走向世界丛书:西征纪程

又西南行过大陈山之东。大陈山，西图名为台州 群岛。南北两大岛对峙，东西皆小岛环列，中间水深 至百尺，为收泊轮船妥处。明人纪载谓台州之山，惟 大陈膏腴，且有淡水，每为倭贼所据，故防守最切。
大陈之西北三十五里有竹屿，亦轮船寄泊处。竹屿之 西为台州湾，湾内为海门港，一日椒江，上通台州港 口。南岸为海门卫，明代论者谓海门之防，视定海尤 棘(明之定海，今之镇海也)。今椒江口外，潮退时水 深仅八尺，而口内水深或至三十尺。轮船问有乘潮渡 浅亘人口，溯流至台州城下者。
日中，舟人测日躔过午线高弧，又以所测午正， 与度时表校求时差，知所至为赤道北二十八度十六分 ，京师偏东五度四十八分。自上海至此行二百八十一 海里(用海里求中里，为六十与二百之比)。测处当太 平县东南五十里海中，松门山之东一百二十里。松门 山之西大地为松门司。
又西南行过玉环厅之东。玉环本温州东北海中山 ，东与楚门所对峙，为楚门港。港口有鸡脐岛横塞， 鸡脐南为大鹿岛，两岛问甚便轮船停?白，故守鸡脐 与楚门之东南嘴、玉环之基忙嘴，为港之门户。
又西南行过温州湾外，湾为瓯江人海之口。瓯水 深阔，轮船往来温州城下。口外岛屿错列，其黄大岙 、虎头山、河建岛、三盘山、凤皇山数处，皆为守口 切要。而凤皇山之南有牛港，轮船每来收泊。又宜守 大瞿岛、南策岛，以清其外。
又西南行过北岐、南岐两群岛之东。两岐南北相 距约四十里，均使轮船寄碇。其西为瑞安县飞云江人 海之口．口门皆浅沙。
又西南行人台山洋，以台山群小岛而名也。其西 北为南关港，港北为平阳县之镇下关，明为水寨，有 官澳驻泊舟师。今港内深阔，甚便轮船停泊。南关港 之东，日南关澳。南关澳之东，日北关港。扼南关港 之南嘴，及镇关岛、屏峰岛，则三口皆固矣。南关港 为闽浙分界处，又西南行，则入闽海矣。
十五日癸卯，天将明，风起浪作，船荡摇特甚， 卧厅、饭厅食具有倾倒作破碎声者。少顷，风稍平。
自人闽海，则过福瑶山之东。福瑶为福宁东海中之岛 ，西北为流江，西南为烽火门，明代皆水塞重地。福 瑶西与大地间之里山澳，及福瑶东北二十里之引考克 群小岛，皆为轮船寄泊处。引考克之东，即台山群小 岛也。
又西南过七星群岛之东。七星之北，日镇岛。又 西南过东引山之东。镇岛与东引，均便收泊。东引， 罗源县东三沙湾口外岛也。湾内水深至百尺，其湾口 之双峰岛、蜘蛛岛，及南岸之北菱司嘴，皆为口门， 外蔽北岸之东树山尤近，内之险要也。
又西南行过闽江口之东(闽江近世多呼为马江， 以江出闽县南，中流有巨石，形如马首，故又呼为马 头江)。
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