环境税收与公共财政

目录
第一篇 环境税收政策设计
1 中国环境税收政策框架设计与实施战略
1．0 前言
1．1 环境税收政策框架
1．2 环境税方案设计
1．3 实施战略
第二篇国 内环境税收研究
2 中国环境税实践研究
2．0 前言
2．1 环境税的内涵和特征
2．2 中国的环境税收政策
2．3 税制优化进一步研究的展望
3 税收手段在环境保护中的应用与发展
3．1 运用税收手段管理环境的必要性
3．2 税收手段在环境保护中的应用现状
3．3 运用税收手段保护环境
4 绿化税制与中国税制绿化的前景
4．0 前言
4．1 绿化税制：环保税收发展的新阶段
4．2 绿化税制的理论意义
4．3 绿化税制的国际实践
4．4 中国税制绿化的前景
5 可持续能源发展财税政策分析模型的建立和应用
5．1 研究背景
5．2 研究回顾
5．3 模型框架
5．4 能源税收体系的模型参数设计
5．5 分析结果
5．6 研究结论
6 买方市场下环境税的效果分析
6．1 概述
6．2 基本假设
6．3 企业利润函数分析
6．4 买方市场下环境税对企业的影响
6．5 统一监管下环境税的影响
6．6 差异监管下环境税的影响
6．7 结论
7 基于环境税的生产函数变异分析
7．0 前言
7．1 企业生产函数模型
7．2 引入环境税后的生产函数变异
7．3 评论
8 关于引进燃油税控制机动车污染的思考
8．1 我国机动车污染贡献率在提高
8．2 道路收费制度不能适应机动车管理的需要
8．3 燃油税在发达国家的实践
8．4 燃油税的实施障碍
8．5 结论和建议
第三篇 国外环境税收经验
9 环境经济政策与实践
9．0 前言
9．1 OECD成员国的环境相关税收
9．2 环境政策中的自愿性手段
9．3 环境政策的措施搭配
9．4 结束语
10 经济手段在韩国的应用和影响
10．0 前言
10．1 环境预算结构中的经济手段
10．2 主要的经济手段及特性
10．3 结束语
11 日本环境税方面的一些重要议题
11．1 环境课税的理论和实践
11．2 环境税的二元论及扩展
11．3 环境税的政策搭配的部署
11．4 环境税改革
11．5 日本的碳税案例
11．6 结论
12 国外固体废物税收政策：经验与启示
12．0 前言
12．1 各国固体废物税收经验与分析
12．2 对中国的借鉴意义
13 机动车税费中环保激励措施的国际经验及对我国的借鉴
13．0 前言
13．1 国际机动车税收政策
13．2 我国机动车税费概况
13．3 国外机动车税费政策对我国的借鉴
14 OECD国家噪声税收实践经验及我国的借鉴
14．0 前言
14．1 OECD国家噪声环境税征收情况
14．2 我国飞机噪声税收框架设计
第四篇 环境财政与其它经济手段
15 环境财政与环境税收改革
15．0 前言
15．1 什么是环境财政
15．2 建立环境财政的必要性
15．3 当前已经具备推行环境财政的条件
15．4 环境财政的目标模式
15．5 环境财政与环境税收改革的关系
15．6 小结
16 环境质量资源有偿使用与环境税
16．0 前言
16．1 环境质量是重要的自然资本
16．2 环境质量资本核算体系设计
16．3 环境资源有偿使用的制度设计
16．4 质量资本的环境税
17 环境税立法的法理分析
17．0 前言
17．1 环境税立法的必要性
17．2 环境税立法的价值分析
17．3 环境税立法的实证分析
18 论征收草场使用费
18．0 前言
18．1 理论依据及国外实例
18．2 历史考察
18．3 草场等级评定
18．4 征收原则和办法
19 流域生态服务补偿标准——基于金华江的实证研究
19．0 前言
19．1 流域生态服务补偿的依据
19．2 金华江流域生态服务补偿标准
19．3 基于供需平衡的流域生态服务补偿标准的确定
19．4 结论和建议
20 流域生态服务补偿市场的形成机制及其政策建议——基于金华江的实证研究
20．0 前言
20．1 流域生态服务补偿的核心问题
20．2 金华江流域特征及生态服务补偿模式
20．3 金华江流域生态服务补偿支付意愿与支付方式
20．4 金华江流域生态服务补偿市场的形成机制
20．5 结论与政策建议
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