机车车辆动力学

作者：  姚建伟

出版社：科学出版社 2014-12-17

简介：《机车车辆动力学》紧紧围绕机车车辆动力学的关键知识点和学科研究热点进行深入浅出的阐述，在内容编排上充分考虑知识结构的完整性和系统性。第一章介绍机车车辆动力学模型建立、求解及分析时的基础理论和方法；第二章阐述经典的轮轨滚动接触理论及其适用范围，并针对目前轮轨三维弹塑性滚动接触理论亟待解决的问题，描述了新的求解思路和方法，此外，还针对轮轨滚动接触疲劳及磨耗问题提出摩擦综合管理的方法；第三章结合工程实例介绍机车车辆垂向动力学性能分析和评价方法；第四章系统介绍机车车辆横向运行稳定性分析方法，基于非线性的混沌和分岔理论，论述高速列车蛇行运动的极限环分岔形式，从理论分析与工程实践应用相结合的角度，探讨高速列车横向运行稳定性新的评价方法；第五章围绕机车车辆的稳态及瞬态曲线通过能力进行分析和评价方法的介绍，并介绍径向转向架和独立车轮转向架在提高机车车辆曲线通过能力时的优势；第六章从理论分析、仿真计算和试验研究的角度论述机车车辆脱轨安全性的最新研究成果；第七章论述机车车辆动力学试验技术，为设计、生产与试验工程技术人员提供可供借鉴的技术资料；第八章对国内外机车车辆动力学领域的最新研究动态进行综述和展望。

高速铁路联调联试管理与技术

作者：  王峰，姚建伟，张骏等编著

出版社：中国铁道出版社,2013

简介：　　《高速铁路联调联试管理与技术》是上海铁路局按照铁道部颁布的一系列规范标准，认真总结我国第一条250km/h有砟轨道合宁铁路联调联试的技术和管理实践开始，历经合宁、合武、沿海、甬台温等4条250km/h有砟轨道客运专线，沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬等6条350km/h无砟轨道高速铁路联调联试现场探索实践的基础上编著而成。 　　《高速铁路联调联试管理与技术》共四篇，包含概述篇、管理篇、技术篇和实例篇，结合联调联试、动态检测期间的验收组织、测试调试、设备评定、样板示范、技术攻关、试验及运输组织优化等工作实践，从高速铁路联调联试、动态检测的组织模式、进度控制、安全保障、质量管理、专项重点工作、关键技术以及管理创新等方面进行了阐述，对铁路局层面的联调联试管理具有借鉴作用，既可为开通运营后的设备检查和维护提供参考，也可作为高等院校的教学参考用书。

著名设计公司神笔形象设计档案

作者：  姚建伟编著

出版社：福建美术出版社,2005

简介：　　 　　建伟和他的团队善于打硬仗，在他们承接的大型项目中很大部分需要多家竟标，凭着勇气和睿智屡屡获胜，并在执行和实施推广中运用规范化、系统性、策略观的经营手法，赢得了客户的尊重。 　　“沟通、创新、价值”，是他们团队一直遵循的设计的核心理念。一个十多年的设计公司当属不易，在他们几百个设计案例中不难看出成功的喜悦。