Financial support for the development of shipping enterprises:taking Ningbo city as an example
副标题:无
作 者:田剑英,徐利民著
分类号:
ISBN:9787308107372
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简介
《海洋经济研究丛书:航运企业发展中的金融支持?以宁波为例》编辑推荐:航运业是一个资本密集型产业,具有所需投资额巨大、投资回收期限长等特点。所以,很难依靠自有资金满足企业全部资金需求。而金融业发展能够发挥金融在航运投资和融资方面的作用,为航运业发展提供资本保障。2009年3月25日,温家宝总理在国务院第54次常务会议上提出:到2020年,国家要将上海基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。航运金融的出现可以解决航运企业资金不足和风险等问题,从而促进航运产业的发展。本著作以宁波市航运企业为研究对象,研究航运金融支持的相关方面,主要包括:海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。通过实地走访宁波市港航管理局以及宁波市各航运企业等单位,采用宁波市2000年—2010年反映金融和航运业发展的指标数据,采用时间序列模型和自回归模型,运用单位根检验、Granger因果检验、协整、误差修正模型等方法进行实证研究,从而系统分析宁波市金融与航运业发展的内在联系,以及宁波市金融对航运业支持的力度,最后提出宁波应该适度开展金融创新、重视发展航运高端服务业和大力发展航运金融等建议。宁波具有港口、区位、航运业发达及金融生态优良等优势,发展航运金融业基础扎实,特别是宁波—舟山港一体化的加速、宁波国际航运服务中心建成投入使用,真正融入上海国际金融中心和国际航运中心的建设,研究航运金融服务具有十分重要的意义。
目录
引言
第1章 航运业金融支持的国内外研究
1.1 国内外专家学者对航运业金融支持的研究
1.2 国内外专家学者研究的评论与不足
1.3 航运企业的发展趋势及其金融支持特征
第2章 国外航运金融的运作模式及对宁波的启示
2.1 国外航运金融的发展历程
2.2 国外航运金融的主要运作方式及其特点
2.3 宁波航运金融发展的困境
2.4 发展航运金融的对策
本章附录:航运金融发展历程
第3章 宁波市航运业的发展现状及其金融需求
3.1 宁波市航运业的发展现状
3.2 宁波航运业的发展特征与管理
3.3 宁波航运业融资现状和金融需求
本章附录
第4章 金融对宁波航运业支持的实证研究
4.1 宁波航运企业金融支持的现状及存在的问题
4.2 金融对宁波航运业支持实证研究的理论基础
4.3 指标选取与数据来源
4.4 金融对宁波航运业支持的实证分析
4.5 金融对宁波航运业支持实证研究的结果
4.6 金融对宁波航运业支持的建议
4.7 结论
第5章 宁波市航运企业融资现状与困境
5.1 航运企业阶段性发展的资金需求特征
5.2 宁波市航运企业融资渠道的现状
5.3 宁波市航运企业融资渠道的困境
5.4 宁波市航运企业融资困境的原因
5.5 拓展宁波市航运企业融资渠道的对策
5.6 结论
第6章 宁波市航运企业的船舶融资租赁
6.1 船舶融资租赁的发展历程
6.2 船舶融资租赁的概念与特征
6.3 宁波市航运企业船舶融资租赁的重要性
6.4 宁波市船舶融资租赁的发展现状
6.5 宁波市航运企业船舶融资租赁业务存在的问题
6.6 德国KG基金与英国船舶融资税务租赁的比较与启示
6.7 宁波市发展船舶融资租赁的路径
6.8结论
第7章 宁波市航运企业开展供应链融资的可行性
7.1 供应链融资概述
7.2 中外航运企业供应链发展的分析
7.3 宁波航运企业发展供应链融资的有利条件
7.4 宁波航运企业发展供应链融资的可能性
7.5 宁波航运企业发展供应链融资的相关对策
7.6 结论
第8章 宁波市航运业独立的航运金融平台
