第一章 发动机增压概论
第一节 发动机增压的目的和作用
第二节 发动机增压方式
第三节 涡轮增压发展概况
参考文献
第二章 发动机排气能量的利用
第一节 排气能量利用概述
第二节 排气系统的两种基本型式
第三节 脉冲转换系统
第四节 多脉冲及MPC系统
第五节 排气系统的选择和比较
参考文献
第三章 涡轮增压器的结构及系列化
第一节 涡轮增压器的总体布置及结构演变
第二节 轴承及润滑
第三节 密封、冷却及隔热
第四节 主要零件的材料及工艺
第五节 增压器系列及系列化
参考文献
第四章 离心式压气机
第一节 概述
第二节 叶轮
第三节 叶轮内流动的新认识
第四节 扩压器
第五节 蜗壳
第六节 压气机的喘振与堵塞
第七节 压气机特性和热力计算
参考文献
第五章 径流式涡轮
第一节 概述
第二节 径流式涡轮的工作原理
第三节 径流式涡轮设计参数的选择
第四节 导向装置和排气扩散器
第五节 涡轮叶轮
第六节 径流式涡轮持性
第七节 径流式轮的热力计算
参考文献
第一节 转子的临界速与动平衡
第六章 涡轮增压器的可靠性
第二节 转子振动与油膜振荡
第三节 叶轮强度计算与测试
第四节 涡轮叶片振动的研究
第五节 叶轮疲劳强度的研究
第六节 叶轮超速破坏试验
参考文献
第七章 增压器与发动机的联合工作
第一节 增压参数的确定
第二节 发动机特性
第三节 涡轮增压器与发动机的匹配
第四节 匹配的调整
第五节 发动机与增压器的匹配计算
参考文献
第八章 增压系统的设计及匹配
第一节 增压系统及性能优化
第二节 进排气系统
第三节 燃烧系统
第四节 中冷及中冷器
第五节 增压柴油机的改装及匹配调整
第六节 涡轮增压器的CAD
参考文献
第九章 车用发动机的涡轮增压
第一节 扭矩特性
第二节 加速性
第三节 对环境条件的适应性
第四节 涡轮增压器的调节
第五节 特种车辆发动机的涡轮增压
第六节 噪声和排放
参考文献
第十章 各种高增压及超高增压系统
第一节 高增压的基本问题
第二节 低压缩比高增压系统
第三节 两级增压系统
第四节 Hyperbar增压系统
第五节 停缸、充量转换及顺序增压系统
第六节 可变几何参数的增压系统
第七节 米勒循环及其它高增压系统
第八节 绝热涡轮复合发动机与低散热发动机
参考文献