Traction and drive system for linear motor rail transit
作者: 郑琼林,赵佳,樊嘉峰著
出版社:中国科学技术出版社,2010
简介: 本书为《直线电机轨道交通系列丛书》之一,扼要叙述了轮轨交通直
线感应电机的发展、原理、结构、控制和应用,并根据广州地铁4号线对直
线感应电机轮轨交通的牵引供电系统进行了介绍,对其特有的许多现象和
问题做了详细的叙述。
书共分7章。第1章简要介绍直线感应电机轮轨交通牵引的基本原理、
牵引传统系统的组成、直线感应电机牵引方式的优缺点以及改进措施。第2
章系统阐述了直线感应电机的结构、特性以及作为牵引电机的仿真分析和
设计注意要点。第3章专门介绍铺设在轨道中间的感应板,从它对牵引电机
性能的影响、结构形式以及铺装设计的相关要求分别进行阐述。第4章描述
直线牵引感应电机的控制策略,从直线感应电机的等效电路入手,采用矢
量控制手段,分析了在牵引、惰行和制动工况下的控制特点及从控制角度
进行效率优化的尝试。第5章介绍了构成直线感应电机牵引传动系统的牵引
逆变器、牵引电机、牵引控制系统、辅助系统、保护检测和牵引网络的内
容。第6章主要介绍了直线感应电机电制动特点和失效防护以及制动系统的
分类、模式选择和控制回路。第7章介绍了牵引供电系统的构成、控制、能
量吸收装置和杂散电流防护措施,还特别介绍了广州地铁直线感应电机牵
引系统的供电钢铝复合轨系统。
本书可供高等院校电机、电气传动专业的师生和从事电机工程的科技
人员参考。