Design of future things
副标题:无
分类号:TB472
ISBN:9787121087943
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简介
本书是Donald A. Norman继《日常物品设计》和《情感化设计》之后的又一力作,讲述的是未来产品的设计,重点在于在人机交互方面的设计。书中对未来产品设计中可能面临的问题进行了多角度的分析,并探讨了解决方法和指导原则。
在未来,你家里的电器、你驾驶的汽车可能会忽然提出一些你不喜欢的建议,或者干脆不经过你同意而直接采取了违背你意愿的行动。你会感到被骚扰了吗?感到失去自由了吗?你是不是想收回一些控制权,可是你控制得多了,付出的劳动也就多了,那要自动化还有什么用?我们的未来是这样的吗?对未来我们有很多期望、想像和疑问。为了美好的未来,我们需要现在就考虑未来产品该怎么设计。本书中,诺曼用幽默的语言和我们一起从多个角度来分析和探讨未来产品的交互设计。
如果您的学习和工作中涉及自动化、机器人、智能设备、智能环境的研究和设计等,或者您需要了解未来设计的方向和趋势,这本书都会对您有所帮助和启迪。
目录
第1章 谨慎的汽车和爱唠叨的厨房. 1
机器如何接管控制 1
本节核心论点:任何只能部分实现自动化的任务,都需要双方——也就是人和机器——知道对方当前在做什么,以及接下来想要做什么。
两个独白无法构成一个对话 5
本节核心论点:有的时候我们得服从动物或者机器,有的时候它们得服从我们。
我们将何去何从?谁是主控者? 10
本节核心论点:人类同科技的关系正在发生重大的变化,将由现在的人类控制着科技变成机器将逐步取得主控制地位。当机器运行正常时一切都很好,但当它们失灵时,人类却不得不修理和维护机器。
聪明机器的出现 18
本节核心论点:智能系统可以为我们和机器的互动过程中增添快乐和价值。
机器思考是容易的;物理动作是困难的;逻辑是简单的,
情感是难以捉摸的 24
本节核心论点:对事物的困难和容易,人类和机器的感觉有所不同:对于关于逻辑以及细节的思考,机器已经取得了很大的进步;而物理动作,则人类较为容易。情感在人类的行为中扮演着重要的角色,而机器的情感则比较简单。
和机器交流:我们是两个不同的物种 31
本节核心论点:现在,自动的智能设备还得受控于人类:最糟的情况下,这可能会导致冲突;最佳的情况下,人和机器可以构成共生系统,运转自如。
第2章 人与机器的心理学 34
人与机器的心理学的简单介绍 37
本节核心论点:动物和人类已进化出复杂的感觉、动作、情感和认知系统,机器也需要类似的系统,它们需要感知世界并对其产生作用。
新生物体的崛起——人机合体 40
本节核心论点:当机器具备了认知和情感能力后,神人同形同性论可能不再显得那样荒谬,这种将信仰、情感和个性特性赋予机器的做法也许是非常恰当和正确的。
目标、行动和感知的鸿沟 44
.本节核心论点:人和机器的目标、行动和感知有着很大的不同,许多人甚至否认机器具有目标。可是当机器越来越聪明时,会具有一些自己所希望完成的独特的目标。
共同立场:人机交互的根本问题 46
本节核心论点:人和机器成功交互的根本限制在于缺乏共同立场。共同立场的缺乏使得许多会话型的交互难以进行。
第3章 自然的交互 51
自然的交互:需要我们了解的一些东西 52
本节核心论点:自然交互让人能够持续地获得提示信息。由声音、颜色和交互构成的自然世界是最令人满意的。
沸水的声音:自然的、强大的和有用的 54
本节核心论点:自动化系统如果有问题发生,会把任务交给人类,而且通常是在没有警告的情况下;然而,自然的、持续的反馈中,一定是会有警告的。
隐式信号和交流 56
本节核心论点:隐式交流是智能物品设计的重要组成部分,因为它能够不间断地、不使人厌烦地、甚至不需要被刻意注意地告知信息。
作为交流手段的启示 60
本节核心论点:启示,其实是产品的设计者和使用者之间的一种交流。
同自主、智能的设备进行的交流.. 63
本节核心论点:研究小组提出了让所有参与者都共享“战术本”的建议,即将该领域内的任务模型共享出来,此模型提供了人和自动化设备之间的一种交流手段,交流的内容是计划、目标、方法和使用资源等。人可以根据需要为自动系统选择不同的战术本,让自动系统去遵循该战术本。
荷兰代夫特的自行车 68
