招商局史,近代部分

副标题:无

作   者:张后铨主编

分类号:

ISBN:9787500462637

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简介

招商局是中国近代创办最早的民用工交企业,也是我国历时最久的轮船航运企业。 本书记叙了招商局从初创到新中国成立以前的艰难曲折的发展进程。书中大量引用了招商局档案和有关文献资料,对招商局在不同历史时期的管理体制、经济活动、营运状况等方面作了全面系统的介绍,并探讨了招商局在中国近代经济、近代航运事业中的地位和作用,是一部重要的经济史著作,具有较高的学术价值和资料价值。

目录

序言
前言
第一章 招商局的酝酿与创办
 第一节 招商局创办的历史背景
  一 外国资本对中国航运业的入侵
  二 中国旧式航运业的衰落
  三 中国新式轮运业的酝酿与挫折
 第二节 招商局的筹议与创办
  一 轮船招商的筹议
  二 招商局的创办
第二章 开创时期的招商局(1873—1884年)
 第一节 早期的机构组建和资本筹集
  一 开创时期的机构组建
  二 开创时期的资本筹集
  三 名为商办,实为官督商办
 第二节 招商局早期的轮船营运
  一 江、海、远洋航线的开辟
  二 船舶、码头设施的添置
  三 轮船营运活动的开展
 第三节 招商局早期的附局企业与局外投资
.  一 早期的附局企业
  二 早期的局外关系企业
 第四节 招商局早期的经营和管理
  一 早期的经营与管理概况
  二 经营管理的日趋腐败
 第五节 招商局同外资航运企业的抗衡与妥协
  一 外国航运企业对招商局的排挤压制
  二 招商局购并旗昌轮船公司产业
  三 中外航运业齐价合同的签订
  四 中法战争期间招商局售产换旗
 第六节 招商局在矛盾斗争中迂回发展
  一 洋务派与顽固派围绕招商局之争
  二 官权与商股之争
 第七节 招商局早期的社会作用
  一 招商局早期的积极作用
  二 招商局早期的局限性
第三章 官督商办前期的招商局(1885—1894年)
 第一节 官督商办体制的正式确立
  一 官督商办体制正式确立的背景与过程
  二 洋务派减少对招商局的支持与扶助
 第二节 轮运活动的缓慢发展
  一 远洋运输的停顿与内河运输的发展
  二 漕运、赈运与盐运
  三 港航基本建设进展缓慢
 第三节 附局企业的发展与局外投资的增长
  一 附局企业的发展
  二 局外投资的增长
 第四节 官督商办前期招商局的经营与管理
  一 营业基本稳定
  二 管理依然紊乱
 第五节 招商局内外基本矛盾的发展和变化
  一 招商局与外商矛盾的发展
  二 招商局内外官、商矛盾的激化
第四章 官督商办后期的招商局
 第一节 官僚集团对招商局控制权的争夺
  一 盛宣怀对招商局控制的加强
  二 袁世凯对招商局控制权的争夺
 第二节 官督商办后期的轮运与营业
  一 轮运活动的曲折发展
  二 经济状况的严重恶化
 第三节 经营管理的进一步封建化、买办化
  一 经营管理的封建化
  二 经营管理的买办化
 第四节 庞大的局内外连锁投资及其后果
  一 庞大的局内外连锁投资
  二 局内外投资的后果
 第五节 股东大会的召开与商办隶部
  一 普通股商同官委督办的公开对抗
  二 第一次股东大会的召开与商办隶部
第五章 商办时期的招商局(1912—1927年)
第六章 官督整理与国营初期的招商局(1927—1937年)
第七章 抗日战争时期的招商局(1937—1945年)
第八章 国营后期的招商局(1945年8月至1949年5月)
附表一 招商局大事年表
附表二 招商局历年主管人员表
后记

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招商局史,近代部分
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