通功能整合
参考文献
第5章 城市交通发展战略规划
5.1 城市交通战略目标设计
5.1.1 总体目标
5.1.2 控制指标
5.2 城市远期交通需求分析
5.2.1 城市远期出行生成
5.2.2 城市远期出行分布
5.2.3 城市远期交通方式结构
5.3 城市交通发展战略方案设计
5.3.1 城市交通发展战略与城市空间布局
5.3.2 城市空间布局形态情境分析
5.3.3 城市交通政策拟定
5.3.4 备选交通战略方案生成
5.4 城市交通发展战略测试
5.4.1 战略测试基础模型
5.4.2 交通战略测试典型模型
5.5 城市交通发展战略优选
5.5.1 交通战略评估对象
5.5.2 交通战略方案综合评估方法
参考文献
第6章 城市对外交通规划
6.1 规划的基本要求
6.1.1 目标和原则
6.1.2 主要内容
6.1.3 规划流程
6.2 对外道路交通网络规划
6.2.1 市域道路网规划
6.2.2 城市结点路网规划
6.2.3 城市对外出入口道路规划
6.3 对外客运枢纽规划
6.3.1 城市对外客运枢纽体系
6.3.2 公路客运枢纽规划
6.3.3 铁路客运枢纽规划
6.3.4 机场规划
6.3.5 客运枢纽方案的评价
参考文献
第7章 都市区轨道线网布局规划
7.1 都市区轨道线网布局规划内容与流程
7.1.1 都市区轨道交通发展
7.1.2 线网布局规划主要内容
7.1.3 线网布局规划基本流程
7.2 都市区轨道交通线网层次体系
7.2.1 国际大城市轨道交通线网体系
7.2.2 轨道交通基本分类与技术特性
7.2.3 都市区轨道交通线网层次体系
7.3 都市区轨道交通客流预测与线网规模
7.3.1 都市区轨道交通预测基本影响要素
7.3.2 都市区轨道交通客流预测方法
7.3.3 都市区轨道交通网络合理规模
7.4 都市区轨道交通线网布局规划
7.4.1 都市区轨道交通系统衔接模式
7.4.2 都市区轨道交通线网布局规划
7.4.3 规划案例分析
参考文献
第8章 城市快速路规划
8.1 快速路系统设置必要性及流程
8.1.1 快速路的功能
8.1.2 快速路的交通特性
8.1.3 快速路系统设置必要性
8.1.4 快速路的建设条件
8.1.5 快速路网规划流程
8.2 快速路网规模
8.2.1 密度法
8.2.2 供需平衡法
8.2.3 类比法
8.3 快速路网布局
8.3.1 快速路布局影响因素
8.3.2 快速路布局原则
8.3.3 快速路布局形式选择
8.3.4 快速路布局规划
8.3.5 天津市快速路线网布局规划案例
8.3.6 镇江市快速路线网布局规划案例
8.4 快速路节点规划与设计
8.4.1 快速路立交布设
8.4.2 出入口设置研究
8.4.3 出入口与地面交通衔接设置
8.5 快速路构造型式选择及车道设置
8.5.1 快速路构造型式选择
8.5.2 快速路车道设置
参考文献
第9章 城市道路网规划
9.1 城市道路网规划基本要求
9.1.1 城市道路网规划原则
9.1.2 道路网规划内容与基本流程
9.2 城市道路功能与分类
9.2.1 道路功能分类指标
9.2.2 道路分级与功能分析
9.2.3 城市道路功能分级配置体系
9.3 道路网规划技术指标
9.3.1 路网规模指标
9.3.2 路网等级结构
9.4 分区路网指标
9.4.1 城市用地类型与功能分区
9.4.2 中心区道路网密度
9.4.3 工业区道路网密度
9.4.4 居住区道路网密度
9.4.5 分区路网级配
9.5 城市道路网络布局规划
9.5.1 城市布局结构与道路系统的关系
9.5.2 城市道路网布局形式与选择
9.5.3 道路网络布局规划流程
9.5.4 干道网布局规划
9.5.5 支路网控制规划与建设标准
9.6 城市道路设施规划设计
9.6.1 城市道路横断面规划设计
9.6.2 城市道路交叉口控制规划
参考文献
……
第10章 城市轨道交通线网规划
第11章 城市公共交通规划
第12章 停车规划
第13章 慢行交通规划
第14章 城市物流系统规划
第15章 高速铁路客运枢纽地区交通规划
1.1 城市交通规划沿革
1.1.1 国外城市交通规划沿革
1.1.2 国内城市交通规划沿革
1.2 城市交通规划的转变
1.2.1 规划影响因素的改变
1.2.2 相关问题分析
1.3 城市规划与交通规划对应关系
1.3.1 城市规划编制体系
1.3.2 城市交通规划技术架构及与城市规划体系的协调性
1.3.3 城市总体规划阶段交通规划内容及要求
1.3.4 控制性详细规划阶段交通规划内容及要求
1.4 本书内容与特点
参考文献
第2章 城市交通系统与土地利用
2.1 城市空间形态及其演变特征
2.1.1 城市空间布局
2.1.2 城市空间形态演变方式
2.1.3 城市空间结构变迁与交通作用机理
2.2 交通系统与城市空间形态
2.2.1 交通方式与城市空间形态
2.2.2 交通网络与城市空间形态
2.3 交通系统与用地开发
2.3.1 交通方式与用地开发
2.3.2 交通网络与用地开发
参考文献
第3章 城市交通需求分析
3.1 需求分析体系
3.1.1 需求分析框架
3.1.2 需求分析层次
3.2 需求分析调查内容
3.2.1 基础资料调查
3.2.2 交通需求调查
3.2.3 交通供给调查
3.2.4 交通运行状况调查
