简介
全书分上中下三篇，主要介绍了美国、英国等世界9个发达保险市场的机动车辆保险产品；剖析了各种机动车辆保险产品的费率厘定方法和所考虑的费率因素；回顾了我国机动车辆保险改革的原因、历程与改革的是是非非。并在此基础上，立足于我国的保险市场，对我国保险公司的机动车辆保险制度提出改进建议与想法。
目录
前言 0
目录 0
上篇 机动车辆保险制度 0
第一章 美国机动车辆保险制度 0
1.1 美国机动车辆保险制度概述 0
1.1.1 个人机动车辆保险的发展 0
1.1.2 商业机动车辆保险的发展 0
1.1.3 强制保险的发展 0
1.1.4 马萨诸塞州的机动车辆保险险种 0
1.2 个人机动车辆保险 0
1.2.1 个人机动车辆保险概述 0
1.2.2 个人机动车辆保险单 0
1.3 商业机动车辆保险 0
1.4 美国机动车辆强制保险 0
1.4.1 强制责任保险 0
1.4.2 未投保驾驶人保险 0
1.4.3 无过失责任保险 0
1.4.4 分派市场 0
第二章 英国机动车辆保险制度 0
2.1 英国机动车辆保险的发展概况 0
2.1.1 细分市场 0
2.1.2 新型销售渠道 0
2.1.3 汽车综合险热销 0
2.1.4 私用机动车辆保险占绝对优势 0
2.1.5 理赔成本大幅上升，业务持续亏损 0
2.2 英国机动车辆保险的主要险种 0
2.3 英国的机动车辆强制保险 0
2.3.1 英国机动车辆强制保险的法规沿革 0
2.3.2 英国机动车辆强制保险的保障责任 0
2.3.3 英国机动车辆强制保险的保险条款修正与释义 0
2.3.4 英国机动车辆强制保险的补充机制 0
2.4 英国的替代车服务 0
第三章 德国机动车辆保险制度 0
3.1 德国机动车辆保险发展概况 0
3.2 德国机动车辆保险的主要险种 0
3.2.1 汽车损失保险 0
3.2.2 强制性机动车辆责任保险 0
3.2.3 乘客伤害保险 0
3.2.4 行李保险与诉讼费用保险 0
3.3 德国机动车辆强制保险 0
3.3.1 德国机动车辆强制保险的法律基础 0
3.3.2 德国机动车辆强制保险的内容 0
3.3.3 德国机动车辆强制保险的补充机制 0
3.4 德国机动车辆保险改革 0
3.4.1 德国机动车辆保险改革的第一阶段 0
3.4.2 德国机动车辆保险改革的第二阶段 0
第四章 法国机动车辆保险制度 0
4.1 政策性保障制度 0
4.1.1 汽车保障基金制度 0
4.1.2 义务性机动车辆保险 0
4.2 商业性机动车辆保险 0
4.2.1 主要险种介绍 0
4.2.2 法国主要保险公司的产品特色 0
4.3 机动车辆保险面临的新环境——欧洲一体化 0
第五章 日本机动车辆保险制度 0
5.1 日本机动车辆保险的发展沿革 0
5.1.1 强制性汽车责任保险的发展 0
5.1.2 任意机动车辆保险的发展 0
5.2 强制性汽车责任保险 0
5.2.1 法定汽车责任保险制度 0
5.2.2 国家汽车损害赔偿制度 0
5.2.3 汽车责任共济制度 0
5.3 任意机动车辆保险 0
5.3.1 任意机动车辆保险的产品种类 0
5.3.2 任意机动车辆保险的主要保险单 0
5.3.3 车辆损失保险的主要批单 0
第六章 韩国机动车辆保险制度 0
6.1 韩国机动车辆保险概况 0
6.1.1 机动车辆保险的投保率 0
6.1.2 机动车辆保险的保费规模 0
6.1.3 机动车辆保险的赔款支出和业务费用率 0
6.1.4 机动车辆保险的损失率和业务收支 0
6.2 韩国的机动车辆保险及相关制度 0
6.2.1 机动车辆保险的种类 0
6.2.2 韩国主要的机动车辆保险产品 0
6.2.3 机动车辆保险损失赔偿的标准 0
6.3 韩国机动车辆保险制度的演变过程 0
6.3.1 机动车辆保险政策的发展过程 0
6.3.2 韩国机动车辆保险市场的结构变化 0
6.3.3 韩国机动车辆保险费率制度及产品体系的变化 0
6.3.4 韩国机动车辆责任保险赔偿限额的扩大趋势 0
