Study on public-private partnership based on the construction and operation process of infrastructure projects

序
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 问题的提出
1.3 研究意义
1.4 研究内容及结构安排
1.5 研究方法和思路
1.6 研究创新点
第二章 相关文献回顾
2.1 引言
2.2 公私合作制的概念内涵
2.3 国内外研究现状综述
2.4 本章小结
第三章 公私合作制的经济学动因分析——中间层理论视角
3.1 引言
3.2 交易成本理论的解释
3.3 公私合作制混合组织的中间层性质
3.4 公私合作制混合组织的中间层模型
3.5 公私合作制混合组织的比较优势分析
3.6 公私合作制的应用优势
3.7 本章小结
第四章 传统政府采购与公私合作制公共品供给的比较研究
4.1 引言
4.2 公私合作制公共品供给
4.3 公私合作制模式下公共品供给的效率分析
4.4 本章小结
第五章 公私合作制基础设施项目建设运营的伙伴选择——基于多目标群决策迭代算法
5.1 引言
5.2 基本模型
5.3 模型分析
5.4 算法步骤
5.5 案例及政策性建议
5.6 本章小结
第六章 公私合作制基础设施项目运营定价及定价权配置
6.1 引言
6.2 基本模型
6.3 政府规制定价区间
6.4 不同市场需求状态下公共品定价及定价权配置
6.5 案例及政策性建议
6.6 本章小结
第七章 公私合作制基础设施项目建设运营的激励监督机制
7.1 引言
7.2 理论基础
7.3 单阶段委托代理模型
7.4 两阶段委托代理基本模型
7.5 外部监督和内部激励
7.6 案例及政策性建议
7.7 本章小结
第八章 公私合作制基础设施项目建设的关系协调机制
8.1 引言
8.2 公私合作制关系合同模型
8.3 公私合作制关系协调的理论及价值基础
8.4 公私合作制关系协调的原则及步骤
8.5 公私合作制关系协调机制设计
8.6 本章小结
第九章 研究结论及展望
9.1 研究结论
9.2 研究不足及展望
参考文献