汽车为什么会跑：车身图解

前言
第一章　车身造型
　货车VS客车VS轿车
　掀背轿车VS三厢轿车
　旅行轿车VS多用途车
　SUVVS跨界车
　越野车VSSUV
　轿跑车VS跑车
　敞篷轿车VS敞篷跑车
　单厢VS两厢VS三厢
　座位布置VS装载能力
　两门VS三门VS四门VS五门
　车身尺寸VS基本参数
　四轮驱动汽车VS性能参数
第二章　车身构造
　车身面板VS汽车皮肤
　承载式车身VS非承载式车身
　正面防护VS溃缩吸能设计
　碰撞防护VS冲击力分散
　侧撞防护VS车门防撞杠
　车身骨架VS鸟笼结构
　敞篷汽车VS防翻滚杆
　高刚性车身VS高强度钢
　高刚性车身VS加强梁
　轻量化VS铝质车身
　轻量化VS瘦身减肥
　小车撞大车VS小车吃亏
　重量悬殊两车相撞VS轻者吃亏
　同重量级两车相撞VS谁吃亏
　车身重量VS行驶稳定性
　车身轻VS四大好处
第三章　车身外部附件
　前照灯VS从石蜡到激光
　车灯VS颜色
　卤素灯VS氙气灯
　随动转向前照灯VS会转动的眼睛
　三代AFSVS自适应前照灯
　LED车灯VS寿命长
　日间行车灯VS边灯
　LED前照灯VS76个LED芯片
　全天候灯VS雾灯
　自动前照灯VS光线传感器
　雨感刮水器VS雨量传感器
　抬头显示VS平视系统
　硬顶敞篷VS空气围脖
　软顶敞篷VS折叠式
第四章　车身内饰件
　汽车空调VS工作原理
　手动空调VS自动空调
　自动空调VS分区空调
　空调调节VS控制面板
　手动座椅VS电动座椅
　主动头枕VS保护颈椎
　座椅加热VS座椅通风
　撞车保护VS预紧式安全带
　安全气囊VS爆炸装置
　转向柱VS拦腰折断
　安全带VS安全气囊
　NVH设计VS噪声和振动
　隔声设计VS隔声材料
　隔声材料VS静音有度
　音响系统VS听觉效果
第五章　车身电气系统
　CAN总线VS电气系统
　主动安全VS电子技术
　加速时保护VSTCS（ASR）
　转弯时保护VSESP
　制动时保护VSABS+EBD+EBA
　驾驶辅助系统VS传感器
　变道警示系统VS并线危险！
　车道保持系统VS半自动驾驶
　车道保持系统VS工作原理
　定速巡航系统VS操控简单
　自适应巡航系统VS车距时间
　自适应巡航系统VS车距时间设定
　预警安全系统VS主动防护
　后部预警安全系统VS防止追尾
　驾驶模式选项VS个性风格
第六章　车轮和轮胎
　车轮VS汽车的脚
　轮胎VS汽车的鞋
　鞋底VS胎面
　轮胎胎块VS轮胎沟槽
　轮胎花纹VS轮胎性能
　轮胎结构VS轮胎标识
第七章　车身透视图
　前置后驱VS迈巴赫
　车身名称VS奔驰C级
　安全车身VS奔驰新C级
　轻量化车身VS奔驰E级
　安全车身VS奔驰S级
　安全车身VS宝马5系
　安全车身VS保时捷911
　横置发动机VS四轮驱动
　前中置后驱VS奔驰SLR
　后中置后驱VS保时捷卡曼
　后置后驱VS保时捷GT3RS
　硬顶敞篷VS奔驰SLK
　敞篷汽车VS奔驰SL
　后置后驱VS微型车