Study on acoustic characteristics of the counter-phase and split-gas rushing muffler unit

　　前言
　　第1章 引言
　　 1.1 抗性消声器的国内外研究现状
　　 1.1.1 抗性消声器声学性能的研究现状
　　 1.1.2 抗性消声器空气动力性能研究现状
　　 1.1.3 抗性消声器优化方法研究现状
　　 1.2 有源消声器的国内外研究现状
　　 1.3 选题背景、目的和意义
　　 1.4 本书主要研究内容
　　第2章 消声器声学理论
　　 2.1 声波在管道中的传播特性
　　 2.1.1 声波导理论及平面波截止频率
　　 2.1.2 突变截面管
　　 2.2 抗性消声器的分类
　　 2.2.1 扩张式消声器
　　 2.2.2 共振式消声器
　　 2.2.3 干涉式消声器
　　 2.3 复杂结构消声器的计算
　　 2.3.1 声电类比
　　 2.3.2 四极子线路
　　 2.3.3 基本消声元件的传递矩阵
　　 2.3.4 三点法
　　 2.4 本章小结
　　第3章 反相对冲消声单元的声学特性及数学建模
　　 3.1 声波的辐射理论
　　 3.1.1 单脉动球辐射
　　 3.1.2 声偶极辐射
　　 3.1.3 利用偶极辐射特性的消声原理
　　 3.1.4 单个面源（圆形活塞）辐射声场特性
　　 3.2 反相对冲消声单元数学模型的建立
　　 3.2.1 反相对冲消声单元径向开孔为圆形时的数学模型
　　 3.2.2 反相对冲消声单元径向开口为椭圆形时的数学模型
　　 3.3 反相对冲消声单元传递损失的数学模型
　　 3.4 反相对冲消声单元结构参数应满足的控制条件
　　 3.5 反相对冲消声单元的消声机理
　　 3.5.1 声场对单个活塞声源的反作用
　　 3.5.2 声场对两个反相振动的活塞声源的反作用
　　 3.6 本章小结
　　第4章 反相对冲消声单元消声性能试验验证
　　 4.1 柴油机排气噪声特性
　　 4.1.1 排气噪声的波动方程
　　 4.1.2 排气噪声的主要成分
　　 4.1.3 影响排气噪声的主要因素
　　 4.2 CG25单缸柴油机排气噪声消声频带的确定
　　 4.2.1 发动机排气噪声频谱测试
　　 4.2.2 矩阵奇异值分解的数学理论
　　 4.3 反相对冲消声器消声性能试验
　　 4.3.1 新型消声器主要参数的计算与设计
　　 4.3.2 试验结果及数据分析
　　 4.4 本章小结
　　第5章 压力损失试验
　　 5.1 试验装置的检验
　　 5.2 试验结果及分析
　　 5.3 CFD简介
　　 5.3.1 流体力学基本理论
　　 5.3.2 消声器流场仿真
　　 5.3.3 模拟与试验验证
　　 5.3.4 消声器流场分析
　　第6章 研究结论
　　 6.1 结论
　　 6.2 不足
　　 6.3 创新点
　　附录
　　参考文献