Railway Intelligent Transportation Systems:Architecture and Standard System

副标题:无

作   者:贾利民,李平著

分类号:U29-39

ISBN:9787113060831

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简介

本书浓缩了作者在铁路智能运输系统及其相关领域的研究精髓,全面反映了作者在铁路智能运输系统研究领域的开创性工作,其中很多思想和方法都是第一次提出,是国内外一本全面介绍铁路智能运输系统的力著。全书分两部分:铁路智能运输系统体系框架和铁路智能运输系统标准体系。在第一部分中,作者首次提出了“铁路智能运输系统”的概念,并对其内涵及本质特征、结构模型、发展框架与核心技术、发展模式等进行了系统阐述;作者以提供“高安全、高效率、高品质服务”的铁路运输为目标,提出并深入剖析了由“智能化用户导航系统、铁路电子商务系统、综合运输系统、智能化紧急救援与安全系统、智能化营运管理系统、智能化铁路资源管理系统、智能化行车控制与调度系统”组成的铁路智能运输系统服务框架,建立了铁路智能运输系统的逻辑框架和物理框架,并进行了深入阐述。

目录


第1章 铁路智能运输系统(RITS)概述
1.1 铁路面临的挑战及迎接挑战的战略
目录
1.2 RITS的内涵及本质特征
1.3 RITS的结构模型
1.4 RITS的发展框架与核心技术
1.5 RITS的发展模式
1.6 RITS的发展战略
1.7 发展RITS的远景分析
第2章 国内外RITS研究现状
2.1 体系框架方面的研究
2.1.1 日本的CyberRail体系框架
2.1.2 美国的IRS系统
2.2.1 RITS在提高服务品质方面的研究现状
2.1.3 中国的RITS体系框架与标准体系
2.2 国外RITS在应用系统方面的研究
2.2.2 RITS在增强铁路运输安全的研究现状
2.2.3 RITS在提高铁路运输效率方面的研究现状
2.3 中国RITS在应用系统方面的研究
2.3.1 铁路运输管理信息系统(TMIS)
2.3.2 调度指挥管理信息系统(DMIS)
2.3.3 车号自动识别系统(ATIS)
2.3.4 铁路客票发售及预订系统(TRS)
2.3.5 行包营运管理信息系统
2.3.6 铁路办公信息系统
2.3.7 行车安全综合监控管理信息系统
2.4 结论
3.1 RITS体系框架的研究目的
第3章 RITS体系框架
3.2 RITS体系框架的研究方法
3.3 RITS体系框架的内容体系
3.4 研究RITS体系框架的技术路线
3.5 中国RITS体系框架的主要内容一览
3.5.1 用户主体和服务主体
3.5.2 RITS的服务框架
3.5.3 RITS的逻辑框架
3.5.4 RITS的物理框架
3.5.5 RITS通用技术平台
第4章 RITS服务框架
4.1 RITS服务框架的研究过程
4.2 RITS需求分析
4.2.1 路外用户(旅客、货主等)对RITS的需求
4.2.3 铁路运营管理部门对RITS的需求
4.2.2 公路、航空、水运ITS相关部门对RITS的需求
4.2.4 基础设施管理部门对RITS的需求
4.2.5 紧急救援与安全管理部门对RITS的需求
4.3 RITS服务定义
第5章 RITS逻辑框架
5.1 逻辑框架的描述方法
5.2 RITS的顶层逻辑框架
5.3 智能化用户导航系统逻辑框架
5.4 铁路电子商务系统逻辑框架
5.5 综合运输系统逻辑框架
5.6 智能化紧急救援与安全系统逻辑框架
5.7 智能化铁路资源管理系统逻辑框架
5.8 智能化营运管理系统逻辑框架
5.9 智能化行车控制与调度系统逻辑框架
6.1 RITS总体物理框架的形成
6.1.1 逻辑框架和物理框架的映射关系
第6章 RITS物理框架
6.1.2 RITS总体物理框架
6.1.3 各子系统物理框架的描述方法
6.2 智能化用户导航和铁路电子商务系统的物理框架
6.2.1 智能化用户导航和铁路电子商务系统的系统—环境关系图
6.2.2 智能化用户导航和铁路电子商务系统的物理框架
6.2.3 智能化用户导航和铁路电子商务系统的物理框架流
6.3 综合运输系统的物理框架
6.3.1 综合运输系统的系统—环境关系图
6.3.2 综合运输系统的物理框架
6.3.3 综合运输系统的物理框架流
6.4 智能化紧急救援与安全系统的物理框架
6.4.1 智能化紧急救援与安全系统的系统—环境关系图
6.4.2 智能化紧急救援与安全系统的物理框架
6.4.3 智能化紧急救援与安全系统的物理框架流
6.5 智能化铁路资源管理系统的物理框架
6.5.1 智能化铁路资源管理系统的系统—环境关系图
6.5.2 智能化铁路资源管理系统的物理框架
6.5.3 智能化铁路资源管理系统的物理框架流
6.6 智能化营运管理系统的物理框架
6.6.1 智能化营运管理系统的系统—环境关系图
6.6.2 智能化营运管理系统的物理框架
6.6.3 智能化营运管理系统的物理框架流
6.7 智能化行车控制与调度系统的物理框架
6.7.1 智能化行车控制与调度系统的系统—环境关系图
6.7.2 智能化行车控制与调度系统的物理框架
6.7.3 智能化行车控制与调度系统的物理框架流
第7章 RITS通用技术平台
7.1 RITS通用技术平台的研究意义
7.2 RITS通用技术平台的信息源构成及特征
7.3 RITS通用技术平台的系统结构
7.4 RITS通用技术平台涉及到的关键技术
7.4.1 列车定位技术
7.4.2 通信技术
7.4.3 数据共享与综合技术
第8章 国内外RITS标准化的研究现状
8.1 国际标准化机构的RITS标准化情况
8.1.1 国际铁路联盟UIC
8.1.2 IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)
8.1.3 国际标准化委员会ISO
8.2 欧洲的RITS标准化情况
8.3 日本的RITS标准化情况
8.4 美国的RITS标准化情况
8.5 中国的RITS标准化情况
8.6.2 美国ITS标准化情况
8.6.1 国际ITS标准化情况
8.6 ITS相关的标准化情况
8.6.3 欧洲ITS标准化情况
8.6.4 日本ITS标准化情况
8.6.5 中国ITS标准化情况
第9章 RITS标准体系总体架构
9.1 RITS标准化需求
9.1.1 确定RITS标准化需求的技术路线
9.1.2 RITS标准化需求
9.2 RITS标准体系的研究方法
9.3 RITS标准体系总体架构
9.4 RITS标准要素群
第10章 RITS标准明细表
10.1 RITS标准明细表及其作用
10.2 RITS标准明细表(节选)
参考文献

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