黄土隧道工程

第1章  绪论
  1.1  我国黄土的分布及特征
    1.1.1  黄土的定义
    1.1.2  黄土的分布
    1.1.3  黄土的特征
  1.2  黄土隧道建设历史与现状
    1.2.1  铁路黄土隧道建设历史
    1.2.2  公路黄土隧道建设历史
    1.2.3  黄土隧道建设现状
  1.3  黄土隧道断面等级和跨度的划分
    1.3.1  黄土隧道断面等级划分
    1.3.2  黄土隧道跨度分级
  1.4  黄土隧道建设技术问题
  1.5  郑西高速铁路大断面黄土隧道建设的主要成果
  参考文献
第2章  黄土隧道围岩工程特性
  2.1  物理力学特性
    2.1.1  物理力学参数指标
    2.1.2  弹性参数统计
  2.2  强度特性
    2.2.1  抗剪强度
    2.2.2  无侧限抗压强度
    2.2.3  抗拉强度
  2.3  变形特性
    2.3.1  固结试验、压缩系数和压缩模量
    2.3.2  黄土的三轴压缩和单轴压缩变形性质
    2.3.3  现场载荷试验及变形参数
  2.4  构造特征
    2.4.1  黄土垂直节理发育特征
    2.4.2  黄土结构和构造特征对强度的影响
    2.4.3  黄土力学性质的各向异性
    2.4.4  黄土构造特征对隧道稳定性的影响
  参考文献
第3章  黄土隧道围岩分级
  3.1  影响黄土隧道稳定的因素
  3.2  分级指标体系
    3.2.1  形成年代对黄土分级的影响
    3.2.2  含水率对力学性质的影响
    3.2.3  埋深对物性参数的影响
    3.2.4  物理力学指标的变异性
  3.3  围岩分级
    3.3.1  分级思路及分级指标的确定
    3.3.2  围岩分级
  参考文献
第4章  黄土隧道施工地表变形与裂缝规律
  4.1  黄土隧道施工变形特征
    4.1.1  变形与埋深的关系
    4.1.2  变形与工序的关系
    4.1.3  地表沉降变形与雨水的关系
    4.1.4  变形特征
  4.2  施工地表裂缝形成机理
    4.2.1  围岩构造特征
    4.2.2  各向异性力学性质
    4.2.3  施工地表裂缝形成机理
  4.3  施工地表裂缝形成规律研究
    4.3.1  地表裂缝调查
    4.3.2  裂缝规律物理探测
    4.3.3  裂缝规律坑探测试
    4.3.4  裂缝规律有限元分析
    4.3.5  裂缝发展规律离散元分析
    4.3.6  裂缝形成规律
  4.4  黄土隧道施工地层裂缝规律室内模型试验
    4.4.1  模型试验相似比的确定
    4.4.2  模型试验装置
    4.4.3  模型试验相似材料选择
    4.4.4  室内模型试验工况
    4.4.5  室内模型试验成果
  4.5  地表裂缝对隧道长期稳定性影响
    4.5.1  分析模型
    4.5.2  计算结果
    4.5.3  浸水影响分析
  4.6  地表裂缝施工预防控制与处理技术
    4.6.1  防止地表裂缝形成的施工控制标准
    4.6.2  减少地表裂缝危害性的洞外施工措施
    4.6.3  防止地表裂缝形成的洞内施工措施
    4.6.4  地表裂缝的处理措施
  参考文献
第5章  黄土隧道深浅埋分界及设计荷载
  5.1  黄土隧道围岩破坏模式
    5.1.1  黄土隧道围岩破坏模式调查
    5.1.2  黄土隧道围岩破裂角现场调查
  5.2  黄土隧道深浅埋界定依据
    5.2.1  理论假定
    5.2.2  深浅埋界定判据
    5.2.3  深浅埋分界深度
  5.3  黄土隧道的设计荷载
    5.3.1  黄土隧道围岩压力计算理论
    5.3.2  黄土隧道围岩压力实测数据分析
    5.3.3  理论计算与实测压力对比分析
    5.3.4  围岩压力分布形式
  参考文献
第6章  黄土隧道支护设计
  6.1  黄土隧道支护设计原则
  6.2  黄土隧道系统锚杆的作用机理分析
    6.2.1  浅埋隧道系统锚杆现场试验
    6.2.2  深埋隧道系统锚杆现场试验
    6.2.3  黄土隧道锚杆作用机理分析