6.4 韩国机动车辆保险市场的最新变化 0
6.4.1 放宽营业限制 0
6.4.2 新产品开发及服务竞争 0
6.4.3 销售渠道的多样化 0
第七章 澳大利亚机动车辆保险制度 0
7.1 澳大利亚机动车辆保险市场概况 0
7.1.1 澳大利亚机动车辆保险经营现状 0
7.1.2 澳大利亚机动车辆保险市场的产品介绍 0
7.2 澳大利亚机动车辆任意险 0
7.2.1 澳大利亚机动车辆任意险概况 0
7.2.2 澳大利亚RACV公司提供的机动车辆保险产品 0
7.3 澳大利亚机动车辆强制第三者责任险 0
7.3.1 CTP保险简介 0
7.3.2 新南威尔士州方案 0
7.3.3 澳州北部地区的机动车辆强制险 0
第八章 中国香港机动车辆保险制度 0
8.1 中国香港机动车辆保险概述 0
8.1.1 香港机动车辆保险的险种 0
8.1.2 香港机动车辆保险的险别 0
8.2 中国香港的汽车损失保险 0
8.2.1 承保内容 0
8.2.2 一般除外责任 0
8.2.3 个别除外责任 0
8.2.4 标准保单自负额 0
8.2.5 保险索赔 0
8.3 中国香港的汽车强制保险 0
8.3.1 香港机动车辆强制保险的法律基础 0
8.3.2 香港机动车辆强制保险的保障范围 0
8.3.3 香港机动车辆强制保险的除外责任 0
8.3.4 香港机动车辆强制保险的补充机制 0
8.4 中国香港机动车辆保险的标准保单 0
8.4.1 私家车 0
8.4.2 电单车 0
8.4.3 商用车辆 0
第九章 中国台湾机动车辆保险制度 0
9.1 概述 0
9.1.1 中国台湾地区机动车辆保险的发展历史 0
9.1.2 业务量发展 0
9.1.3 险种结构 0
9.2 强制性汽车责任保险 0
9.3 任意机动车辆保险 0
9.3.1 任意机动车辆保险的主险 0
9.3.2 任意机动车辆保险各种附加险 0
9.3.3 特约保险 0
中篇 机动车辆保险的费率制度 0
第十章 美国机动车辆保险的费率制度 0
10.1 保险服务社机动车辆保险费率体系 0
10.1.1 司机的分类 0
10.1.2 车辆用途分类 0
10.1.3 年轻驾驶员折扣 0
10.1.4 司机安全行驶定价计划 0
10.1.5 汽车的数量与种类 0
10.1.6 定价体系与权益 0
10.2 个人机动车辆保险的定价方法 0
10.3 商业机动车辆保险的定价方法 0
第十一章 英国机动车辆保险的费率制度 0
11.1 英国机动车辆保险费率制度概述 0
11.2 英国机动车辆保险的费率因素 0
11.2.1 汽车种类 0
11.2.2 车辆行驶区域 0
11.2.3 车辆用途 0
11.2.4 驾驶员的影响 0
11.2.5 无赔款优待 0
11.2.6 保费的优惠 0
第十二章 德国机动车辆保险的费率制度 0
12.1 德国机动车辆保险的费率 0
12.1.1 德国机动车辆保险费率概述 0
12.1.2 德国机动车辆保险的费率体系 0
12.2 德国机动车辆保险的费率因素 0
第十三章 法国机动车辆保险的费率制度 0
13.1 法国机动车辆保险的费率模式 0
13.2 机动车辆保险费率的厘定方法 0
13.2.1 影响基本费率的风险因子 0
1 3.2.2 奖惩机制 0
13.3 法国机动车辆保险费率制度的新发展 0
第十四章 日本机动车辆保险的费率制度 0
14.1 强制机动车辆责任保险 0
14.1.1 无亏无盈原则 0
14.1.2 从车主义（无奖惩费率） 0
14.1.3 风险分类 0
14.2 任意机动车辆保险 0
14.2.1 按用途车种分类 0
14.2.2 按是否为车队投保分类 0
14.2.3 根据车型分类 0
14.2.4 具体投保实例 0
第十五章 韩国机动车辆保险的费率制度 0
15.1 韩国机动车辆保险费率制度 0
15.1.1 韩国机动车辆主要险种的保费计算公式 0
15.1.2 无赔款优待系统（NCD系统） 0
15.2 韩国机动车辆保险费率的自由化 0
