Research and practice on public transportation and urban development

目录
前言
第一篇 特约论文
城市公交企业智能管理系统研究
上海地面公交调整策略与系统整合
大城市公共交通多模式协调调度体系研究
基于乘客需求的公交发车时间表研究
第二篇 公共交通基础理论及政策研究
Activity-Based Daily Schedule Model System:Application in Survey 2004 and TCS 2002
公交停靠站对路段通行能力的影响研究
农村客运班线公交化改造适应性评价
基于多目标决策的居民出行方式选择研究
城镇公交运营一体化分析
面向集中通勤的公交系统构筑方法研究
公交票制改革研究
公交客流空间分布预测新方法研究
莱茵-鲁尔城市群轨道交通体系的启示
考虑出行者心理的城市公共交通发展策略分析
科学发展城市轨道交通的若干思考
美国城市规划中公交模型的新特点
公交导向式发展(TOD)策略及交通组织研究
公交专用道系统的发展及在中国的可行性分析
LRT在欧洲的发展及其在国内的适应性分析
城市公共交通政策性亏损补贴机制探讨——以城市公共汽车为例
发展中国家城市公共交通发展之探索
首尔公共交通改革经验与启示
第三篇 公共交通系统规划与设计
轨道交通客流动态OD矩阵估计方法研究
重图网络下的公交网络双层规划模型
基于DEA方法的公共交通枢纽选址规划方法研究
路段BRT停靠站区域车道布局设计研究
公交起讫点停靠站对机动车通行能力的影响分析
港湾式公交车站的实用性研究
市内公共交通枢纽的客流分析预测
贫信息状态下的公路客运交通枢纽客运需求预测
基于EMME／2的公交客流分配模型应用研究
VISUM模型在无锡市BRT线网规划中的应用
城市快速公交规划问题研究
城市水上公共交通规划研究
公交专用道线路优化调整方法研究
城市公交线路规模优化设计方法研究
基于GIS的公交站点选址优化方法研究
江阴市对外公共客运枢纽布局与选址方法研究
旅游景区大巴停车需求预测方法研究
城市客运枢纽的交通组织方法研究
北京奥运会奥运专线公交线网规划初探
苏州工业园区商业地产与轨道交通联合开发可行性研究
Conceptual Designing of New Town Passenger Transport System in Tianjin Binhai District
普陀区轨道交通与真如城市副中心建设规划协调方案研究
第四篇 公共交通运营与调度管理
上海城市轨道交通应急中心(ETC)建设的相关问题
大站快车运行状况分析
农村客运线网运营组织策略研究
市域轨道交通线路开行列车跨站停车问题研究
基于启发式算法的区域公交人员调度模型研究
基于服务质量的公交企业补贴探讨
大型活动疏散的临时快速公交设置方案研究
城市公共交通应急处置决策支持系统研究
公共汽车交通监管系统设计研究
BRT智能调度系统概念设计研究
关于快速公交运营车辆发车间隔相关问题的探讨
基于混合交通信息的公交到站时间预测研究
第五篇 公共交通优先技术体系
基于决策树的公交优先多申请最优排序方法
单点公交优先控制策略及仿真评价研究
快速公交(BRT)交叉路口信号优先车辆延误分析
信号控制环形交叉口快速公交优先设计
基于混合时间Petri网的公交优先仿真模型
Research On PTP Fuzzy Control Algorithm
基于路网交通效益下设置公交专用道路段交通条件探讨
第六篇 公交信息化与智能化关键技术
基于时间“平移”的公交客流数据处理方法的研究
GPS数据对出租车行业规划和场站设计的支持
城市公交查询系统算法研究与应用
公共交通系统交通语言信息需求研究
上海2010年世博公交信息服务与管理系统框架研究
广州智能交通系统发展与展望
关于建立西安市智能公交系统的研究
基于gpsOne定位技术的公交智能调度系统
基于AHP的中国智能公共交通系统发展模式研究
吴淞客运中心综合交通信息平台系统分析与设计
基于车场的汽车运用动态信息自动采集系统研究
VB环境下利用ZigBee设备实现公交车辆动态信息的传输
一种改进的公交客流数据采集方法的研究
第七篇 公共交通系统评价
城市常规公共交通发展水平指标体系与模糊综合评价研究
地铁车站行人组织的仿真评价研究
公交车辆进站的仿真模型研究
TOPSIS方法在城市轨道交通规划综合评价中的应用
城市轨道交通车站客流分布仿真方法研究
模糊多层次综合评价法在城市轨道交通网规划中的应用
城市公交首末站多级可拓评价研究
第八篇 台湾研究者论文汇编
以乘客观点衡量公共汽车行前动态信息系统可靠度
公车动态信息系统的发展概况
市区公车服务品质与期望容忍区间的评估
市区公车服务品质评鉴制度之研究
应用专家系统于整合智能交通与快速公交的研究
应用分类树探讨运具选择研究——以嘉义大学学生例假日返乡的运具选择为例
台北市主要干道空间改造计划之模糊多准则评估研究
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