高等学校机械设计制造及其自动化国家特色专业规划教材：起重机械设计

前言第1章  起重机械概论1.1 起重机械的作用及工作特点1.2 起重机械的组成及其分类1.2.1 起重机械的组成1.2.2 起重机械的分类1.2.3 起重机械的发展动向第2章  起重机械设计计算总论2.1 起重机械的主要参数2.1.1 额定起重量2.1.2 起升高度2.1.3 跨度和幅度2.1.4 工作速度2.1.5 轨距和轮距2.1.6 生产率2.2 起重机的工作级别2.2.1 划分工作级别的内容、目的和意义2.2.2 划分起重机工作级别的依据2.2.3 起重机整机工作级别2.2.4 起重机机构的工作级别2.2.5 起重机结构构件或机械零件工作级别2.3 起重机的计算载荷和载荷组合2.3.1 计算载荷和载荷组合的概念2.3.2 计算载荷的类型2.3.3 常规载荷的计算2.3.4 偶然载荷的计算2.3.5 特殊载荷的计算2.3.6 金属结构设计的载荷情况与载荷组合2.3.7 起重机机构设计计算的载荷情况与载荷组合2.4 起重机械的驱动装置2.4.1 电力驱动概况2.4.2 电动机的工作制2.4.3 电动机发热校验2.5 零部件强度计算原则2.5.1 起重机零部件强度计算原则2.5.2 起重机传动零件的计算载荷2.5.3 传动零件应力循环次数的计算2.5.4 零件疲劳计算的等效载荷2.5.5 许用应力第3章  起重机专用零部件3.1 钢丝绳3.1.1 钢丝绳概述3.1.2 钢丝绳的构造及分类3.1.3 钢丝绳的标记3.1.4 钢丝绳的选择计算3.1.5 钢丝绳的使用3.2 滑轮及滑轮组3.2.1 滑轮3.2.2 滑轮组3.2.3 卷筒3.3 取物装置3.3.1 取物装置概述3.3.2 吊钩组3.3.3 抓斗3.4 制动装置3.4.1 制动装置的作用和种类3.4.2 块式制动器3.4.3 盘式制动器第4章  起升机构4.1 起升机构的构造4.1.1 起升机构概述4.1.2 起升机构的布置方案4.2 起升机构设计计算4.2.1 起升阻力矩的计算4.2.2 电动机的选择计算4.2.3 减速器的选择计算4.2.4 制动器的选择计算4.2.5 联轴器的选择计算4.2.6 电动机的校验第5章  运行机构5.1 运行支承装置5.1.1 车轮5.1.2 车轮组5.1.3 台车与轮压5.1.4 轨道5.1.5 车轮的强度计算5.2 运行驱动机构5.2.1 运行驱动机构的类型5.2.2 运行驱动机构的构造5.2.3 运行驱动机构的主动轮布置5.3 运行驱动机构设计计算5.3.1 运行阻力的计算5.3.2 电动机的选择5.3.3 减速器的选择计算5.3.4 制动器选择计算5.3.5 联轴器的选择计算5.3.6 运行机构的起制动打滑验算第6章  回转机构6.1 回转支承装置6.1.1 回转支承装置的构造6.1.2 回转支承装置的计算6.2 回转驱动机构6.2.1 回转驱动机构的传动型式6.2.2 极限力矩联轴器6.2.3 制动装置6.2.4 回转驱动元件6.3 回转驱动机构设计计算6.3.1 回转阻力矩的计算6.3.2 回转驱动机构的设计计算第7章  变幅机构7.1 变幅机构的构造型式7.1.1 工作性变幅机构和非工作性变幅机构7.1.2 运行小车式变幅机构和臂架式变幅机构7.1.3 平衡变幅机构和非平衡变幅机构7.2 载重水平位移系统7.2.1 滑轮组补偿法7.2.2 平衡滑轮补偿法7.2.3 卷  筒补偿法7.2.4 组合臂架补偿法7.3 臂架自重平衡系统7.3.1 不变重心平衡原理7.3.2 移动重心平衡原理7.3.3 无配重平衡原理7.3.4 杠杆-活动平衡重系统的设计7.4 变幅驱动机构7.4.1 变幅驱动机构的构造型式7.4.2 变幅机构的载荷7.4.3 平衡变幅驱动机构计算7.4.4 非工作性变幅机构的计算第8章  轮压及整机稳定性8.1 支承反力及轮压计算8.1.1 关于轮压的若干概念8.1.2 起重机支承反力及轮压的分配8.1.3 超静定系统的假设8.1.4 理想情况下的支承反力计算8.1.5 实际情况下的支承反力计算8.1.6 车轮轮压的计算8.1.7 桥式起重机支承反力的计算8.1.8 门式起重机与装卸桥的支承反力计算8.2 起重机稳定性8.2.1 起重机稳定性计算的准则8.2.2 一般起重机的稳定性校验8.2.3 塔式起重机的稳定性校验8.2.4 实例——门式起重机的稳定性验算参考文献