15.2.1 实行费率自由化的背景及条件 0
15.2.2 费率自由化的进程 0
15.2.3 机动车辆保险费率自由化的成效 0
第十六章 澳大利亚机动车辆保险的费率制度 0
16.1 澳大利亚机动车辆费率厘定规定 0
16.2 影响机动车辆保险（任意险）费率的主要因素 0
16.3 主要费率因素的影响 0
16.3.1 投保案例 0
16.3.2 澳大利亚三家保险公司的保费计算 0
16.3.3 费率变动的比较 0
16.3.4 机动车辆任意险的无赔款优待系统 0
16.4 澳大利亚机动车辆强制第三者人身伤亡责任险的费率 0
16.4.1 昆士兰州的CTP费率 0
16.4.2 澳大利亚北部地区的机动车辆强制第三者责任险费率 0
16.4.3 澳大利亚各州的机动车辆强制第三者人身伤亡责任险费率的比较 0
第十七章 中国香港机动车辆保险的费率制度 0
17.1 中国香港机动车辆保险费率的制定 0
17.1.1 中国香港机动车辆保险保险费的计算 0
17.1.2 无索赔折扣系统 0
17.2 香港机动车辆保险的费率因素 0
17.2.1 从人因素 0
17.2.2 从车因素 0
17.2.3 香港多辆汽车投保的规定及其优惠 0
第十八章 中国台湾机动车辆保险的费率制度 0
18.1 强制汽车责任保险 0
18.1.1 费率厘定原则 0
18.1.2 费率精算过程 0
18.2 任意机动车辆保险 0
18.2.1 费率厘定原则 0
18.2.2 保费的构成 0
18.2.3 现行任意机动车辆保险费率制度 0
下篇 我国机动车辆保险制度与费率 0
第十九章 我国机动车辆保险制度的改革 0
19.1 改革的动机 0
19.2 改革历程 0
19.2.1 改革试点 0
19.2.2 全国范围推广 0
19.3 改革的影响 0
19.3.1 保监会对改革的评价 0
19.3.2 消费者对改革的评价 0
19.3.3 对改革的中立评价 0
19.4 第三者责任险的改革 0
19.4.1 强制性第三者责任险的国际惯例 0
19.4.2 我国第三者责任险的改革 0
第二十章 我国机动车辆保险制度评析 0
20.1 车辆损失险 0
20.1.1 保险责任 0
20.1.2 除外责任 0
20.1.3 保险金额 0
20.1.4 赔偿处理 0
20.1.5 保险期限 0
20.2 第三者责任险 0
20.2.1 保险责任 0
20.2.2 除外责任 0
20.2.3 赔偿限额和赔偿处理 0
20.3 附加险 0
20.3.1 全车盗抢险 0
20.3.2 玻璃单独破碎险条款 0
20.3.3 车辆停驶损失险条款 0
20.3.4 自燃损失险条款 0
20.3.5 新增加设备损失险条款 0
20.3.6 车身划痕损失险条款 0
20.3.7 救助特约险条款 0
20.3.8 代步车费用险条款 0
20.3.9 全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险条款 0
20.3.10 沿海气象灾害险条款 0
20.3.11 地陷险条款 0
20.3.12 地质灾害险条款 0
20.3.13 冰雪灾害险条款 0
20.3.14 过渡险条款 0
20.3.15 车上责任险条款 0
20.3.16 无过失责任险条款 0
20.3.17 车载货物掉落责任险条款 0
20.3.18 车上货物责任险条款 0
20.3.19 车上人员责任险条款 0
20.3.20 交通事故精神损害赔偿险条款 0
20.3.21 保险事故善后处理费用险条款 0
20.3.22 不计免赔特约险条款 0
20.3.23 可选免赔额特约条款 0
20.3.24 里程变额特约条款 0
20.3.25 价值损失特约条款 0
20.3.26 换件特约条款 0
20.3.27 指定部位赔偿条款 0
20.3.28 救援费用特约条款 0
20.3.29 法律服务特约条款 0
20.3.30 指定行驶区域条款 0
第二十一章 我国机动车辆保险的费率制度评析 0
