典型飞机结构长寿命设计及试验技术

副标题:无

作   者:刘军 等编著

分类号:

ISBN:9787118107685

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简介

刘军、耿小亮、王富生等编*的《典型飞机结构 长寿命设计及试验技术(精)》总结了课题组近年来在 飞机典型结构抗疲劳设计、分析和相关试验验证领域 中探索和实践取得的一些成果。本书紧贴工程实际问 题,具有较高的工程应用价值,部分成果技术已成功 应用于飞机多个型号工程的结构设计、分析和试验。
全书内容共分为6章。
**章概述,介绍了在飞机结构抗疲劳设计和分 析中经常用到的一些基本概念和知识。第2章分析了孔 的表面质量,如表面缺陷和加工质量,对疲劳寿命的 影响。第3章研究了孔的抗疲劳强化技术,如冷挤压、 压印和锤击强化,对孔边残余应力分布和疲劳寿命的 影响。第4章讨论了喷丸不同参数,如喷丸介质、表面 粗糙度、靶材性能等,对板件残余应力场和寿命的影 响。第5章针对飞机典型的三种连接方式(单剪斜搭接 、双剪连接和反向双犬骨连接件)进行了钉传载荷和寿 命评估。第6章对盒段典型结构进行了疲劳试验和寿命 评定分析,验证了结构的抗疲劳分析技术的精度,确 定其抗疲劳特性。

目录

绪论第1章 疲劳与断裂力学概述1.1 疲劳基本概念1.1.1 疲劳定义及破坏特征1.1.2 交变应力1.1.3 S-N曲线1.1.4 等寿命曲线1.1.5 应力疲劳与应变疲劳1.1.6 线性疲劳累计损伤理论1.2 影响结构疲劳性能的主要因素1.2.1 载荷谱的影响1.2.2 应力集中的影响1.2.3 尺寸的影响1.2.4 表面粗糙度、残余应力的影响1.3 金属疲劳破坏机制、扩展与断口分析1.3.1 疲劳破坏机制1.3.2 疲劳裂纹扩展理论1.3.3 断口分析1.4 疲劳寿命预测方法1.4.1 名义应力法1.4.2 局部应力-应变法1.4.3 多轴疲劳理论参考文献第2章 孔的表面质量对寿命的影响2.1 表面缺陷对开孔疲劳性能的影响2.1.1 划痕2.1.2 空穴2.1.3 夹杂2.2.孔的加工质量对开孔疲劳性能的影响2.2.1 粗糙度2.2.2 垂直度2.2.3 圆柱度2.2.4 圆度2.2.5 孔的加工质量与经验公式2.3 制孔工艺对开孔疲劳性能的影响2.3.1 试样尺寸及加载方式2.3.2 疲劳试验结果参考文献第3章 孔的抗疲劳强化技术3.1 冷挤压工艺对开孔疲劳性能的影响3.1.1 直接芯棒挤压工艺及其参数3.1.2 表面残余应力测试3.1.3 疲劳试验结果及断口分析3.1.4 有限元分析3.2 压印对开孔疲劳性能的影响3.2.1 压印工艺3.2.2 压头尺寸对残余应力分布的影响3.2.3 不同因素对压印强化孔边残余应力的影响3.2.4 三开孔试样压印强化疲劳试验3.3 锤击对开孔疲劳性能的影响3.3.1 锤击及疲劳试验3.3.2 锤击有限元分析3.3.3 断口分析参考文献第4章 喷丸强化技术4.1 喷丸强化机理及其研究现状4.2 不同喷丸介质对疲劳的影响4.2.1 疲劳试验4.2.2 疲劳试验数据对比分析4.2.3 疲劳断口分析4.2.4 不同喷丸介质下的喷丸数值模拟4.3 表面粗糙度对喷丸残余应力场的影响4.3.1 有限元模型4.3.2 残余应力分布特征4.3.3 表面粗糙度对喷丸残余应力的影响4.3.4 考虑表面粗糙度时弹丸尺寸对残余应力的影响4.3.5 考虑表面粗糙度时喷丸速度对残余应力的影响4.4 靶材力学性能对喷丸能量转化的影响4.4.1 动能与变形能之间的转化4.4.2 有限元模型4.4.3 模型验证4.4.4 靶材杨氏模量的影响4.4.5 靶材屈服强度的影响4.4.6 应变硬化率的影响参考文献第5章 连接件抗疲劳设计与分析5.1 单剪斜搭接5.1.1 疲劳试验5.1.2 钉传载荷影响因素分析5.1.3 孔边应力分析5.2 双剪大过盈连接5.2.1 过盈量对钉传载荷的影响5.2.2 疲劳试验及分析5.3 反向双犬骨连接5.3.1 钉传载荷试验5.3.2 疲劳试验5.3.3 最大主应力分析5.4 多轴疲劳理论在连接件寿命评估的应用5.4.1 铝合金反向双犬骨试件的寿命预测5.4.2 单剪斜搭接寿命预估参考文献第6章 盒段抗疲劳试验与分析6.1 盒段疲劳试验6.1.1 试验件6.1.2 加载方式及试验结果6.2 盒段寿命评估6.2.1 盒段模型及结果6.2.2 初始缺陷的形态和尺寸6.2.3 疲劳裂纹扩展解析程序6.2.4 评估结果参考文献

  • 书名典型飞机结构长寿命设计及试验技术
  • ISBN9787118107685
  • 作者刘军 等编著
  • 出版社国防工业出版社
  • 出版时间2016-05-01
  • 印刷时间2016-05-01
  • 版次1
  • 开本16开
  • 纸张胶版纸
  • 包装精装
  • 是否套装
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