Subjektive beurteilung des fahrverhaltens
副标题：无
作 者：(德)贝尔恩德·海森英，(德)汉斯·于尔根·布兰德耳编;石晓明，陈祯福译
分类号：U461.1
ISBN：9787114087264
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简介
《汽车行驶动力学性能的主观评价》由贝尔恩德？海森英教授与汉斯？
于尔根？布兰德耳教授共同编著，以由浅入深、循序渐进的方式，对汽车行
驶动力学性能主观评价的基本理论、方法和结果表达，进行了较为详尽地介
绍。书中所述内容是德国汽车设计专家多年实践经验的积累，适合汽车设计
人员参考使用。
目录
1 汽车底盘的匹配与调校方法
2 驾驶员任务
2．1 驾驶员-汽车-环境闭环控制系统
2．2 极限行驶工况
2．3 对底盘工程师提出的要求
3 评价标准
4 评价体系
5 试验样车
5．1 准备工作
5．2 装载状态
5．3 技术数据
6 试验流程
6．1 试验道路
6．2 行驶状态
6．3 环境温度和零部件温度
6．4 评价任务
7 行驶动力学性能评价
7．1 加速性能
7．2 制动性能
7．3 转向性能
7．4 弯道行驶性能
7．5 直线行驶性能
7．6 行驶舒适性
8 评价结果的表达
8．1 行驶动力学性能的蜘蛛图表达
8．2 混合型蜘蛛图
8．3 行驶性能一行驶舒适性特性场图
9 展望
参考文献
图表来源索引
2 驾驶员任务
2．1 驾驶员-汽车-环境闭环控制系统
2．2 极限行驶工况
2．3 对底盘工程师提出的要求
3 评价标准
4 评价体系
5 试验样车
5．1 准备工作
5．2 装载状态
5．3 技术数据
6 试验流程
6．1 试验道路
6．2 行驶状态
6．3 环境温度和零部件温度
6．4 评价任务
7 行驶动力学性能评价
7．1 加速性能
7．2 制动性能
7．3 转向性能
7．4 弯道行驶性能
7．5 直线行驶性能
7．6 行驶舒适性
8 评价结果的表达
8．1 行驶动力学性能的蜘蛛图表达
8．2 混合型蜘蛛图
8．3 行驶性能一行驶舒适性特性场图
9 展望
参考文献
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Subjektive beurteilung des fahrverhaltens
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