智能交通系统概论

　　第1章 绪 论
　　 1.1智能交通系统的定义和研究开发背景
　　 1.1.1智能交通系统的定义
　　 1.1.2智能交通系统的研究开发背景
　　 1.2智能交通系统的发展经纬
　　 1.2.1美国智能交通系统的发展经纬
　　 1.2.2欧洲智能交通系统的发展经纬
　　 1.2.3日本智能交通系统的发展经纬
　　 1.2.4我国智能交通系统的发展经纬
　　 1.3智能交通系统的主要研究内容
　　 1.3.1美国智能交通系统的研究内容
　　 1.3.2日本智能交通系统的研究内容
　　 1.3.3欧洲智能交通系统的研究内容
　　 1.3.4我国智能交通系统的研究内容
　　 1.4智能交通系统应用的社会经济效益
　　 1.5智能交通系统的技术特点和各种技术间的关系
　　 1.5.1技术的集成性
　　 1.5.2技术的系统性
　　 1.5.3技术的先进性
　　 1.5.4技术的综合性
　　 1.5.5智能交通系统各种技术的相互关系
　　第2章 智能交通系统框架体系
　　 2.1概述
　　 2.1.1体系框架的意义和功能
　　 2.1.2 ITS体系框架的组成部分
　　 2.2美国的智能交通系统框架体系
　　 2.2.1开发背景
　　 2.2.2方法与步骤
　　 2.2.3美国ITS体系框架的构成
　　 2.3欧洲的智能交通系统框架体系
　　 2.3.1概述
　　 2.3.2背景
　　 2.3.3 KAREN项目简介
　　 2.3.4欧洲ITS体系框架开发方法步骤
　　 2.3.5欧洲ITS体系框架构成
　　 2.4日本的智能交通系统框架体系
　　 2.4.1目的和步骤
　　 2.4.2日本ITS体系框架的构成
　　 2.5 扣国的智能交通系统框架体系
　　 2.5.1概述
　　 2.5.2我国进行ITS体系框架研究的背景
　　 2.5.3我国ITS体系框架研究的方法和步骤
　　 2.5.4我国ITS体系框架内容介绍
　　第3章 交通信息采集与处理技术
　　 3.1概述
　　 3.2环型线圈感应式检测技术r
　　 3.2.1环型线圈的工作原理
　　 3.2.2环型线圈的应用范围
　　 3.2.3环型线圈检测器的应用现状和发展
　　 3.3交通微波检测器技术
　　 3.3.1交通微波检测器的工作原理
　　 3.3.2交通微波检测器的功能和作用
　　 3.3.3交通微波检测器的特点
　　 3.3.4交通微波检测器的应用领域
　　 3.4视频检测技术
　　 3.4.1概述
　　 3.4.2视频检测技术的工作原理
　　 3.4.3视频检测技术的功能和作用
　　 3.4.4视频检测技术的应用方式
　　 3.5交通监视系统
　　 3.5.1交通监视子系统的构成
　　 3.5.2交通电视监控系统的应用
　　 3.6其他信息采集与处理技术
　　 3.6.1 GPS定位法
　　 3.6.2车辆自动识别法
　　第4章 通信技术
　　 4.1重点通信技术介绍
　　 4.1.1光纤通信技术
　　 4.1.2卫星通信技术
　　 4.1.3移动通信技术
　　 4.1.4专用短程通信技术
　　 4.2通信技术在智能交通系统中的应用
　　 4.2.1调频广播通信在ITS中的运用
　　 4.2.2无线寻呼在：ITS中的应用
　　 4.2.3移动通信在ITS中的应用
　　 4.2.4 DSRC专用短程通信系统在ITS中的应用
　　 4.2.5 SDH和ATM在ITS的公路通信中的应用
　　第5章 网络技术
　　 5.1计算机网络基础
　　 5.1.1计算机网络的分类