3.3 交通需求分析方法
3.3.1 “四阶段”需求分析方法
3.3.2 供给分析方法
3.3.3 系统评价方法
3.4 交通分析软件
3.4.1 数据库软件
3.4.2 地理信息系统软件
3.4.3 交通规划分析软件
参考文献
第4章 城市交通系统功能组织
4.1 交通系统功能分类
4.2 城市交通系统功能组织目标设计
4.3 城市交通走廊布局规划
4.3.1 公交客流走廊规划
4.3.2 城市机动车走廊布局规划
4.4 交通系统资源差异化配置
4.4.1 分区体系与准则
4.4.2 交通方式分区
4.4.3 交通设施分区
4.4.4 北京交通系统资源差异化配置案例分析
4.5 交通方式无缝衔接
4.5.1 公交枢纽分级与功能定位
4.5.2 对外交通与城市交通衔接
4.5.3 公共交通系统衔接
4.5.4 公共交通与小汽车交通衔接
4.5.5 自行车交通与公共交通整合
4.6 交通基础设施整合
4.6.1 对外交通枢纽集疏运道路设计
4.6.2 公路与城市道路整合
4.6.3 道路通行能力匹配
4.6.4 城市道路与公共交通功能整合
参考文献
第5章 城市交通发展战略规划
5.1 城市交通战略目标设计
5.1.1 总体目标
5.1.2 控制指标
5.2 城市远期交通需求分析
5.2.1 城市远期出行生成
5.2.2 城市远期出行分布
5.2.3 城市远期交通方式结构
5.3 城市交通发展战略方案设计
5.3.1 城市交通发展战略与城市空间布局
5.3.2 城市空间布局形态情境分析
5.3.3 城市交通政策拟定
5.3.4 备选交通战略方案生成
5.4 城市交通发展战略测试
5.4.1 战略测试基础模型
5.4.2 交通战略测试典型模型
5.5 城市交通发展战略优选
5.5.1 交通战略评估对象
5.5.2 交通战略方案综合评估方法
参考文献
第6章 城市对外交通规划
6.1 规划的基本要求
6.1.1 目标和原则
6.1.2 主要内容
6.1.3 规划流程
6.2 对外道路交通网络规划
6.2.1 市域道路网规划
6.2.2 城市结点路网规划
6.2.3 城市对外出入口道路规划
6.3 对外客运枢纽规划
6.3.1 城市对外客运枢纽体系
6.3.2 公路客运枢纽规划
6.3.3 铁路客运枢纽规划
6.3.4 机场规划
6.3.5 客运枢纽方案的评价
参考文献
第7章 都市区轨道线网布局规划
7.1 都市区轨道线网布局规划内容与流程
7.1.1 都市区轨道交通发展
7.1.2 线网布局规划主要内容
7.1.3 线网布局规划基本流程
7.2 都市区轨道交通线网层次体系
7.2.1 国际大城市轨道交通线网体系
7.2.2 轨道交通基本分类与技术特性
7.2.3 都市区轨道交通线网层次体系
7.3 都市区轨道交通客流预测与线网规模
7.3.1 都市区轨道交通预测基本影响要素
7.3.2 都市区轨道交通客流预测方法
7.3.3 都市区轨道交通网络合理规模
7.4 都市区轨道交通线网布局规划
7.4.1 都市区轨道交通系统衔接模式
7.4.2 都市区轨道交通线网布局规划
7.4.3 规划案例分析
参考文献
第8章 城市快速路规划
8.1 快速路系统设置必要性及流程
8.1.1 快速路的功能
8.1.2 快速路的交通特性
8.1.3 快速路系统设置必要性
8.1.4 快速路的建设条件
8.1.5 快速路网规划流程
8.2 快速路网规模
8.2.1 密度法
8.2.2 供需平衡法
8.2.3 类比法
8.3 快速路网布局
8.3.1 快速路布局影响因素
8.3.2 快速路布局原则
8.3.3 快速路布局形式选择
8.3.4 快速路布局规划
8.3.5 天津市快速路线网布局规划案例
8.3.6 镇江市快速路线网布局规划案例
8.4 快速路节点规划与设计
8.4.1 快速路立交布设
8.4.2 出入口设置研究
8.4.3 出入口与地面交通衔接设置
8.5 快速路构造型式选择及车道设置
8.5.1 快速路构造型式选择
8.5.2 快速路车道设置
参考文献
第9章 城市道路网规划
9.1 城市道路网规划基本要求
9.1.1 城市道路网规划原则
9.1.2 道路网规划内容与基本流程
9.2 城市道路功能与分类
9.2.1 道路功能分类指标
9.2.2 道路分级与功能分析
9.2.3 城市道路功能分级配置体系
9.3 道路网规划技术指标
9.3.1 路网规模指标
9.3.2 路网等级结构
9.4 分区路网指标
9.4.1 城市用地类型与功能分区
9.4.2 中心区道路网密度
9.4.3 工业区道路网密度
9.4.4 居住区道路网密度
9.4.5 分区路网级配
9.5 城市道路网络布局规划
9.5.1 城市布局结构与道路系统的关系
9.5.2 城市道路网布局形式与选择
9.5.3 道路网络布局规划流程
9.5.4 干道网布局规划
9.5.5 支路网控制规划与建设标准
9.6 城市道路设施规划设计
9.6.1 城市道路横断面规划设计
9.6.2 城市道路交叉口控制规划
参考文献
……
第10章 城市轨道交通线网规划
第11章 城市公共交通规划
第12章 停车规划
第13章 慢行交通规划
第14章 城市物流系统规划
第15章 高速铁路客运枢纽地区交通规划
城市交通规划
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