简介
《武汉铁路百年》主要内容：武汉，是近代中国乃至世界极富影响力的城市。中国这么多的城市，以“大”相称的，也就只有“大上海”和“大武汉”。早在明清之际，“无徽不商”的徽州人称汉口是“天下货物聚买第一大码头”，著名学者胡适曾认同这一说法。不过他说“汉口是由吾乡人(即徽州商人——引者注)创造的”却让人无论如何不能苟同。进入近代，在中国被迫开埠、开放的总体格局中，武汉是西方国家“把商业向五口通商以外的地方进逼”的首选口岸。迨至晚清，武汉由一个进行内部商业循环的区域中心市场被迅速国际化。美国学者罗威廉的研究认为，至迟在19世纪80年代，汉口城市的这种“世界性”地位便开始显现。1905年，它更是被日本人水野幸吉称为“东方芝加哥”。经过张之洞所谓“湖北新政”的培育和打造，晚清的武汉，不仅是仅次于上海的中国第二大商埠，而且成为中国早期工业化运动的发祥地之一，在“东方芝加哥”称呼之外又有“中国的曼彻斯特”的美誉。
目录
总序
缘起
第一编：京汉铁路与汉口之谜
世界第一台火车头与第一条铁路
中国的第一条铁路
决定中国铁路历史的大论争
专门动议修建卢汉铁路
张之洞其人
张之洞所奏缘何有效
卢汉铁路开不了工
承办卢汉铁路的具体人选
一波三折的借款过程
卢汉铁路比债的主要内容
卢汉铁路南北起点如何确定
“卢汉铁路”从何而来
卢汉铁路工程概况
赎回京汉铁路
京汉铁路造福于汉口
第二编：粤汉铁路与武昌之谜
由废约到“赎路”
起始地引发的风波
粤汉铁路借款草约签订
粤汉、川汉两路借款正式合同成立
汉粤川铁路问题与武昌首义
詹天佑与铁路结缘的由来
武昌首义前詹天佑在粤汉、川汉铁路
詹天佑主持粤汉、川汉铁路工程
詹天佑身居汉口，心怀全国，放眼世界
詹天佑在汉口的最后时光
第三编：武汉长江大桥与铁路枢纽之谜
联接江南江北铁路的最初途径
千百年来在长江上建桥的梦想与尝试
新中国动议建桥第一人梅呖春
建桥决策的基本过程
前线指挥部众将录
试验和配套工程
创新中的工程进展
盛况空前的通车典礼
武汉长江大桥的直接功劳
武汉铁路枢纽的形成与发展
第四编：历史风云与人文轶事
京汉铁路拉动鸡公山开发
铁路工人的首义之举
武汉最早的工会组织――粤汉铁路职工联合会
粤汉铁路武长段罢工及
第一个铁路统一工会的成立
武汉“二七”大罢工名人旧居寻踪
京汉铁路总工会第―任委员长杨德甫
武汉铁路，吴佩孚的政治末路
武汉铁路史上的抗战剪影
毛泽东与武汉铁路
连接武汉与香港的751次列车
缘起
第一编：京汉铁路与汉口之谜
世界第一台火车头与第一条铁路
中国的第一条铁路
决定中国铁路历史的大论争
专门动议修建卢汉铁路
张之洞其人
张之洞所奏缘何有效
卢汉铁路开不了工
承办卢汉铁路的具体人选
一波三折的借款过程
卢汉铁路比债的主要内容
卢汉铁路南北起点如何确定
“卢汉铁路”从何而来
卢汉铁路工程概况
赎回京汉铁路
京汉铁路造福于汉口
第二编：粤汉铁路与武昌之谜
由废约到“赎路”
起始地引发的风波
粤汉铁路借款草约签订
粤汉、川汉两路借款正式合同成立
汉粤川铁路问题与武昌首义
詹天佑与铁路结缘的由来
武昌首义前詹天佑在粤汉、川汉铁路
詹天佑主持粤汉、川汉铁路工程
詹天佑身居汉口，心怀全国，放眼世界
詹天佑在汉口的最后时光
第三编：武汉长江大桥与铁路枢纽之谜
联接江南江北铁路的最初途径
千百年来在长江上建桥的梦想与尝试
新中国动议建桥第一人梅呖春
建桥决策的基本过程
前线指挥部众将录
试验和配套工程
创新中的工程进展
盛况空前的通车典礼
武汉长江大桥的直接功劳
武汉铁路枢纽的形成与发展
第四编：历史风云与人文轶事
京汉铁路拉动鸡公山开发
铁路工人的首义之举
武汉最早的工会组织――粤汉铁路职工联合会
粤汉铁路武长段罢工及
第一个铁路统一工会的成立
武汉“二七”大罢工名人旧居寻踪
京汉铁路总工会第―任委员长杨德甫
武汉铁路，吴佩孚的政治末路
武汉铁路史上的抗战剪影
毛泽东与武汉铁路
连接武汉与香港的751次列车
武汉铁路百年
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