简介
19世纪60年代，美国进入铁路时代。广东由此掀起一股铁路移民潮，到19世纪70年代，美国华人人口超过6万人，均来自广东。一万多名广东农民以主力劳工身份参与修建了北美*条跨州铁路，仅用6年时间就完成了美国人做了40年的梦想，美国也因这条铁路而成为连接太平洋和大西洋的世界大国。由于这条铁路建设工程超出当时技术条件，所以被誉为工业世界的七大奇迹之一。
中国人建造美国跨州铁路，是美国早期华人教科书式的重大历史事件，并至今仍对美国华人和广东侨乡产生重要影响，然而，在一个多世纪里被沉默和遗忘了。重走美国中央太平洋铁路是一次大胆的田野调查。作者从旧金山出发，沿着铁路沿线几个关键城市和重大事件发生地，一路寻找广东人足迹。
本书稿通过回溯华工铸造中央太平洋铁路的历史，图文并茂地勾勒出19世纪以来大规模中国人的“金山”之路，始于广东，描绘了早期广东人移民美洲的艰辛创业史。内容包括如下部分：序言；*部金山梦（淘金热；铁路潮；排华运动）；第二部一路向东（萨克拉门托；奥本；合恩角；达奇弗兰特；唐纳峰；特拉基；弗吉尼亚城；温尼马卡；普罗蒙特雷）；第三部金山之路（开路先锋；广东埠；舌尖上的炼金术；寻根）；参考文献；中英文索引；后记。目录
序 广东人的太平洋 / 1
*部 金山梦
*章 淘金热 / 2
大帆船贸易 / 4
*早的华人 / 6
淘金移民潮：以1852年为分水岭 / 9
华人渔村 / 17
海上“浮动地狱” / 22
第二章 铁路潮 / 28
淘金热中的铁路华工 / 30
中央太平洋铁路华工 / 32
*个华人劳务承包商 / 43
一个被忽视的群体：铁路伐木工 / 47
中央太平洋铁路华工人数 / 51
第三章 排华运动 / 57
排华思潮和立法 / 59
排华惨案 / 67
天使岛的眼泪 / 73
第二部 一路向东
第四章
萨克拉门托：华工“二埠” / 84
悠然河边的老沙加缅度 / 87
中国泥沼和唐人街 / 93
美国粮仓里的“广东镇” / 108
第五章
奥本：华工出征 / 114
首批华工急援布鲁默深槽 / 115
奥本唐人街的前世今生 / 122
第六章
合恩角：在断崖上雕刻铁路 / 132
第七章 达奇弗兰特：华工大本营 / 147
华工与达奇弗兰特—唐纳湖马车路 / 152
华工大集结：当铁路敲开驿站之门 / 155
西部山区*的唐人街 / 160
第八章 唐纳峰上的“中国长城” / 170
有一种气候叫“西艾拉风暴之王” / 172
徒步8号隧道步步惊心 / 176
与守山老人的一个约会 / 183
寻找绝顶隧道“*锤” / 189
流产的罢工 / 199
中国墙 / 202
第九章 特拉基：在绿色金山上 / 208
一个把铁路视为灵魂的城市 / 210
追寻绿色金山的足印 / 217
鳟鱼河惨案 / 227
第十章 弗吉尼亚城：在银山上 / 231
美国*富裕的淘金城 / 233
遇见淘金年代的唐人街 / 238
银山上的华人世界 / 247
第十一章 温尼马卡：戈壁上的东方牛仔 / 253
华工空降内华达沙漠 / 257
十英里峡谷 / 262
唐人街搬进了博物馆 / 268
华人“神庙” / 283
第十二章 普罗蒙特雷：金钉回响 / 291
*后的金钉 / 293
打下*后道钉的八名华工 / 304
金钉不再沉默 / 311
解密*后的华工营：中国人拱门 / 316
第三部 金山之路
第十三章 开路先锋 / 326
圣何塞铁路南延线 / 329
蒙特利—萨利纳斯谷窄轨铁路 / 330
圣塔克鲁斯和菲尔顿窄轨铁路 / 332
南太平洋海岸窄轨铁路 / 333
南太平洋铁路建设 / 337
弗吉尼亚—特拉基铁路 / 339
俄勒冈铁路 / 342
北太平洋铁路 / 342
第十四章 以轩佛为例：广东埠是这样炼成的 / 345
先有华人，后有轩佛 / 348
江氏百年餐饮帝国 / 351
三邑公所 / 356
中医 / 360
赌馆 / 362
中华学校 / 364
第十五章 舌尖上的炼金术 / 367
“三把刀”中的金刀 / 368
一碟“杂碎”引发的“Chop Suey”热 / 370
舌尖上的杂碎 / 374
第十六章 一次等待了150年的寻根 / 379
发现熊氏：太平洋铁路上*早的中国人 / 381
找不到北的村庄 / 387
罗素的家族故事 / 390
罗素回乡记 / 396
参考文献 / 405
中英文索引 / 409
后 记- 名称
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