微信扫一扫,移动浏览光盘
简介
交通运输是社会的基础设施,是国民经济发展的先行部门,历来受到政府和社会的重视。由中国工程院和国家自然科学基金委共同主办的第三次“中国工程前沿研讨会”,主题就是关于交通科学前沿的一些理论和应用的研究,包括交通运输网络研究,城市规模与城市交通的承载能力、城市交通网络与交通行为建模等一系列和现实问题结合非常紧密的文章,既有从理论方面的前瞻预测,又有对现实问题的指导,探讨了交通科学的热点前沿问题。本书是工程院系列丛书之一。
目录
目录
交通运输网络研究提纲
城市规模与城市交通的承载能力
城市交通网络与交通行为建模研究
复杂网络与城市交通网络相关复杂性问题的研究
基于TOD模式的城市交通规划理论研究
通勤铁网络问题
构建可持续发展综合交通运输系统的规划理论研究现状分析及任务
论交通系统与交通科学——交通规划、设计与控制管理的基础
我国交通运输网络规划理论与方法优化研究
公交事件智能识别与智能协调调度系统理论模型与实施方法研究
城市枢纽设计的一体化理论与相关方法
交通网络形态及布局方法研究
适应形势发展需要,优化、完善邮政运输网络,推动我国交通运输网络组织管理的科学化
城市客运交通换乘衔接问题研究的理论与方法
交通运输网络研究提纲
城市规模与城市交通的承载能力
城市交通网络与交通行为建模研究
复杂网络与城市交通网络相关复杂性问题的研究
基于TOD模式的城市交通规划理论研究
通勤铁网络问题
构建可持续发展综合交通运输系统的规划理论研究现状分析及任务
论交通系统与交通科学——交通规划、设计与控制管理的基础
我国交通运输网络规划理论与方法优化研究
公交事件智能识别与智能协调调度系统理论模型与实施方法研究
城市枢纽设计的一体化理论与相关方法
交通网络形态及布局方法研究
适应形势发展需要,优化、完善邮政运输网络,推动我国交通运输网络组织管理的科学化
城市客运交通换乘衔接问题研究的理论与方法
工程前沿.第3卷,中国交通运输网络理论研究前沿
光盘服务联系方式: 020-38250260 客服QQ:4006604884
云图客服:
用户发送的提问,这种方式就需要有位在线客服来回答用户的问题,这种 就属于对话式的,问题是这种提问是否需要用户登录才能提问
Video Player
×
Audio Player
×
pdf Player
×