简介
本书是一本从交通运输地理学、空间经济学以及制度经济学等多学科视角来探讨多式联运与物流发展 的专业性读物。本书采用了“理论 实例”相结合的内容构成方式，其在经典的制度经济学理论框架下，首 先阐述了制度设计对多式联运活动的影响；之后，通过对多式联运发展过程中联运场站与区域的发展关系、 联运活动与物流活动的相互影响，以及多式联运发展背景下运输通道的形成三部分进行探讨，对多式联运 发展过程中港口区域化和腹地一体化这一核心议题进行了系统阐述；*后，总结了多式联运与物流发展过 程中各个环节的分类治理关系，以及两者在融合发展过程中所面临的制度挑战。
目录
第1章引言
1.1 开展多式联运的意义
1.2港口区域化背景下的多式联运与物流
1.3研究方法
1.4本书的内容构成．
1.5研究结论的影响与关联性
第2章多式联运与物流的地理学
2.1 引言
2.2多式联运与物流的地理学认知
2.3港口的演化：从扩张到区域化
2.4结论
第3章制度在多式联运与物流中的作用
3.1 引言
3.2制度学派概述
3.3制度和治理
3,4治理理论在港口的应用
3.5治理理论在多式联运中的应用
3.6治理理论在物流中的应用
3.7多式联运与物流相关的关键治理问题总结
3.8结论
第4章案例研究（欧洲）：多式联运场站
4.1 引言
4.2多式联运场站研究的文献回顾
4.3案例选取和研究方案设计
4.4案例1-港口驱动型的内陆场站
4.5案例2-内陆驱动型的内陆场站
4.6案例研究与分析
4.7结论
第5章案例研究（英国）：多式联运物流
5.1 引言
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