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简介
【关键词】微动损伤 径向微动 切向微动 复合微动
切向微动、径向微动、滚动微动和扭动微动是四种基本的微动运行模
式，但至今绝大多数的研究都集中在切向微动，关于两种基本微动模式复
合的研究还未见报道。开展径向和复合微动模式的研究，在铁路、汽车、
航空、航天、核反应堆、电信、电力系统、人体植入器械等许多领域都具
有广阔的工程应用前景，不仅具有探索未知科学的意义，而且对抗工业微
动损伤具有重要的指导意义。本论文完成的主要工作和取得的主要结论如
下：
(一)研制了新型径向微动试验装置，真实模拟了径向微动，为径向微
动的研究奠定了实验基础。
本研究通过对高精度切向微动试验台夹具系统和控制程序的改造，成
功研制了新型径向微动试验装置。该装置可以分别在控制载荷和控制位移
两种模式下进行试验，可以通过改变加载速率或频率来控制接触副问的相
对运动速度，因此能模拟真实的径向微动。该试验结果有很好的可比性和
重现l生。
(二)系统研究了径向微动的运行和损伤机理。
在球／平面接触和不同载荷水平下，研究了Fo-C合金(工业纯铁、45#
钢、G更多>>
目录
目录
1 绪论
1.1 微动摩擦学基本概念及实例
1.2 微动摩擦学发展概况及最新进展
1.3 微动的力学分析
1.4 微动损伤的重要理论
1.5 表面工程在微动摩擦学中的应用
1.6 本文选题的意义和研究内容
2 实验方法和材料
2.1 径向微动试验装置及径向微动的实现
2.2 复合微动试验装置及复合微动的实现
2.3 试验材料的选择与制备
2.4 微动试验条件
2.5 微观分析方法
3 径向微动的运行和损伤机理研究
3.1 径向微动的Hertz弹性接触理论分析
3.2 径向微动的运行机理研究
3.3 径向微动的损伤机理研究
3.4 本章小结
4 复合微动的运行和损伤机理研究
4.1 金属材料复合微动运的行机理研究
4.2 金属材料复合微动的损伤机理研究
4.3 MoS〓粘接涂层的复合微动的运行和损伤机理
4.4 复合微动的运行和损伤机理综合讨论——位移协调机制
4.5 本章小结
5 切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.1 金属材料的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.2 MoS〓涂层的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果
?
1 绪论
1.1 微动摩擦学基本概念及实例
1.2 微动摩擦学发展概况及最新进展
1.3 微动的力学分析
1.4 微动损伤的重要理论
1.5 表面工程在微动摩擦学中的应用
1.6 本文选题的意义和研究内容
2 实验方法和材料
2.1 径向微动试验装置及径向微动的实现
2.2 复合微动试验装置及复合微动的实现
2.3 试验材料的选择与制备
2.4 微动试验条件
2.5 微观分析方法
3 径向微动的运行和损伤机理研究
3.1 径向微动的Hertz弹性接触理论分析
3.2 径向微动的运行机理研究
3.3 径向微动的损伤机理研究
3.4 本章小结
4 复合微动的运行和损伤机理研究
4.1 金属材料复合微动运的行机理研究
4.2 金属材料复合微动的损伤机理研究
4.3 MoS〓粘接涂层的复合微动的运行和损伤机理
4.4 复合微动的运行和损伤机理综合讨论——位移协调机制
4.5 本章小结
5 切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.1 金属材料的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.2 MoS〓涂层的切向、径向和复合微动损伤机理的对比研究
5.3 本章小结
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径向与复合微动的运行和损伤机理研究
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