21.1 车损险和第三者险的费率制度 0
21.1.1 中国人民财产保险公司的费率制度 0
21.1.2 太平洋财产保险公司的费率制度 0
21.1.3 平安财产保险公司的费率制度 0
21.1.4 华泰财产保险公司的费率制度 0
21.1.5 上海市第三者责任险费率制度 0
21.2 附加险的费率制度 0
21.2.1 全车盗抢险 0
21.2.2 玻璃单独破碎险 0
21.2.3 车辆停驶损失险 0
21.2.4 自燃损失险 0
21.2.5 新增加设备损失险 0
21.2.6 车身划痕损失险 0
21.2.7 救助特约险 0
21.2.8 代步车费用险 0
21.2.9 全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险 0
21.2.10 沿海气象灾害险、地陷险、地质灾害险、冰雪灾害险、过渡险 0
21.2.11 无过失责任险 0
21.2.12 车载货物掉落责任险 0
21.2.13 车上货物责任险 0
21.2.14 车上人员责任险 0
21.2.15 交通事故精神损害赔偿险 0
21.2.16 不计免赔特约险 0
21.2.17 可选免赔额特约条款 0
21.2.18 里程变额特约条款 0
21.2.19 价值损失特约条款、换件特约条款 0
21.2.20 指定部位赔偿条款 0
21.2.21 救援费用特约条款、法律服务特约条款 0
21.3 我国机动车辆保险费率制度的比较 0
21.3.1 费率的从车因素 0
21.3.2 费率的从人因素 0
21.3.3 费率的从地因素 0
21.3.4 其他费率因素 0
第二十二章 我国机动车辆保险的发展展望 0
22.1 我国机动车辆保险的特点 0
22.1.1 我国机动车辆保险制度的特点 0
22.1.2 我国机动车辆保险费率制度的特点 0
22.2 中外机动车辆保险的差距 0
22.2.1 精算水平的差距 0
22.2.2 保险服务水平的差距 0
22.2.3 行业规范的差距 0
22.3 发展我国机动车辆保险的思考 0
参考书目 0
目录 0
上篇 机动车辆保险制度 0
第一章 美国机动车辆保险制度 0
1.1 美国机动车辆保险制度概述 0
1.1.1 个人机动车辆保险的发展 0
1.1.2 商业机动车辆保险的发展 0
1.1.3 强制保险的发展 0
1.1.4 马萨诸塞州的机动车辆保险险种 0
1.2 个人机动车辆保险 0
1.2.1 个人机动车辆保险概述 0
1.2.2 个人机动车辆保险单 0
1.3 商业机动车辆保险 0
1.4 美国机动车辆强制保险 0
1.4.1 强制责任保险 0
1.4.2 未投保驾驶人保险 0
1.4.3 无过失责任保险 0
1.4.4 分派市场 0
第二章 英国机动车辆保险制度 0
2.1 英国机动车辆保险的发展概况 0
2.1.1 细分市场 0
2.1.2 新型销售渠道 0
2.1.3 汽车综合险热销 0
2.1.4 私用机动车辆保险占绝对优势 0
2.1.5 理赔成本大幅上升，业务持续亏损 0
2.2 英国机动车辆保险的主要险种 0
2.3 英国的机动车辆强制保险 0
2.3.1 英国机动车辆强制保险的法规沿革 0
2.3.2 英国机动车辆强制保险的保障责任 0
2.3.3 英国机动车辆强制保险的保险条款修正与释义 0
2.3.4 英国机动车辆强制保险的补充机制 0
2.4 英国的替代车服务 0
第三章 德国机动车辆保险制度 0
3.1 德国机动车辆保险发展概况 0
3.2 德国机动车辆保险的主要险种 0
3.2.1 汽车损失保险 0
3.2.2 强制性机动车辆责任保险 0
3.2.3 乘客伤害保险 0
3.2.4 行李保险与诉讼费用保险 0
3.3 德国机动车辆强制保险 0
3.3.1 德国机动车辆强制保险的法律基础 0
3.3.2 德国机动车辆强制保险的内容 0
3.3.3 德国机动车辆强制保险的补充机制 0
3.4 德国机动车辆保险改革 0
3.4.1 德国机动车辆保险改革的第一阶段 0
