动车组电力电子技术基础

第1章 电力电子器件基础
1.1 基本概念
1.2 半导体物理基础
1.2.1 导体、半导体、绝缘体
1.2.2 本征半导体、P型半导体、N型半导体
1.2.3 PN结原理
1.3 电力二极管
1.3.1 电力二极管的基本特性
1.3.2 电力二极管的基本应用
1.4 晶闸管
1.4.1 晶闸管的结构与工作原理
1.4.2 晶闸管的基本特性
1.4.3 晶闸管的驱动及保护
1.5 门极可关断晶闸管（GTO）
1.6 电力场效应晶体管（电力MOSFET）
1.6.1 电力MOSFET的结构与工作原理
1.6.2 电力MOSFET的特性与参数
1.6.3 电力MOSFET使用中的保护措施
1.7 绝缘栅双极型晶体管（ICBT）
1.7.1 IGBT的工作原理与特性
1.7.2 IGBT的门极驱动
1.7.3 IGBT的使用与维护
1.8 智能功率模块（IPM）

第2章 相控整流技术基础
2.1 基本概念
2.1.1 整流电路的分类
2.1.2 整流电路的一些基本概念
2.1.3 可控整流电路的一般结构和特点
2.1.4 整流电路的通用分析方法
2.2 单相整流电路
2.2.1 单相半波不可控整流电路
2.2.2 单相半波可控整流电路
2.2.3 单相桥式全控整流电路
2.2.4 单相桥式半控整流电路
2.3 三相整流电路
2.3.1 三相半波可控整流电路
2.3.2 三相桥式全控整流电路
2.4 相控整流的滤波
2.5 相控整流及有源逆变原理
2.6 相控整流的触发电路
2.7 整流电路的故障检测、维修方法
2.7.1 相控整流常见故障原因分析
2.7.2 相控整流故障判断方法

第3章 直直变换技术基础
3.1 直流斩波电路的工作原理
3.1.1 直流斩波电路稳定性分析
3.1.2 电感的伏秒平衡原理
3.2 基本斩波电路
3.2.1 降压变换器
3.2.2 升压变换器
3.2.3 升-降压变换器
3.2.4 Cuk斩波电路、Sepic斩波电路和Zeta斩波电路
3.3 多象限直流变换器
3.3.1 桥臂式二象隈直流变换器（A型变换器）
3.3.2 混合桥式二象限直直变换器（B型变换器）
3.3.3 四象限直直变换器（H型变换器）
3.4 带隔离变压器的直直变换器
3.4.1 隔离变压器
3.4.2 各种带隔离变压器的直直变换电路
3.5 斩波电路的控制方式
3.6 动车组的直直变换器

第4章 逆变技术基础
4.1 无源逆变原理
4.1.1 单相全桥电压型逆变电路
4.1.2 三相桥式逆变电路
4.2 脉冲宽度调制（PWM）的理论基础
4.3 正弦脉冲宽度调制（SPWM）
4.3.1 SPWM的基本原理
4.3.2 SPWM调制的控制脉冲产生方法
4.3.3 SPWM的调制方法
……
第5章 PWM脉冲整流器
第6章 软开关技术基础
第7章 动车组主电路
第8章 电磁兼容性基础