本节核心论点:荷兰代夫特的自行车,给我们展现了一个设计的要点:要有能被预见的特点。并且让机器的行为可以预见,而让人来做出适当的响应要更好一些。
自然的安全 71
本节核心论点:环境因素可以对驾驶者的反应产生影响,这样可以很自然地促使正确的行为:事物越是看起来显得危险,身处其中的人也就会越小心。
反应式的自动化 79
本节核心论点:协作机器人比较好地实现了人和机器间的自然交互,它和人的关系,是似于马和骑手的关系的。而这些自然的,有响应的交互,向我们展示了如何营造出真正的“机器+人”的共生系统,即实现最佳的人机交互。
第4章 机器的仆人 84
驾车者被困环岛14小时 84
本节核心论点:我们的产品越来越聪明、越来越智能、要求也越来越多,这种趋势带来很多特殊的问题和很多应用心理学中不曾接触到的领域。
我们成了我们自己工具的工具 87
本节核心论点:人们变成了科技的奴隶、工具的仆人,但高科技也会带来很多意料不到的事情发生。
撞击会议怪圈 91
本节核心论点:尽管在全球范围内有许许多多的相关(人工智能)的会议,但我们目前还无法实现让机器真的可以同我们人类顺畅的打交道。除物理上的原因外,还因为我们创造自然交互的能力还很有限。
汽车可以自行驾驶,马匹可以自己洗澡,娱乐系统可以替你决定如何娱乐 97
本节核心论点:理论上,人们是需要监督自动化系统的,时刻准备着出现问题时的介入;但如果自动化非常出色,则这种监督可能会变得很困难。
鸟群和人群 100
本节核心论点:车队可以提速交通、降低拥堵,还可以降低燃料消耗;但问题在于,如何保证车辆安全加入和离开车队,以及如何强制检查试图加入车辆的通信控制系统是否满足要求。
不适当的自动化所带来的问题 105
本节核心论点:如果某个系统或设备无法实现完全的自动化,那么我们就必须要非常小心地对待这种自动化,甚至在有些情况下干脆不要采用,或者需要投入更多的人工参与,这样才能让人们了解当前的状况并做好准备。
第5章 自动化所扮演的角色 109
智能工具 111
本节核心论点:mozer建造的智能之家系统能够为主人提供良好的服务,但房子不能推断人们的意图,所以系统有时也会失败。
让人们变得聪明的家 115
本节核心论点:英国剑桥微软研究中心设计的带有能够强化人工智能的设备的家,而乔治亚理工大学设计的“意识之家”中则展示了多种相关的设计案例。这两个系统都拥有先进的技术,但其指导思想是强化智能工具而不是自动化。
智能工具:自动化还是强化 120
本节核心论点:对未来智能工具的研究有两个不同的方向:一个是智能自治的设备,其系统尝试推断人的意图;另一个是系统强化设备,为人提供有用的工具。而某一个系统到底向哪一个方向发展,则要根据具体情况来决定。
未来的设计趋势:强化的智能工具 123
本节核心论点:未来设计的发展方向将是那些能为我们开车,做饭,监控我们的健康状况,告诉我们该吃什么,什么时候该运动的智能设备。
第6章 与机器交流 125
反馈 128
本节核心论点:当在各种环境中添加智能自主的设备时,我们也必须要设计出更具辅助性的双向交互。这是因为我们需要可以帮助我们了解状况并指引我们如何响应,或者告诉我们不需要响应的信息。
应该责备谁?科技还是我们人类 132
本节核心论点:通过“牛顿”手写识别系统由于无法给出有意义的反馈而导致市场上失败的反面例子和“palm pilot”个人数字助理产品获得成功的正面例子说明:反馈是人们成功理解产品的必要因素,是人们可以和谐使用机器的必要因素。
自然的、人为的信号 137
本节核心论点:进行平静和自然交流的关键是可以随时引起注意,却不产生过重的负担的自然和人为的信号。
自然对应 138
本节核心论点:人与机器间自然交流有六条简洁的原则,遵循这些原则设计出来的产品,人们才可以享用自动化带来的好处,达到和机器有效的交互。
第7章 日常事物的未来 143
机器人又是什么情况 148
本节核心论点:机器人开始是作为玩具、娱乐设备和简单的宠物的,之后它们变成生活中的伙伴;现在家里的电器和汽车就将成为智能网络的一部分,专用机器人的数量在不断增加、功能也在增强;而最后将出现的通用机器人,则是几十年后的事情。
科技在改变,但是人类没有改变——还是有所改变 152
本节核心论点:科技在发生着快速的改变,而人类的行为和文化的变化则要数十年的时间。但当我们向前发展时,整个社会必须解决和处理这些改变对个人和社会造成的影响。
适应科技 154