3.4.2 德国机动车辆保险改革的第二阶段 0
第四章 法国机动车辆保险制度 0
4.1 政策性保障制度 0
4.1.1 汽车保障基金制度 0
4.1.2 义务性机动车辆保险 0
4.2 商业性机动车辆保险 0
4.2.1 主要险种介绍 0
4.2.2 法国主要保险公司的产品特色 0
4.3 机动车辆保险面临的新环境——欧洲一体化 0
第五章 日本机动车辆保险制度 0
5.1 日本机动车辆保险的发展沿革 0
5.1.1 强制性汽车责任保险的发展 0
5.1.2 任意机动车辆保险的发展 0
5.2 强制性汽车责任保险 0
5.2.1 法定汽车责任保险制度 0
5.2.2 国家汽车损害赔偿制度 0
5.2.3 汽车责任共济制度 0
5.3 任意机动车辆保险 0
5.3.1 任意机动车辆保险的产品种类 0
5.3.2 任意机动车辆保险的主要保险单 0
5.3.3 车辆损失保险的主要批单 0
第六章 韩国机动车辆保险制度 0
6.1 韩国机动车辆保险概况 0
6.1.1 机动车辆保险的投保率 0
6.1.2 机动车辆保险的保费规模 0
6.1.3 机动车辆保险的赔款支出和业务费用率 0
6.1.4 机动车辆保险的损失率和业务收支 0
6.2 韩国的机动车辆保险及相关制度 0
6.2.1 机动车辆保险的种类 0
6.2.2 韩国主要的机动车辆保险产品 0
6.2.3 机动车辆保险损失赔偿的标准 0
6.3 韩国机动车辆保险制度的演变过程 0
6.3.1 机动车辆保险政策的发展过程 0
6.3.2 韩国机动车辆保险市场的结构变化 0
6.3.3 韩国机动车辆保险费率制度及产品体系的变化 0
6.3.4 韩国机动车辆责任保险赔偿限额的扩大趋势 0
6.4 韩国机动车辆保险市场的最新变化 0
6.4.1 放宽营业限制 0
6.4.2 新产品开发及服务竞争 0
6.4.3 销售渠道的多样化 0
第七章 澳大利亚机动车辆保险制度 0
7.1 澳大利亚机动车辆保险市场概况 0
7.1.1 澳大利亚机动车辆保险经营现状 0
7.1.2 澳大利亚机动车辆保险市场的产品介绍 0
7.2 澳大利亚机动车辆任意险 0
7.2.1 澳大利亚机动车辆任意险概况 0
7.2.2 澳大利亚RACV公司提供的机动车辆保险产品 0
7.3 澳大利亚机动车辆强制第三者责任险 0
7.3.1 CTP保险简介 0
7.3.2 新南威尔士州方案 0
7.3.3 澳州北部地区的机动车辆强制险 0
第八章 中国香港机动车辆保险制度 0
8.1 中国香港机动车辆保险概述 0
8.1.1 香港机动车辆保险的险种 0
8.1.2 香港机动车辆保险的险别 0
8.2 中国香港的汽车损失保险 0
8.2.1 承保内容 0
8.2.2 一般除外责任 0
8.2.3 个别除外责任 0
8.2.4 标准保单自负额 0
8.2.5 保险索赔 0
8.3 中国香港的汽车强制保险 0
8.3.1 香港机动车辆强制保险的法律基础 0
8.3.2 香港机动车辆强制保险的保障范围 0
8.3.3 香港机动车辆强制保险的除外责任 0
8.3.4 香港机动车辆强制保险的补充机制 0
8.4 中国香港机动车辆保险的标准保单 0
8.4.1 私家车 0
8.4.2 电单车 0
8.4.3 商用车辆 0
第九章 中国台湾机动车辆保险制度 0
9.1 概述 0
9.1.1 中国台湾地区机动车辆保险的发展历史 0
9.1.2 业务量发展 0
9.1.3 险种结构 0
9.2 强制性汽车责任保险 0
9.3 任意机动车辆保险 0
9.3.1 任意机动车辆保险的主险 0
9.3.2 任意机动车辆保险各种附加险 0
9.3.3 特约保险 0
中篇 机动车辆保险的费率制度 0
第十章 美国机动车辆保险的费率制度 0
10.1 保险服务社机动车辆保险费率体系 0
10.1.1 司机的分类 0
10.1.2 车辆用途分类 0
10.1.3 年轻驾驶员折扣 0
10.1.4 司机安全行驶定价计划 0
10.1.5 汽车的数量与种类 0
