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生产力经济学[电子资源.图书]:理论与实践
作者: 张长生著
出版社:广东经济出版社,1997
简介:
Evaluation methods and application on equilibrium of highway network in plateau mountainous areas taking Yunnan province as the case
出版社:人民交通出版社,2012
简介:S"> 张长生编著的《高原山区路网均衡性评价方法与应用——以云南省为例》通过分析公路网均衡性影响因素,科学界定了路网均衡性的概念及内涵,提出了高原山区地形条件下的公路网规模、布局均衡性评价方法以及基于均衡性分析的公路网发展模式。能有效解决交通发展不充分、不平衡和交通资源分配不公平、不合理等问题。 本书主要涵盖高原山区公路网均衡性内涵和基础理论,高原山区公路网规模与区域经济、面积及人口均衡性评价,高原山区公路网结构与社会发展空间布局均衡性评价,综合运输体系下高原山区公路网均衡性评价,基于均衡性的高原山区公路网规模确定方法,基于均衡性的高原山区公路网布局等内容,最后列出基于理论研究的应用实例。 《高原山区路网均衡性评价方法与应用——以云南省为例》对当前区域路网规划和设计具有指导意义,可供交通路网规划、设计及相关专业研究人员借鉴使用。
云南公路建设与管理初探
出版社:云南人民出版社,2005
简介: 《云南公路建设与管理初探》在占有翔实资料的基础上,以严谨、求实的科学态度.从公路建设的改革与发展、经济与技术、建设与管理、宏观指导与微观操作及两个文明建设的结合上,客观系统地揭示了云南公路建设发展的外部联系和内在规律:在新一轮公路建设发展机遇和挑战的背景下.重新认识了公路在构筑与世界接轨、全面开放“大通道”中的地位、作用、现状、外部条件、内在联系和地域经济社会差异:探讨了公路建设的潜力、前途、结构和布局以及公路建设与管理的体制改革和可持续发展:这《云南公路建设与管理初探》的特点是:立意高.观点新:对问题的研究较为深入透彻:内容专业而涵盖面广:提出的问题和建议实用性、可行性、可操作性较强,是公路建设宏观经济管理的专著,是一本有着较高参考价值的专业工具书。
云南公路管理与探索
出版社:云南人民出版社,2007
广东经济出版社,1997
人民交通出版社,2012
云南人民出版社,2005
云南人民出版社,2007