　　 5.1.2计算机网络的特点
　　 5.1.3计算机网络的组成
　　 5.2计算机网络拓扑结构
　　 5.2.1总线形网络拓扑
　　 5.2.2星形网络拓扑
　　 5.2.3环形网络拓扑
　　 5.2.4树形网络拓扑
　　 5.2.5其他类型的网络拓扑
　　 5.3计算机网络通信协议
　　 5.3.1网络通信协议概述
　　 5.3.2 ISO与OSI参考模型
　　 5.3.3 TCP/IP协议
　　 5.3.4 IPX与SPX
　　 5.4局域网
　　 5.4.1局域网概述
　　 5.4.2局域网的组成
　　 5.5网络互联
　　 5.5.1网络互联概述
　　 5.5.2局域网互联
　　 5.5.3局域网与广域网互联
　　 5.5.4广域网互联
　　 5.6网络技术在智能交通系统中的应用
　　 5.6.1网络规模和构成
　　 5.6.2公安IP网络总体设计
　　 5.6.3网络服务系统设计概要
　　第6章 智能交通系统综合平台
　　 6.1智能交通系统综合平台的含义
　　 6.2智能交通系统综合平台的构成与功能
　　 6.2.1智能交通系统综合平台的构成
　　 6.2.2智能交通系统综合平台的功能
　　 6.3智能交通系统综合平台技术要素
　　 6.3.1 GIS—T技术
　　 6.3.2数据融合技术
　　 6.3.3数据挖掘技术
　　 6.3.4数据仓库技术
　　 6.3.5人工智能和专家系统技术
　　 6.3.6接口技术
　　第7章 数据库技术及其在智能交通系统中的应用
　　 7.1数据库系统的构成和特点
　　 7.1.1数据库系统的基本概念
　　 7.1.2数据库系统的体系结构
　　 7.1.3数据库系统的特点
　　 7.1.4数据库系统的分类
　　 7.2分布式数据库
　　 7.2.1分布式数据库的特点
　　 7.2.2分布式数据库体系结构
　　 7.3实时数据库
　　 7.3.1实时数据库的要求
　　 7.3.2实时数据库系统
　　 7.4数据仓库
　　 7.4.1数据仓库的定义
　　 7.4.2数据仓库的基本结构
　　 7.4.3开发数据仓库的流程
　　 7.4.4联机分析处理(OLAP)
　　 7.5数据库技术在智能交通系统中的应用
　　第8章 交通信息服务系统
　　 8.1交通信息服务系统的分类
　　 8.2交通信息服务系统的构成
　　 8.3道路交通信息服务系统
　　 8.3.1分类
　　 8.3.2研究进展
　　 8.4路径导航系统
　　 8.4.1分类及特点
　　 8.4.2研究进展
　　 8.5广域公众信息服务系统
　　 8.6交通信息服务系统的关键技术
　　第9章 城市智能交通管理系统
　　 9.1概述
　　 9.2交通组织优化方案生成系统
　　 9.2.1宏观交通组织
　　 9.2.2微观交通优化
　　 9.2.3交通组织原则
　　 9.2.4交通组织优化方案生成系统的结构设计
　　 9.3 电子警务与办公自动化子系统
　　 9.3.1电子警务平台
　　 9.3.2“122”接处警服务系统
　　 9.3.3掌上电脑公安移动警务系统
　　 9.4智能交通管理系统的集成
　　第10章 城市交通信号控制系统
　　 10.1交通信号控制系统概述
　　 10.2定时式脱机操作系统TRANS-YT
　　 10.2.1仿真模型
　　 10.2.2优化原理与方法
　　 10.3感应式联机操作系统
　　 10.3.1 SCATS系统
　　 10.3.2 SCOOT系统
　　 10.3.3区域交通信号控制系统研究的新进展
　　 10.4其他一些交通信号控制系统.
