插电式混合动力电动汽车开发基础

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第1章 插电式电动汽车如今能够兴起的原因
1.1 插电式电动汽车的定义
1.2 把你的汽车改装成一辆插电式电动汽车的理由
1.3 了解插电式电动汽车
1.3.1 内燃机汽车
1.3.2 混合动力电动汽车
1.3.3 纯电动汽车
1.4 纯电动汽车的定义
1.4.1 电动机
1.4.2 电池
1.4.3 控制系统
1.5 将自己的汽车改装成插电式混合动力电动汽车
1.6 降低对石油依赖的同时保护环境
1.6.1 广泛推广插电式电动汽车有助于有效减少废气排放
1.6.2 加州空气资源委员会零排放的国家报告
1.6.3 美国能源部阿贡国家实验室
1.7 插电式电动汽车运行维护更加便宜
1.7.1 20～25美分每加仑
1.7.2 购买价格
1.7.3 使用价格底线
1.7.4 回报
1.8 安全第
1.9 你也可以做到

第2章 插电式电动汽车的环保性与节能性
2.1 插电式电动汽车的环保方式
2.2 环保且经济
2.2.1 节能车
2.2.2 责任在谁
2.3 有毒液体和固体废物污染
2.4 输入有毒液体产生的污染
2.5 电力公司青睐插电式电动汽车
2.6 本章小结
2.6.1 内燃机的遗留问题是环境问题
2.6.2 积极主动的解决方案

第3章 插电式电动汽车的历史
3.1 早期的混合动力以及纯电动汽车
3.1.1 保时捷的插电式电动汽车
3.1.2 插电式电动汽车的引进
3.1.3 电力混合动力汽车的法案
3.1.4 新一代汽车伙伴关系计划
3.1.5 电动汽车没落的原因
3.1.6 911事件以及我们对电动汽车的重新理解
3.2 混合动力电动汽车进入市场
3.2.1 丰田普锐斯
3.2.2 本田Insight
3.2.3 本田Civic混合动力汽车
3.2.4 福特Escape：混合动力汽车
3.3 插电式电动汽车能够投入市场归功于安迪·弗兰克
3.4 加州大学戴维斯分校的插电式电动汽车
3.4.1 美国加州汽车倡议(CalCars)
3.4.2 美国插电式电动汽车协会
3.4.3 美国电力研究院一戴姆勒克莱斯勒插电式电动汽车计划
3.4.4 CARB用行动支持PHEV
3.4.5 经济刺激PHEV的发展
3.5 改装公司
3.5.1 Hybrid Plus PHEV
3.5.2 A123系统公司和Hymotion公司
3.6 已上市的PHEV和即将上市的PHEV
3.6.1 丰田的PHEV
3.6.2 通用汽车和雪佛兰Volt
3.6.3 Fisker Karma插电式混合动力跑车
3.6.4 AFS Trinity的超级混合动力汽车
3.6.5 福特公司的Escape PHEV
3.6.6 凤凰汽车公司的混合动力汽车
3.7 结论：插电式电动汽车的时代已经到来
第4章最合适的插电式电动汽车
4.1 插电式电动汽车的购买决策I
4.2 改装节省时间和金钱I
4.3 购买现成的插电式电动汽车
4.4 由混合动力电动汽车改装的实例
4.5 插电式电动汽车的改装决策
4.6 底盘的重要性
4.7 电池的重要性
4.7.1 步骤
4.7.2 成本问题

第5章 动力系统和插电式电动汽车的设计方法
5.1 混合动力电动汽车的工作原理
5.2 混合动力系统的类型
5.2.1 串联式混合动力电动汽车
5.2.2 并联式混合动力电动汽车
5.2.3 混联式混合动力电动汽车
5.3 选择安装方法
5.4 如何制造和设计插电式电动汽车
5.4.1 经典的安装方法
5.4.2 可供选择的安装方法
5.5 传动系统
5.6 电动机与内燃机的区别
5.7 设计电动汽车
5.7.1 计算概述
5.7.2 电力电子、电气设备
5.7.3 降低固有损失
5.8 购买电动汽车的底盘
5.8.1 为什么改装是最好的方案
5.8.2 改装的不利一面
5.8.3 选用底盘时的考虑因素
5.8.4 购买或借手册
5.9 将Prius改装成一辆插电式电动汽车

第6章 插电式电动汽车的发动机和电动机
6.1 内燃机
6.1.1 化石燃
6.1.2 混合动力电动汽车的集成电动机辅助系统
6.1.3 手动集成电动机辅助系统
6.2 电动机
6.2.1 电压
6.2.2 电动机的巨大作用
6.3 直流电动机
6.4 应用在插电式电动汽车中的直流电动机
6.4.1 电动机外壳、框架或轭
6.4.2 直流电动机的分类
6.4.3 串励式直流电动机
6.4.4 并励式直流电动机
6.4.5 复励式直流电动机
6.4.6 永磁直流电动机
6.4.7 无刷直流电动机
6.4.8 通用直流电动机
6.5 交流电动机
6.5.1 变压器
6.5.2 交流异步电动机
6.5.3 多相交流异步电动机
6.5.4 绕线转子异步电动机
6.6 现阶段插电式电动汽车电动机的最佳选择方案
6.7 结论

第7章 控制器
7.1 控制器概述
7.2 晶体控制器
7.3 电池管理系统
7.4 交流控制器
7.4.1 Elithion控制器的封装
7.4.2 选择器
7.4.3 控制器独立高压前端
……
第8章 电池
第9章 充电机和电气系统
第10章 插电式电动机汽车的改装
第11章 最大程度地享受插电式混合动力汽车