10.1.6 定价体系与权益 0
10.2 个人机动车辆保险的定价方法 0
10.3 商业机动车辆保险的定价方法 0
第十一章 英国机动车辆保险的费率制度 0
11.1 英国机动车辆保险费率制度概述 0
11.2 英国机动车辆保险的费率因素 0
11.2.1 汽车种类 0
11.2.2 车辆行驶区域 0
11.2.3 车辆用途 0
11.2.4 驾驶员的影响 0
11.2.5 无赔款优待 0
11.2.6 保费的优惠 0
第十二章 德国机动车辆保险的费率制度 0
12.1 德国机动车辆保险的费率 0
12.1.1 德国机动车辆保险费率概述 0
12.1.2 德国机动车辆保险的费率体系 0
12.2 德国机动车辆保险的费率因素 0
第十三章 法国机动车辆保险的费率制度 0
13.1 法国机动车辆保险的费率模式 0
13.2 机动车辆保险费率的厘定方法 0
13.2.1 影响基本费率的风险因子 0
1 3.2.2 奖惩机制 0
13.3 法国机动车辆保险费率制度的新发展 0
第十四章 日本机动车辆保险的费率制度 0
14.1 强制机动车辆责任保险 0
14.1.1 无亏无盈原则 0
14.1.2 从车主义（无奖惩费率） 0
14.1.3 风险分类 0
14.2 任意机动车辆保险 0
14.2.1 按用途车种分类 0
14.2.2 按是否为车队投保分类 0
14.2.3 根据车型分类 0
14.2.4 具体投保实例 0
第十五章 韩国机动车辆保险的费率制度 0
15.1 韩国机动车辆保险费率制度 0
15.1.1 韩国机动车辆主要险种的保费计算公式 0
15.1.2 无赔款优待系统（NCD系统） 0
15.2 韩国机动车辆保险费率的自由化 0
15.2.1 实行费率自由化的背景及条件 0
15.2.2 费率自由化的进程 0
15.2.3 机动车辆保险费率自由化的成效 0
第十六章 澳大利亚机动车辆保险的费率制度 0
16.1 澳大利亚机动车辆费率厘定规定 0
16.2 影响机动车辆保险（任意险）费率的主要因素 0
16.3 主要费率因素的影响 0
16.3.1 投保案例 0
16.3.2 澳大利亚三家保险公司的保费计算 0
16.3.3 费率变动的比较 0
16.3.4 机动车辆任意险的无赔款优待系统 0
16.4 澳大利亚机动车辆强制第三者人身伤亡责任险的费率 0
16.4.1 昆士兰州的CTP费率 0
16.4.2 澳大利亚北部地区的机动车辆强制第三者责任险费率 0
16.4.3 澳大利亚各州的机动车辆强制第三者人身伤亡责任险费率的比较 0
第十七章 中国香港机动车辆保险的费率制度 0
17.1 中国香港机动车辆保险费率的制定 0
17.1.1 中国香港机动车辆保险保险费的计算 0
17.1.2 无索赔折扣系统 0
17.2 香港机动车辆保险的费率因素 0
17.2.1 从人因素 0
17.2.2 从车因素 0
17.2.3 香港多辆汽车投保的规定及其优惠 0
第十八章 中国台湾机动车辆保险的费率制度 0
18.1 强制汽车责任保险 0
18.1.1 费率厘定原则 0
18.1.2 费率精算过程 0
18.2 任意机动车辆保险 0
18.2.1 费率厘定原则 0
18.2.2 保费的构成 0
18.2.3 现行任意机动车辆保险费率制度 0
下篇 我国机动车辆保险制度与费率 0
第十九章 我国机动车辆保险制度的改革 0
19.1 改革的动机 0
19.2 改革历程 0
19.2.1 改革试点 0
19.2.2 全国范围推广 0
19.3 改革的影响 0
19.3.1 保监会对改革的评价 0
19.3.2 消费者对改革的评价 0
19.3.3 对改革的中立评价 0
19.4 第三者责任险的改革 0
19.4.1 强制性第三者责任险的国际惯例 0
19.4.2 我国第三者责任险的改革 0
第二十章 我国机动车辆保险制度评析 0
20.1 车辆损失险 0
20.1.1 保险责任 0
20.1.2 除外责任 0
20.1.3 保险金额 0