本节核心论点:人类适应技术的概念并非是新生事物,每件工具的推出都在改变着人类的行为,但宣称人类必须适应机器是有危险的,因为它可能被作为不恰当设计的借口。
设计的科学 158
本节核心论点:通常人们把设计当作一门艺术或工艺来学习和实践,而现在我们应该把设计变成科学,一种可以将商业的恰到好处和工程的严格结合在一起的方法。未来则对设计提出了新要求,我们需要和产品一起合作,不仅是我们监督和照看产品,而且产品也会监督和照看我们。
后记 机器们的观点 162
推荐阅读 181
感谢 189
附录 (本书精彩观点)... 195
机器如何接管控制 1
本节核心论点:任何只能部分实现自动化的任务,都需要双方——也就是人和机器——知道对方当前在做什么,以及接下来想要做什么。
两个独白无法构成一个对话 5
本节核心论点:有的时候我们得服从动物或者机器,有的时候它们得服从我们。
我们将何去何从?谁是主控者? 10
本节核心论点:人类同科技的关系正在发生重大的变化,将由现在的人类控制着科技变成机器将逐步取得主控制地位。当机器运行正常时一切都很好,但当它们失灵时,人类却不得不修理和维护机器。
聪明机器的出现 18
本节核心论点:智能系统可以为我们和机器的互动过程中增添快乐和价值。
机器思考是容易的;物理动作是困难的;逻辑是简单的,
情感是难以捉摸的 24
本节核心论点:对事物的困难和容易,人类和机器的感觉有所不同:对于关于逻辑以及细节的思考,机器已经取得了很大的进步;而物理动作,则人类较为容易。情感在人类的行为中扮演着重要的角色,而机器的情感则比较简单。
和机器交流:我们是两个不同的物种 31
本节核心论点:现在,自动的智能设备还得受控于人类:最糟的情况下,这可能会导致冲突;最佳的情况下,人和机器可以构成共生系统,运转自如。
第2章 人与机器的心理学 34
人与机器的心理学的简单介绍 37
本节核心论点:动物和人类已进化出复杂的感觉、动作、情感和认知系统,机器也需要类似的系统,它们需要感知世界并对其产生作用。
新生物体的崛起——人机合体 40
本节核心论点:当机器具备了认知和情感能力后,神人同形同性论可能不再显得那样荒谬,这种将信仰、情感和个性特性赋予机器的做法也许是非常恰当和正确的。
目标、行动和感知的鸿沟 44
.本节核心论点:人和机器的目标、行动和感知有着很大的不同,许多人甚至否认机器具有目标。可是当机器越来越聪明时,会具有一些自己所希望完成的独特的目标。
共同立场:人机交互的根本问题 46
本节核心论点:人和机器成功交互的根本限制在于缺乏共同立场。共同立场的缺乏使得许多会话型的交互难以进行。
第3章 自然的交互 51
自然的交互:需要我们了解的一些东西 52
本节核心论点:自然交互让人能够持续地获得提示信息。由声音、颜色和交互构成的自然世界是最令人满意的。
沸水的声音:自然的、强大的和有用的 54
本节核心论点:自动化系统如果有问题发生,会把任务交给人类,而且通常是在没有警告的情况下;然而,自然的、持续的反馈中,一定是会有警告的。
隐式信号和交流 56
本节核心论点:隐式交流是智能物品设计的重要组成部分,因为它能够不间断地、不使人厌烦地、甚至不需要被刻意注意地告知信息。
作为交流手段的启示 60
本节核心论点:启示,其实是产品的设计者和使用者之间的一种交流。
同自主、智能的设备进行的交流.. 63
本节核心论点:研究小组提出了让所有参与者都共享“战术本”的建议,即将该领域内的任务模型共享出来,此模型提供了人和自动化设备之间的一种交流手段,交流的内容是计划、目标、方法和使用资源等。人可以根据需要为自动系统选择不同的战术本,让自动系统去遵循该战术本。
荷兰代夫特的自行车 68
本节核心论点:荷兰代夫特的自行车,给我们展现了一个设计的要点:要有能被预见的特点。并且让机器的行为可以预见,而让人来做出适当的响应要更好一些。
自然的安全 71
本节核心论点:环境因素可以对驾驶者的反应产生影响,这样可以很自然地促使正确的行为:事物越是看起来显得危险,身处其中的人也就会越小心。
反应式的自动化 79
本节核心论点:协作机器人比较好地实现了人和机器间的自然交互,它和人的关系,是似于马和骑手的关系的。而这些自然的,有响应的交互,向我们展示了如何营造出真正的“机器+人”的共生系统,即实现最佳的人机交互。
第4章 机器的仆人 84
驾车者被困环岛14小时 84
