舰船制冷与空调

目录
第1章 绪论
1.1 制冷技术的发展
1.2 制冷技术在舰船上的应用
1.2.1 舰船冷藏装置的特点
1.2.2 舰船空调装置的特点
1.3 制冷类型和方法
1.3.1 相变制冷
1.3.2 气体绝热膨胀制冷
1.3.3 半导体制冷
第2章 制冷剂、载冷剂和冷冻机油
2.1 制冷剂
2.1.1 对制冷剂的要求
2.1.2 制冷剂的种类及命名
2.1.3 舰船常用制冷剂
2.1.4 制冷剂热物性参数
2.2 载冷剂
2.3 冷冻机油
第3章 蒸汽压缩式制冷原理和热力循环
3.1 蒸汽压缩式制冷原理
3.1.1 蒸汽压缩式制冷装置的基本组成及工作原理
3.1.2 压焓图
3.2 单级蒸汽压缩式制冷的热力循环
3.2.1 单级蒸汽压缩式制冷的基本理论循环
3.2.2 制冷剂液体过冷对基本循环的影响
3.2.3 制冷剂气体过热对基本循环的影响
3.2.4 回热器对制冷循环的影响
3.2.5 单级蒸汽压缩式制冷的实际循环
3.2.6 单级蒸汽压缩式制冷循环的热力计算
3.2.7 单级蒸汽压缩式制冷装置工作特性和工况
第4章 蒸汽压缩式制冷压缩机
4.1 活塞式压缩机分类及特点
4.2 活塞式压缩机的工作原理和性能
4.2.1 单级活塞往复式压缩机的基本结构和工作原理
4.2.2 活塞往复式压缩机的主要性能参数及影响因素
4.2.3 活塞式压缩机的功和功率
4.3 活塞式压缩机结构
4.3.1 总体结构
4.3.2 零部件的作用与结构
4.4 螺杆式压缩机
4.4.1 螺杆式制冷压缩机的结构和工作原理
4.4.2 螺杆式制冷压缩机的性能特点
4.4.3 螺杆式制冷压缩机的能量调节
4.4.4 螺杆式制冷压缩机的油分离
4.5 离心式压缩机
4.5.1 离心式压缩机的特点和分类
4.5.2 离心式制冷压缩机的工作原理及主要结构
4.5.3 离心制冷压缩机的工作特性及调节
第5章 制冷装置的热交换器及制冷附属设备
5.1 蒸发器的制冷量和结构
5.1.1 蒸发器的制冷量
5.1.2 蒸发器的类型和结构
5.2 冷凝器的负荷和结构
5.2.1 冷凝器的热负荷
5.2.2 冷凝器的类型和结构
5.3 热交换器的设计计算
5.3.1 热交换器管内外传热量平衡与换热系数
5.3.2 对数平均温差
5.3.3 蒸发器换热面积计算
5.3.4 冷凝器换热面积计算
5.4 制冷装置附件
5.4.1 干燥过滤器
5.4.2 贮液器
5.4.3 回热器
5.4.4 油分离器
5.4.5 油路系统的辅助设备
第6章 制冷装置的自控元件及自动调节
6.1 制冷自动控制元件概论
6.2 节流元件
6.2.1 热力膨胀阀
6.2.2 电子膨胀阀
6.3 制冷压缩机的制冷量调节
6.3.1 压缩机间歇运行调节
6.3.2 吸气节流调节
6.3.3 变速调节
6.3.4 顶开吸气阀控制压缩机运行气缸数
6.4 温度与压力控制元件
6.4.1 温度继电器
6.4.2 电磁阀
6.4.3 压力继电器
6.4.4 油压继电器
6.5 蒸发与冷凝压力调节元件
6.5.1 蒸发压力调节阀
6.5.2 冷凝压力调节阀
6.6 制冷装置自动调节系统
6.6.1 制冷装置自动调节系统组成
6.6.2 典型制冷控制系统
6.7 制冷装置的计算机优化控制
6.7.1 冷库制冷装置的计算机控制
6.7.2 制冷装置的最佳控制
第7章 制冷技术在食品冷藏中的应用
7.1 概述
7.1.1 食品冷藏原理
7.1.2 冷藏装置的组成与任务
7.2 舰船冷藏库的负荷以及减少负荷的措施
7.2.1 冷库热负荷
7.2.2 制冷装置的需要制冷量
7.2.3 减少冷库热负荷的措施
7.3 负荷计算的传热系数
7.3.1 对绝热材料的要求
7.3.2 船用低温绝热材料及其性能
7.3.3 冷藏库绝热层结构形式
7.4 船舶绝热结构传热系数的确定
7.4.1 分区法
7.4.2 圆弧热流法
7.4.3 查表法
7.5 制冷装置的设计要点
7.5.1 冷藏库制冷系统的特点
7.5.2 制冷装置设备的选型计算
7.6 舰艇冷藏装置设计实例
7.6.1 食品储存量计算
7.6.2 库容的计算
7.6.3 冷库隔热结构的传热系数
7.6.4 热负荷计算
7.6.5 冷库不同工况负荷计算
7.6.6 冷库所需制冷量
7.6.7 制冷机组与冷风机的确定
7.6.8 制冷压缩机组及冷风机的选型配置
第8章 舰船用其他形式的制冷装置
8.1 吸收式制冷装置