8.1 我国航运金融服务平台的形式
8.2 宁波市建立独立航运金融平台的优势
8.3 宁波市航运金融平台建设的现状
8.4 宁波市发展建立独立航运金融平台的保障措施与对策
第9章 运价波动与宁波市航运企业的投资决策
9.1 航运运价波动的特征及其影响因素
9.2 宁波航运企业的成本与业绩
9.3 航运运价波动对宁波航运企业的影响
9.4 基于航运运价波动的现状,创新宁波市航运企业运作方式
9.5 应对航运运价波动,发展宁波市航运企业的对策
9.6 结论
第10章 宁波市航运企业海上保险
10.1 海上保险在现代国际航运业中的意义和作用
10.2 宁波航运企业对海上保险的需求
1O.3 宁波市航运企业海上保险的现状
10.4 完善宁波航运企业海上保险的对策
10.5 结论
附录 宁波市航运企业名单
参考文献
后记
第1章 航运业金融支持的国内外研究
1.1 国内外专家学者对航运业金融支持的研究
1.2 国内外专家学者研究的评论与不足
1.3 航运企业的发展趋势及其金融支持特征
第2章 国外航运金融的运作模式及对宁波的启示
2.1 国外航运金融的发展历程
2.2 国外航运金融的主要运作方式及其特点
2.3 宁波航运金融发展的困境
2.4 发展航运金融的对策
本章附录:航运金融发展历程
第3章 宁波市航运业的发展现状及其金融需求
3.1 宁波市航运业的发展现状
3.2 宁波航运业的发展特征与管理
3.3 宁波航运业融资现状和金融需求
本章附录
第4章 金融对宁波航运业支持的实证研究
4.1 宁波航运企业金融支持的现状及存在的问题
4.2 金融对宁波航运业支持实证研究的理论基础
4.3 指标选取与数据来源
4.4 金融对宁波航运业支持的实证分析
4.5 金融对宁波航运业支持实证研究的结果
4.6 金融对宁波航运业支持的建议
4.7 结论
第5章 宁波市航运企业融资现状与困境
5.1 航运企业阶段性发展的资金需求特征
5.2 宁波市航运企业融资渠道的现状
5.3 宁波市航运企业融资渠道的困境
5.4 宁波市航运企业融资困境的原因
5.5 拓展宁波市航运企业融资渠道的对策
5.6 结论
第6章 宁波市航运企业的船舶融资租赁
6.1 船舶融资租赁的发展历程
6.2 船舶融资租赁的概念与特征
6.3 宁波市航运企业船舶融资租赁的重要性
6.4 宁波市船舶融资租赁的发展现状
6.5 宁波市航运企业船舶融资租赁业务存在的问题
6.6 德国KG基金与英国船舶融资税务租赁的比较与启示
6.7 宁波市发展船舶融资租赁的路径
6.8结论
第7章 宁波市航运企业开展供应链融资的可行性
7.1 供应链融资概述
7.2 中外航运企业供应链发展的分析
7.3 宁波航运企业发展供应链融资的有利条件
7.4 宁波航运企业发展供应链融资的可能性
7.5 宁波航运企业发展供应链融资的相关对策
7.6 结论
第8章 宁波市航运业独立的航运金融平台
8.1 我国航运金融服务平台的形式
8.2 宁波市建立独立航运金融平台的优势
8.3 宁波市航运金融平台建设的现状
8.4 宁波市发展建立独立航运金融平台的保障措施与对策
第9章 运价波动与宁波市航运企业的投资决策
9.1 航运运价波动的特征及其影响因素
9.2 宁波航运企业的成本与业绩
9.3 航运运价波动对宁波航运企业的影响
9.4 基于航运运价波动的现状,创新宁波市航运企业运作方式
9.5 应对航运运价波动,发展宁波市航运企业的对策
9.6 结论
第10章 宁波市航运企业海上保险
10.1 海上保险在现代国际航运业中的意义和作用
10.2 宁波航运企业对海上保险的需求
1O.3 宁波市航运企业海上保险的现状
10.4 完善宁波航运企业海上保险的对策
10.5 结论
附录 宁波市航运企业名单
参考文献
后记
Financial support for the development of shipping enterprises:taking Ningbo city as an example
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