Automobile design ＆ aerodynamics

　　前言
　　第一章 绪论
　　 第一节 汽车空气动力学的重要性
　　 第二节 汽车空气动力学的发展
　　 第三节 汽车空气动力学的研究内容
　　 第四节 气动力和力矩
　　 第五节 汽车的阻力特性
　　 第六节 与汽车相关的流场
　　 第七节 汽车空气动力学的特点及相关学科
　　 第八节 汽车外形与空气动力特性的关系
　　 第九节 车身外形的最佳化
　　第二章 空气动力学与汽车设计
　　 第一节 不可压流体特性
　　 第二节 流体阻力的理论
　　 第三节 汽车的绕流特性
　　 第四节 汽车空气动力学设计
　　 第五节 最佳气动外形
　　第三章 汽车尾流结构特性
　　 第一节 典型外形汽车尾流结构的试验研究
　　 第二节 PIv技术在汽车尾流瞬态测量中的应用
　　 第三节 典型外形汽车尾流结构的数值计算研究
　　第四章 汽车发动机冷却系的空气动力特性
　　 第一节 汽车发动机室内的流动特性
　　 第二节 降低发动机冷却系气动阻力
　　 第三节 发动机冷却系的设计原则
　　第五章 汽车驾驶室的通风与空调
　　 第一节 对驾驶室的环境要求
　　 第二节 节 能空调系统
　　第六章 汽车空气动力噪声
　　 第一节 流场中的声源
　　 第二节 汽车气动噪声分析
　　 第三节 汽车气动噪声的特性
　　 第四节 汽车气动噪声的测定
　　 第五节 典型的汽车气动噪声分析
　　 第六节 汽车周围的流场与汽车的气动噪声
　　 第七节 用CFD预测气动噪声
　　第七章 汽车空气动力学应用技术
　　 第一节 汽车车身上的泥土附着
　　 第二节 刮水器上浮
　　 第三节 活顶轿车的空气动力特性
　　 第四节 汽车车轮的空气动力特性
　　第八章 空气动力学措施对现代商用汽车燃料经济性及动力性的影响
　　 第一节 商用汽车空气动力特性的改进
　　 第二节 用空气动力学附加装置降低国产载货汽车气动阻力的研究
　　 第三节 商用汽车气动阻力分析
　　第九章 汽车空气动力学试验研究
　　 第一节 汽车空气动力学试验技术概述
　　 第二节 汽车风洞
　　 第三节 汽车空气动力学流态显示试验
　　 第四节 汽车空气动力学道路试验
　　 第五节 实车道路试验与实车风洞试验的数据对比分析
　　 第六节 非定常气动力的测定试验
　　 第七节 驾驶室通风试验
　　第十章 空气动力特性对汽车操纵稳定性的影响
　　 第一节 汽车的侧风稳定性
　　 第二节 实际侧风问题
　　 第三节 侧风下汽车的空气动力特性
　　 第四节 空气动力特性参数与汽车高速操纵稳定性的关系
　　第十一章 国产汽车空气动力特性研究
　　 第一节 国产小公共汽车空气动力特性研究
　　 第二节 国产轿车空气动力特性研究
　　 第三节 国产载货汽车空气动力特性研究
　　 第四节 用侧风发生器进行侧风稳定性试验
　　 第五节 解放CA1091P、CA1091KP载货汽车空气动力特性研究
　　第十二章 汽车空气动力学数值计算
　　 第一节 空气动力学数值计算概述
　　 第二节 CFD在汽车空气动力学中的应用
　　 第三节 非粘性流方法
　　 第四节 N―S方程的简化
　　 第五节 N―S方程的解法
　　 第六节 结束语
　　参考文献