20.1.4 赔偿处理 0
20.1.5 保险期限 0
20.2 第三者责任险 0
20.2.1 保险责任 0
20.2.2 除外责任 0
20.2.3 赔偿限额和赔偿处理 0
20.3 附加险 0
20.3.1 全车盗抢险 0
20.3.2 玻璃单独破碎险条款 0
20.3.3 车辆停驶损失险条款 0
20.3.4 自燃损失险条款 0
20.3.5 新增加设备损失险条款 0
20.3.6 车身划痕损失险条款 0
20.3.7 救助特约险条款 0
20.3.8 代步车费用险条款 0
20.3.9 全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险条款 0
20.3.10 沿海气象灾害险条款 0
20.3.11 地陷险条款 0
20.3.12 地质灾害险条款 0
20.3.13 冰雪灾害险条款 0
20.3.14 过渡险条款 0
20.3.15 车上责任险条款 0
20.3.16 无过失责任险条款 0
20.3.17 车载货物掉落责任险条款 0
20.3.18 车上货物责任险条款 0
20.3.19 车上人员责任险条款 0
20.3.20 交通事故精神损害赔偿险条款 0
20.3.21 保险事故善后处理费用险条款 0
20.3.22 不计免赔特约险条款 0
20.3.23 可选免赔额特约条款 0
20.3.24 里程变额特约条款 0
20.3.25 价值损失特约条款 0
20.3.26 换件特约条款 0
20.3.27 指定部位赔偿条款 0
20.3.28 救援费用特约条款 0
20.3.29 法律服务特约条款 0
20.3.30 指定行驶区域条款 0
第二十一章 我国机动车辆保险的费率制度评析 0
21.1 车损险和第三者险的费率制度 0
21.1.1 中国人民财产保险公司的费率制度 0
21.1.2 太平洋财产保险公司的费率制度 0
21.1.3 平安财产保险公司的费率制度 0
21.1.4 华泰财产保险公司的费率制度 0
21.1.5 上海市第三者责任险费率制度 0
21.2 附加险的费率制度 0
21.2.1 全车盗抢险 0
21.2.2 玻璃单独破碎险 0
21.2.3 车辆停驶损失险 0
21.2.4 自燃损失险 0
21.2.5 新增加设备损失险 0
21.2.6 车身划痕损失险 0
21.2.7 救助特约险 0
21.2.8 代步车费用险 0
21.2.9 全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险 0
21.2.10 沿海气象灾害险、地陷险、地质灾害险、冰雪灾害险、过渡险 0
21.2.11 无过失责任险 0
21.2.12 车载货物掉落责任险 0
21.2.13 车上货物责任险 0
21.2.14 车上人员责任险 0
21.2.15 交通事故精神损害赔偿险 0
21.2.16 不计免赔特约险 0
21.2.17 可选免赔额特约条款 0
21.2.18 里程变额特约条款 0
21.2.19 价值损失特约条款、换件特约条款 0
21.2.20 指定部位赔偿条款 0
21.2.21 救援费用特约条款、法律服务特约条款 0
21.3 我国机动车辆保险费率制度的比较 0
21.3.1 费率的从车因素 0
21.3.2 费率的从人因素 0
21.3.3 费率的从地因素 0
21.3.4 其他费率因素 0
第二十二章 我国机动车辆保险的发展展望 0
22.1 我国机动车辆保险的特点 0
22.1.1 我国机动车辆保险制度的特点 0
22.1.2 我国机动车辆保险费率制度的特点 0
22.2 中外机动车辆保险的差距 0
22.2.1 精算水平的差距 0
22.2.2 保险服务水平的差距 0
22.2.3 行业规范的差距 0
22.3 发展我国机动车辆保险的思考 0
参考书目 0
机动车辆保险制度与费率
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