8.1.1 吸收式制冷循环工作原理
8.1.2 溴化锂吸收式制冷循环
8.1.3 溴化锂吸收式制冷装置
8.2 蒸汽喷射式制冷装置
8.2.1 蒸汽喷射式制冷循环及工作原理
8.2.2 蒸汽喷射式制冷机主要设备
8.3 舰用蒸汽喷射式制冷装置
8.3.1 组成
8.3.2 工作原理
第9章 舰船空气调节及湿空气处理
9.1 舰船空气调节技术应用与发展
9.2 湿空气的性质
9.2.1 湿空气
9.2.2 湿空气的基本状态参数
9.3 湿空气的焓湿图
9.4 典型的空气处理过程
9.4.1 等湿冷却过程
9.4.2 等湿加热过程
9.4.3 等焓减湿过程
9.4.4 等焓加湿过程
9.4.5 降温去湿过程
9.4.6 复杂过程
第10章 舰船空调舱室的热湿负荷
10.1 舰船舱内外空气设计参数的选择
10.1.1 舱内设计参数
10.1.2 舱外设计参数
10.2 太阳辐射热对舰船的传热影响
10.2.1 太阳辐射强度
10.2.2 船体表面接受的太阳辐射强度
10.2.3 太阳照射舱壁温度的确定
10.2.4 通过玻璃窗的太阳辐射热
10.3 舰船空调舱室热湿负荷计算
10.3.1 空调负荷的组成
10.3.2 空调负荷的计算
第11章 空气送风状态及送风量的确定
11.1 舱室夏季送风状态参数和送风量确定
11.2 舱室冬季送风状态参数和送风量的确定
11.3 新风量的确定和空气平衡
11.3.1 室内卫生要求
11.3.2 补偿局部排风和正压排风量
第12章 舰船空气调节装置与系统
12.1 舰船空调系统的组成和分类
12.1.1 舰船空调系统的组成
12.1.2 舰船空调系统的分类
12.2 常用的空气处理设备
12.2.1 空气净化装置
12.2.2 空气加热器
12.2.3 空气冷却器
12.2.4 空气加湿和除湿设备
12.3 集中式空调系统
12.3.1 集中式空调系统分类
12.3.2 集中式空调系统的风量分配
12.3.3 集中式空调系统的特点
12.4 双风管系统
12.5 变风量系统
12.5.1 变风量系统的末端装置
12.5.2 变风量系统处理过程
12.5.3 变风量系统中的几个注意问题
12.5.4 变风量系统的特点
12.6 风机盘管系统
12.6.1 系统特点
12.6.2 风机盘管的新风系统
12.7 舰船空调系统的特殊性和划分原则
12.7.1 舰船空调系统的特殊性
12.7.2 舰船空调系统的选择和划分
12.8 舰船空气调节装置的自动控制
12.8.1 空气调节自动控制系统的基本组成及类型
12.8.2 空气调节系统的自动控制
12.8.3 降温工况的自动控制
12.8.4 供风系统静压的自动控制
12.9 舰船空调系统的实例和运行管理
12.9.1 舰船空调装置实例
12.9.2 空调装置的管理
第13章 空调系统的通风管道设计与风机选型
13.1 风管内空气的流动阻力
13.1.1 摩擦阻力
13.1.2 局部阻力
13.1.3 风管内空气流动阻力
13.2 风管内的压力分布
13.3 风管的水力计算
13.3.1 假定风速法
13.3.2 静压复得法
13.4 均匀送风管道的设计计算
13.4.1 均匀送风管道的设计原理
13.4.2 实现均匀送风的基本条件
13.4.3 侧孔送风时直通部分的局部阻力系数
13.4.4 均匀送风管道的计算方法
13.5 风机选型
第14章 制冷装置的试验与运行
14.1 制冷装置的气密性与真空试验
14.1.1 机组及制冷系统的泄漏检验
14.1.2 机组及制冷系统的抽真空试验
14.2 冷冻机油与制冷剂的充注
14.2.1 机组加注新油
14.2.2 添加冷冻机油
14.2.3 放油
14.2.4 制冷剂的充入和抽出
14.3 制冷装置的运行
14.3.1 制冷机组启动
14.3.2 运行中的管理与停车
14.3.3 正常运行时工况的调整
14.3.4 正常停车和故障停车的判别
14.4 制冷装置的日常维护
14.4.1 日常运行记录
14.4.2 日常维护
14.4.3 机组和系统内去水分
14.4.4 氟利昂系统中的空气排除
第15章 制冷装置的故障分析
15.1 制冷装置的故障检查方法
15.2 制冷系统的故障分析
附表1 R12饱和性质表
附表2 R22饱和液体及蒸汽热力性质
附表3 R134a饱和状态下的热力性质
附表4 局部阻力系数
附表5 通风管道统一规格
参考文献
'=
x