Evolution mechanism and generation method of urban rail transit network

前言
第1章绪论
1.1背景
1.2国内外城市轨道交通网络建设回顾
1.3相关研究
1.4本书框架
第2章轨道交通网络演变的动力学分析
2.1轨道交通的功能特征
2.2轨道交通建设对城市系统和交通系统的作用
2.3轨道交通网络演变动力学模型
2.4交通系统与城市空间结构耦合演变机理
2.5不同城市空间发展阶段轨道交通网络演变的核心驱动力
2.6本章小结
第3章轨道交通网络演变的生命周期判定
3.1轨道交通网络演变的生命周期特征
3.2轨道交通网络生长曲线模型
3.3轨道交通网络化程度发展阶段分析
3.4基于轨道交通网络演变阶段特征的生命周期判定方法
3.5基于轨道交通网络生长曲线的生命周期判定方法
3.6本章小结
第4章轨道交通网络客流预测
4.1出行行为决策过程
4.2居民轨道出行行为主要影响因素
4.3调查方案设计
4.4轨道交通出行方式离散选择模型
4.5居民轨道交通出行方式选择模型构建
4.6本章小结
第5章轨道乘客路径选择模型研究
5.1轨道交通网络拓扑
5.2乘客出行成本分析
5.3路径搜索算法
5.4改进的最优策略模型
5.5本章小结
第6章轨道交通网络规模匡算与客流走廊分析
6.1轨道交通网络规模匡算
6.2城市客流集散点分级模型
6.3城市轨道交通客流走廊甄别
6.4本章小结
第7章网络化建设阶段轨道交通网络生成
7.1轨道交通基本网络形态
7.2初始轨道交通网络生成
7.3轨道交通备选网络方案设计
7.4轨道交通网络布局决策
7.5本章小结
第8章网络化运营阶段轨道交通网络生成
8.1轨道交通复杂网络建模与复杂性分析
8.2新增轨道交通线路方向控制
8.3新增轨道交通线路线位生成
8.4本章小结
第9章轨道交通网络系统可靠性评估
9.1轨道交通网络系统可靠性内涵
9.2轨道交通网络可靠性测度指标
9.3轨道交通复杂网络可靠性分析与评估
9.4本章小结
第l0章无锡城市轨道交通网络生成
10.1规划背景
10.2轨道交通客流需求分析
10.3轨道交通网络规模匡算
10.4网络化建设阶段轨道交通网络方案生成
10.5网络化运营阶段轨道交通网络方案生成
10.6本章小结
参考文献
后记