Tale of cars in China:30 years,from start to fast lane
作者: 李安定著
出版社:生活·读书·新知三联书店,2011,2012重印)
简介:《车记:亲历·轿车中国30年》内容简介:这部书叫做《车记》。既是一个国家的轿车业从无到有发展的真实记录,也镌刻着一个职业记者30年的心路历程。历史因为充满情感的记录而磅礴生动,也因为它与我们生活的紧密关联而亲切感人。
作者李安定.是我相识多年的老朋友。20年前,安定和我以及几个媒体人攒过一个工作室,大家闲暇时经常打趣的话题就是什么时候一人开上一辆奔驰,到街上得瑟得瑟。1994年创办《三联生活周刊》的时候,投资人拿来一辆北京吉普,全编辑部只有方某一个人有本儿,于是最先“得瑟”,让一众哥们儿手痒。
倒推20年,不止一个人做过这类关于有车的春秋大梦,之所以称“梦”,是因为现实中的遥远。说起中国这30年经济发展天翻地覆的变化,恐怕没有哪个行业像轿车业这样,30年走完了人家100年的路。1981年,中国千人轿车保有量在全球130个国家中叨陪末座;全国轿车年产量不过5000辆。30年之后的2010年,中国汽车产销1800万辆,超过美国成为世界上头号汽车生产大国。
《车记》这部书从“1982年那个阴云漫天的下午”中国汽车工业公司成立说起,一直说到2011年北京买车的“摇号”,30年的跨越尽收眼底,一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。轿车在中国,无论观念还是产业的变迁,就是一部中国改革史的缩影;蓦然回首,细细体味,此间风云,既有庙堂开阖,亦有江湖起落,每个人都可能在里面想到、找到与自己有关的一缕余烟。不过在安定兄这里,则是呼吸俯仰纠结半生的一段生命历程。