　　 10.4.1 SPOT/UTOPIA系统
　　 10.4.2 RHODES系统
　　 10.4.3 OPAC系统
　　 10.4.4 PRODYN系统
　　 10.5信号控制理论研究进展
　　 10.5.1智能控制理论的广泛应用
　　 10.5.2以信号控制系统为核心的多功能集成
　　 10.5.3分布协同技术的应用
　　第11章 交通需求管理系统
　　 11.1概述
　　 11.2高利用率车道管理
　　 11.3停车管理
　　 11.3.1概述
　　 11.3.2停车管理信息服务系统
　　 11.3.3 PRS2100停车管理系统
　　 11.4城市道路拥挤收费
　　 11.4.1概述
　　 11.4.2伦敦的拥挤收费
　　 11.4.3德国的拥挤收费
　　 11.4.4新加坡的拥挤收判
　　 11.5移动性管理
　　第12章 先进的城市公共交通系统
　　 12.1先进的城市公共交通系统的发展现状
　　 12.1.1先进的公共交通系统概述
　　 12.1.2日本城市公共交通系统智能化的发展历程
　　 12.1.3东京公共交通运营管理系统
　　 12.1.4美国智能公共交通领域的发展概况
　　 12.2先进的城市公共交通系统的功能构成
　　 12.2.1先进的城市公共交通系统的功能要求
　　 12.2.2先进的城市公共交通系统的用户服务功能构成
　　 12.3智能化调度指挥系统
　　 12.3.1系统总体框架分析
　　 12.3.2系统的技术路线
　　 12.3.3智能化调度管理系统的构成
　　第13章 车辆辅助控制及自动车辆驾驶系统
　　 13.1概述
　　 13.2车辆安全辅助系统
　　 13.2.1概述
　　 13.2.2车辆安全辅助的装置和内容
　　 13.3先进的车辆控制系统
　　 13.3.1先进的车辆控制系统概述
　　 13.3.2先进的车辆控制系统的功能子系统
　　 13.3.3先进车辆控制系统的结构和关键技术
　　 13.3.4先进的车辆控制系统的标准化
　　 13.4 自动车辆驾驶系统
　　 13.4.1车辆自动驾驶系统概述
　　 13.4.2车辆自动驾驶系统的特点及效果分析
　　第14章 电子收费系统
　　 14.1收费系统的分类与特点
　　 14.1.1按收费制式的分类
　　 14.1.2按收费方式的分类
　　 14.2电子收费系统的原理和构成
　　 14.2.1电子收费系统的基本原理
　　 14.2.2电子收费系统的构成
　　 14.3电子收费系统的关键技术
　　 14.3.1车种自动识别标记卡技术
　　 14.3.2车辆与路侧通信技术
　　 14.4电子收费系统的两种应用模式
　　 14.5电子收费系统的发展
　　 14.5.1加拿大407高速公路电子收费系统
　　 14.5.2澳大利亚墨尔本电子收费系统
　　 14.5.3新加坡电子收费系统
　　 14.5.4我国电子收费系统的发展
　　第15章 紧急事件管理系统
　　 15.1概述
　　 15.1.1紧急事件管理系统的功能
　　 15.1.2紧急事件类型和它们的影响
　　 15.1.3紧急事件管理的内容构成
　　 15.2紧急车辆的管理
　　 15.2.1紧急车辆综合监控系统功能及其原理
　　 15.2.2北京市交通警用巡逻车辆的主要相关功能
　　 15.3美国的紧急事件管理系统简介
　　 15.4盗窃车辆的管理
　　 15.4.1韩国盗窃车辆追踪系统简介
　　 15.4.2韩国盗窃车辆管理系统
　　第16章 道路设施管理系统
　　 16.1概述
　　 16.2路面管理系统
　　 16.2.1路面管理的级别。
　　 16.2.2路面管理系统的基础数据
　　 16.2.3路面状况调查与评价
　　 16.2.4路面状况预测
　　 16.2.5路面管理优化
　　 16.3桥梁管理系统
　　 16.3.1桥梁管理系统的发展历程
　　 16.3.2桥梁管理系统的举例
　　 16.4公路资产管理
　　 16.4.1公路资产管理的背景
　　 16.4.2公路资产管理的概念
　　 16.4.3公路资产管理的要点及内容
　　第17章 ITS评价
　　 17.1 ITS评价的目的与分类
　　 17.1.1ITS评价的目的
　　 17.1.2基本概念的界定
　　 17.2 ITS评价的内容与方法
　　 17.2.1评价内容
　　 17.2.2评价方法
　　 17.3.ITS评价示例
　　 17.3.1多目标决策法简介
　　 17.3.2层次分析法
　　 17.3.3应用实例
　　参考文献