本节核心论点:我们的产品越来越聪明、越来越智能、要求也越来越多,这种趋势带来很多特殊的问题和很多应用心理学中不曾接触到的领域。
我们成了我们自己工具的工具 87
本节核心论点:人们变成了科技的奴隶、工具的仆人,但高科技也会带来很多意料不到的事情发生。
撞击会议怪圈 91
本节核心论点:尽管在全球范围内有许许多多的相关(人工智能)的会议,但我们目前还无法实现让机器真的可以同我们人类顺畅的打交道。除物理上的原因外,还因为我们创造自然交互的能力还很有限。
汽车可以自行驾驶,马匹可以自己洗澡,娱乐系统可以替你决定如何娱乐 97
本节核心论点:理论上,人们是需要监督自动化系统的,时刻准备着出现问题时的介入;但如果自动化非常出色,则这种监督可能会变得很困难。
鸟群和人群 100
本节核心论点:车队可以提速交通、降低拥堵,还可以降低燃料消耗;但问题在于,如何保证车辆安全加入和离开车队,以及如何强制检查试图加入车辆的通信控制系统是否满足要求。
不适当的自动化所带来的问题 105
本节核心论点:如果某个系统或设备无法实现完全的自动化,那么我们就必须要非常小心地对待这种自动化,甚至在有些情况下干脆不要采用,或者需要投入更多的人工参与,这样才能让人们了解当前的状况并做好准备。
第5章 自动化所扮演的角色 109
智能工具 111
本节核心论点:mozer建造的智能之家系统能够为主人提供良好的服务,但房子不能推断人们的意图,所以系统有时也会失败。
让人们变得聪明的家 115
本节核心论点:英国剑桥微软研究中心设计的带有能够强化人工智能的设备的家,而乔治亚理工大学设计的“意识之家”中则展示了多种相关的设计案例。这两个系统都拥有先进的技术,但其指导思想是强化智能工具而不是自动化。
智能工具:自动化还是强化 120
本节核心论点:对未来智能工具的研究有两个不同的方向:一个是智能自治的设备,其系统尝试推断人的意图;另一个是系统强化设备,为人提供有用的工具。而某一个系统到底向哪一个方向发展,则要根据具体情况来决定。
未来的设计趋势:强化的智能工具 123
本节核心论点:未来设计的发展方向将是那些能为我们开车,做饭,监控我们的健康状况,告诉我们该吃什么,什么时候该运动的智能设备。
第6章 与机器交流 125
反馈 128
本节核心论点:当在各种环境中添加智能自主的设备时,我们也必须要设计出更具辅助性的双向交互。这是因为我们需要可以帮助我们了解状况并指引我们如何响应,或者告诉我们不需要响应的信息。
应该责备谁?科技还是我们人类 132
本节核心论点:通过“牛顿”手写识别系统由于无法给出有意义的反馈而导致市场上失败的反面例子和“palm pilot”个人数字助理产品获得成功的正面例子说明:反馈是人们成功理解产品的必要因素,是人们可以和谐使用机器的必要因素。
自然的、人为的信号 137
本节核心论点:进行平静和自然交流的关键是可以随时引起注意,却不产生过重的负担的自然和人为的信号。
自然对应 138
本节核心论点:人与机器间自然交流有六条简洁的原则,遵循这些原则设计出来的产品,人们才可以享用自动化带来的好处,达到和机器有效的交互。
第7章 日常事物的未来 143
机器人又是什么情况 148
本节核心论点:机器人开始是作为玩具、娱乐设备和简单的宠物的,之后它们变成生活中的伙伴;现在家里的电器和汽车就将成为智能网络的一部分,专用机器人的数量在不断增加、功能也在增强;而最后将出现的通用机器人,则是几十年后的事情。
科技在改变,但是人类没有改变——还是有所改变 152
本节核心论点:科技在发生着快速的改变,而人类的行为和文化的变化则要数十年的时间。但当我们向前发展时,整个社会必须解决和处理这些改变对个人和社会造成的影响。
适应科技 154
本节核心论点:人类适应技术的概念并非是新生事物,每件工具的推出都在改变着人类的行为,但宣称人类必须适应机器是有危险的,因为它可能被作为不恰当设计的借口。
设计的科学 158
本节核心论点:通常人们把设计当作一门艺术或工艺来学习和实践,而现在我们应该把设计变成科学,一种可以将商业的恰到好处和工程的严格结合在一起的方法。未来则对设计提出了新要求,我们需要和产品一起合作,不仅是我们监督和照看产品,而且产品也会监督和照看我们。
后记 机器们的观点 162
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