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简介
正外部性是导致城轨企业亏损的最主要原因。《城市轨道交通经济研
究》以外部性理论和交易成本理论为基础,构建了“地铁经营+效益返还”
的理论盈利模式和“地铁经营+物业发展”的应用操作模式;提出了实施盈
利模式的“三位一体”(地铁建设、运营和物业)发展战略;探讨了地铁
物业开发的操作思路;研究了网络化条件下实施“三位一体”战略的企业
经营模式与组织管理模式,以及与之相适应的战略标杆管理、集成化全面
预算管理与全面风险管理。
本书作为研究城轨企业可持续发展经济基础的文集,适合于所有从事
或关注城轨事业发展的各类人士阅读。
目录
序言
前言
论城市轨道交通建设对经济发展的拉动作用
基于可持续发展的城市轨道交通盈利模式研究
“地铁经营+物业发展”盈利模式的内涵与操作思路
城市轨道交通与周边物业的一体化开发模式
世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴
面向可持续发展的城市轨道交通企业集成盈利模式
城市轨道交通“三位一体”发展战略研究
深圳地铁集团战略标杆管理的探索与实践
基于价值链分析的地铁企业核心竞争力研究
城市轨道交通“建设+物业+运营”一体化设计与实施
国内外城市轨道交通经营模式研究
城市轨道交通组织管理模式研究
城市轨道交通企业全面风险管理研究
深圳地铁集团集成化全面预算管理的探索与实践
深圳地铁BT模式的创新应用
城市轨道交通企业长效激励机制新探
关于完善深圳地铁建设运营管理体制的调研报告
后记
前言
论城市轨道交通建设对经济发展的拉动作用
基于可持续发展的城市轨道交通盈利模式研究
“地铁经营+物业发展”盈利模式的内涵与操作思路
城市轨道交通与周边物业的一体化开发模式
世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴
面向可持续发展的城市轨道交通企业集成盈利模式
城市轨道交通“三位一体”发展战略研究
深圳地铁集团战略标杆管理的探索与实践
基于价值链分析的地铁企业核心竞争力研究
城市轨道交通“建设+物业+运营”一体化设计与实施
国内外城市轨道交通经营模式研究
城市轨道交通组织管理模式研究
城市轨道交通企业全面风险管理研究
深圳地铁集团集成化全面预算管理的探索与实践
深圳地铁BT模式的创新应用
城市轨道交通企业长效激励机制新探
关于完善深圳地铁建设运营管理体制的调研报告
后记
Research on urban rail transit economy
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