  6.3  黄土隧道钢架作用机理分析及效果评价
    6.3.1  喷射混凝土早期强度与弹模试验
    6.3.2  三维数值模拟及分析
    6.3.3  钢架作用机理及评价
  6.4  黄土隧道超前支护作用效果分析
    6.4.1  小导管作用效果分析
    6.4.2  大管棚作用效果分析
  6.5  黄土隧道预留变形量分析
    6.5.1  ⅳ级围岩隧道初期支护变形统计
    6.5.2  ⅴ级围岩隧道初期支护变形统计
    6.5.3  ⅳ级围岩隧道预留变形量确定
    6.5.4  ⅴ级围岩隧道预留变形量确定
  6.6  黄土隧道二次衬砌受力特征及设计思路
    6.6.1  二次衬砌荷载分配比例
    6.6.2  弹性抗力系数现场试验确定
    6.6.3  黄土隧道二次衬砌设计思路
  6.7  黄土隧道合理支护参数
  参考文献
第7章  黄土隧道施工方法及关键技术
  7.1  黄土隧道施工方法概述
  7.2  不同工法施工过程的力学特性
    7.2.1  双侧壁导坑法力学特性
    7.2.2  交叉中隔壁法力学特性
    7.2.3  中隔壁法力学特性
    7.2.4  预留核心土台阶法力学特性
    7.2.5  各种工法力学特性综合评价
  7.3  工法适用性分析
    7.3.1  双侧壁导坑法分析
    7.3.2  交叉中隔壁法分析
    7.3.3  中隔壁法分析
    7.3.4  预留核心土台阶法分析
    7.3.5  各种工法适用性综合评价
  7.4  适用工法的关键技术及解决途径
    7.4.1  大断面黄土隧道稳定性的技术关键
    7.4.2  解决技术关键的原则与方法
    7.4.3  适用工法的关键技术
    7.4.4  浅埋大断面黄土隧道预留核心土台阶法适用技术参数
  7.5  三台阶七步开挖法施工技术
    7.5.1  工法简介
    7.5.2  施工工艺
    7.5.3  工程应用
  7.6  变形控制基准与监测方法
    7.6.1  大断面黄土隧道变形控制基准
    7.6.2  监测方法
  参考文献
第8章  湿陷性黄土隧道基底处理技术
  8.1  基底稳定性评价
    8.1.1  黄土的湿陷性
    8.1.2  黄土湿陷性评价
    8.1.3  黄土隧道的基底稳定性评价
  8.2  基底处理方法
    8.2.1  基底处理原则
    8.2.2  基底处理方法
    8.2.3  挤密桩处理技术
    8.2.4  树根桩处理技术
  8.3  黄土隧道基底稳定性分析
    8.3.1  基础稳定性含义及判别依据
    8.3.2  现场激振试验
    8.3.3  试验结果分析
    8.3.4  隧道基底沉降长期稳定性评价
  参考文献
第9章  黄土隧道下穿构筑物施工技术
  9.1  施工基本原则
  9.2  地表沉降控制基准
    9.2.1  下穿高速公路的沉降控制基准
    9.2.2  下穿运营铁路的沉降控制基准
  9.3  下穿高速公路施工技术
    9.3.1  工程概况
    9.3.2  技术试验
    9.3.3  技术优化
    9.3.4  下穿段应用
    9.3.5  道路沉降应急预案
  9.4  下穿运营铁路施工技术
    9.4.1  工程概况
    9.4.2  双层支护台阶法的设计与施工
    9.4.3  双层支护台阶法的力学特性
    9.4.4  双层支护台阶法适用性及关键技术
    9.4.5  轨道加固预案
  参考文献
第10章  黄土隧道洞口边仰坡稳定性分析及防护技术
  10.1  洞口边仰坡防护的必要性
    10.1.1  洞口边仰坡防护现状
    10.1.2  黄土隧道边仰坡防护的重要性
  10.2  黄土隧道洞口边仰坡稳定性分析
    10.2.1  黄土边仰坡稳定性的影响因素
    10.2.2  黄土边仰坡的破坏模式
    10.2.3  黄土洞口边仰坡稳定性分析
  10.3  高速铁路黄土隧道洞口边仰坡防护技术
    10.3.1  郑西高速铁路黄土隧道洞口边仰坡防护
    10.3.2  高速铁路黄土隧道洞口边仰坡防护技术要点
  参考文献
第11章  黄土隧道建设技术发展方向