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简介
本书提出一种电梯交通配置的新方法。电梯交通系统统计特性是指用统计学方法研究电梯交通的统计规律；电梯交通系统的动态是指用智能控制理论研究电梯交通系统的非线性、模糊性和不确定性等特性，实现电梯交通的最优配置。将电梯交通系统看做是一个多输入多输出的系统，通过输入建筑物类型、规模、电梯驱动方式、服务方式、电梯轿厢类型等参数，输出5min载客率，平均间隙时间，平均行程时间，电梯数量，加速距离等。电梯交通配置的过程就是其输出的实际值向期望值逼近的过程。
目录
绪论
第1章 电梯交通配置理论概述
第2章 电梯交通配置原理研究
2.1电梯交通系统新论
2.2系统整体分析数学模型和变量关系图
2.3电梯单元参数取值研究
2.4电梯交通运行特性分析
第3章 电梯运行周期计算研究
3.1单程快行和单程区间快行服务方式的RTT研究
3.2各层服务和往返区间快行服务方式下的RTT
3.3电梯运行周期计算举例
3.4电梯交通系统输出量计算研究
第4章 电梯交通最优配置及CAD研究
4.1电梯多目标最优化控制
4.2电梯交通计算机辅助设计（CAD）研究
第5章 电梯交通系统选型技术
5.1无机房电梯的开发和选型
5.2高层建筑电梯选型
5.3电梯选型配置中的节能技术
第6章 电梯交通动态配置理论研究
6.1电梯交通系统智能控制
6.2电梯交通系统动态配置
6.3基于遗传算法的配置
第7章 电梯交通动态配置应用研究
7.1基于排队论的配置
7.2基于粒子群的神经网络配置
7.3电梯交通一体化控制系统
7.4可变速电梯系统
第8章 多轿厢电梯系统配置技术
8.1双层轿厢电梯交通配置技术
8.2双轿厢电梯配置技术
第9章 电梯交通配置技术及应用例
9.1高层建筑电梯群控应用例
9.2办公楼电梯交通配置工程
参考文献
专业术语中英文对照
第1章 电梯交通配置理论概述
第2章 电梯交通配置原理研究
2.1电梯交通系统新论
2.2系统整体分析数学模型和变量关系图
2.3电梯单元参数取值研究
2.4电梯交通运行特性分析
第3章 电梯运行周期计算研究
3.1单程快行和单程区间快行服务方式的RTT研究
3.2各层服务和往返区间快行服务方式下的RTT
3.3电梯运行周期计算举例
3.4电梯交通系统输出量计算研究
第4章 电梯交通最优配置及CAD研究
4.1电梯多目标最优化控制
4.2电梯交通计算机辅助设计（CAD）研究
第5章 电梯交通系统选型技术
5.1无机房电梯的开发和选型
5.2高层建筑电梯选型
5.3电梯选型配置中的节能技术
第6章 电梯交通动态配置理论研究
6.1电梯交通系统智能控制
6.2电梯交通系统动态配置
6.3基于遗传算法的配置
第7章 电梯交通动态配置应用研究
7.1基于排队论的配置
7.2基于粒子群的神经网络配置
7.3电梯交通一体化控制系统
7.4可变速电梯系统
第8章 多轿厢电梯系统配置技术
8.1双层轿厢电梯交通配置技术
8.2双轿厢电梯配置技术
第9章 电梯交通配置技术及应用例
9.1高层建筑电梯群控应用例
9.2办公楼电梯交通配置工程
参考文献
专业术语中英文对照
电梯交通配置理论与应用
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