机动车检验检测技术

第1章 机动车检验检测基础知识1.1 概述1.1.1 机动车检验检测机构的总体布局1.1.2 机动车检验检测机构的人员1.2 机动车检验检测1.2.1 机动车安全技术检验1.2.2 汽车综合性能检验检测第2章 机动车安全技术检验检测2.1 车速表检验2.1.1 车速表检验的意义2.1.2 滚筒式车速表检验台2.1.3 车速表检验台的检验方法2.1.4 检验结果判断2.1.5 设备检定2.2 转向轮横向侧滑量检验2.2.1 转向轮横向侧滑量检验的意义2.2.2 车轮定位参数的定义及其作用2.2.3 汽车侧滑检验台2.2.4 检验标准2.2.5 设备检定2.3 汽车制动性能检验2.3.1 汽车制动性能检验的意义2.3.2 基本概念2.3.3 轮重仪2.3.4 制动检验台2.3.5 制动性能检验标准及检验结果判定2.3.6 设备检定2.4 前照灯检测2.4.1 前照灯检测的意义2.4.2 基本概念2.4.3 前照灯检测仪的结构及工作原理2.4.4 前照灯检测仪的使用方法及注意事项2.4.5 检测结果判断2.4.6 设备检定2.5 人工检验2.5.1 人工检验的意义2.5.2 整车装备与车辆外观的相关知识2.5.3 人工检验的项目及方法2.5.4 人工检验的仪器设备第3章 汽车动力性检测3.1 发动机功率检测3.1.1 意义3.1.2 基本概念3.1.3 发动机综合性能分析仪3.1.4 发动机功率检测结果分析3.1.5 发动机综合性能分析仪的操作注意事项3.2 整车动力性检测3.2.1 意义3.2.2 基本概念3.2.3 底盘测功机3.2.4 检验方法3.2.5 整车动力性检验标准3.2.6 设备检定第4章 汽车燃油经济性检测4.1 汽车燃油经济性检测的意义4.2 汽车燃油消耗量的测定4.3 碳质量平衡油耗仪4.3.1 概述4.3.2 碳平衡油耗仪基本结构4.3.3 检测设备要求4.3.4 检测前仪器及车辆准备4.3.5 检测方法4.3.6 检测结果判定4.4 油耗仪的维护4.5 燃油消耗量数据分析第5章 汽车底盘技术性能检测5.1 汽车车轮转向角检测5.1.1 意义5.1.2 转向角检测仪的结构与工作原理5.1.3 转向角检测方法5.1.4 检测标准5.1.5 设备校准5.2 四轮定位检测5.2.1 意义5.2.2 四轮定位检测原理5.2.3 四轮定位仪5.3 车轮动平衡检测5.3.1 意义5.3.2 车轮不平衡检测原理5.3.3 车轮动平衡检验设备5.4 悬架性能检测5.4.1 意义5.4.2 汽车悬架装置基础知识5.4.3 汽车悬架装置检验第6章 机动车排气污染物检测6.1 汽油车排气污染物检测6.1.1 机动车排气污染物的来源及危害6.1.2 汽油车排气污染物的检测方法6.1.3 五气排气分析仪的工作原理和结构6.1.4 使用排气分析仪采用双怠速法检测汽油车排气污染物的浓度6.2 柴油车排气污染物检测6.2.1 柴油车排气烟度的检测方法6.2.2 滤纸式烟度计的基本原理与结构6.2.3 不透光烟度计的工作原理与结构6.2.4 国家标准对柴油车尾气排放限值的规定6.2.5 加载减速工况法6.2.6 使用滤纸式烟度计对柴油车自由加速工况烟度进行检测6.2.7 使用不透光烟度计对柴油车自由加速工况光吸收系数进行检测6.3 设备检定第7章 检测站计算机系统7.1 检测站计算机系统概述7.1.1 检测站计算机系统的发展过程和趋势7.1.2 检测站计算机系统的典型结构和主要功能7.1.3 检测线的计算机网络测控系统7.1.4 行业联网系统7.2 计算机测控技术基础7.2.1 传感器基础知识7.2.2 检测线中常用的传感器7.2.3 信号的采集及处理技术7.2.4 驱动电路7.2.5 数字通信技术7.3 计算机网络技术基础7.3.1 计算机网络基础知识7.3.2 常见网络传输介质7.3.3 常用网络设备7.3.4 检测站网络的日常维护参考文献