轨道交通工程勘察设计风险控制指南

第1篇  轨道交通工程勘察0  引言0.1  轨道交通的发展O.2  水土条件对轨道交通工程的影响0.3  轨道交通工程的特点0.4  本书编写思路1  轨道交通工程的特点及勘察要求1.1  地下段的特点及勘察要求1.1.1  地下车站的特点及勘察要求1.1.2  区间隧道的特点及勘察要求1.1.3  隧道进出洞的特点及勘察要求1.1.4  联络通道的特点及勘察要求1.2  高架段的特点及勘察要求1.2.1  高架车站的结构特点1.2.2  高架区间的结构特点1.2.3  高架段的变形控制要求1.2.4  高架段的勘察要点1.3  过渡段的特点及勘察要求1.3.1  过渡段的特点1.3.2  过渡段的勘察要点2  工程地质和水文地质条件2.1  工程地质条件2.1.1  工程地质结构与分布特征2.1.2  工程地质结构类型的划分2.2  水文地质条件2.2.1  含水层分布特征2.2.2  水文地质结构类型的划分2.3  不同地质结构类型区应注意的岩土工程问题3  轨道交通工程岩土工程风险分析3.1  地下段岩土工程风险分析3.1.1  地下车站可能涉及的岩土T程风险3.1.2  区间隧道可能涉及的岩土工程风险3.1.3  隧道进出洞可能涉及的岩土工程风险3.1.4  联络通道可能涉及的岩土工程风险3.2  高架段岩土工程风险分析3.3  过渡段岩土工程风险分析4  轨道交通工程勘察质量常见病及控制措施4.1  地下段勘察质量常见病及控制措施4.1.1  地下段勘察工作量不足的工程危害及控制措施4.1.2  土层划分、定名不准确对地下段的工程危害及控制措施4.1.3  不良地质条件未查明对地下段的工程危害及控制措施4.1.4  提供的岩土参数不准确对地下段的工程危害及控制措施4.1.5  提供的水文地质参数不准确对地下段的工程危害及控制措施4.1.6  地下段岩土工程分析评价不恰当的控制措施4.2  高架段勘察质量常见病及控制措施4.2.1  高架段勘察工作量不足的工程危害及控制措施4.2.2  土层划分不准确或标准不统一对高架段的工程危害及控制措施4.2.3  不良地质条件未查明对高架段的工程危害及控制措施4.2.4  提供的岩土参数不准确对高架段的工程危害及控制措施4.2.5  高架段岩土工程分析评价不恰当的控制措施4.3  过渡段勘察质量常见病及控制措施第2篇  轨道交通工程设计1  建筑设计1.1  车站建筑设计要点1.1.1  站位的确定1.1.2  站台形式的选择1.1.3  车站规模的合理确定1.1.4  车站公共区功能设计1.1.5  车站建筑防火设计要点1.1.6  车站地面附属设施安全设计要点1.1.7  车站防排烟设计要点1.1.8  高架车站抗台风暴雪、防雷设计要点1.1.9  车站空间综合利用1.1.10  换乘车站设计要点1.2  车辆基地建筑设计要点1.2.1  车辆基地规模与形式1.2.2  车辆基地功能与安全1.3  现有建筑设计局限性分析1.3.1  客流影响因素分析1.3.2  规划的前瞻性影响因素分析……2  地下车站结构设计3  地下区间隧道结构设计4  地下结构防水设计5  高架结构设计6  通风空调设计7  给水排水消防设计8  线路、车辆基地设计9  供电系统设计1O  弱电系统设计11  车站设备设计参考文献