多孔改性水泥混凝土基层复合沥青路面修筑技术研究
作者: 李来宾,李晓军编著
出版社:西北工业大学出版社,2013
简介:《多孔改性水泥混凝土基层复合沥青路面修筑技术研究》编著者李来宾、李晓军。
《多孔改性水泥混凝土基层复合沥青路面修筑技术研究》在回顾了国内外多孔水泥混凝土研究现状的基础上,以美国公路460阿波马托克斯段为对象,阐述了美国排水基层失败的经验以及应吸取的教训。在分析了目前对多孔水泥混凝土结构与力学特性关系认识的基础上,阐述了多孔改性水泥混凝土与传统多孔水泥混凝土组成和内部结构的区别。明晰了多孔改性水泥混凝土强度机理,提出了多孔改性水泥混凝土配合比设计思路。测定了多孔改性水泥混凝土的路用性能指标。模拟了多孔改性水泥混凝土基层路面温度场的分布并与实测结果进行了对比。针对多孔改性水泥混凝土颗粒分布的空间复杂性对弯拉特性、模量和应力控制疲劳试验结果的影响,提出了以路面承载应力水平和路酸力变形为控制指标的路面结构设计方法。应用了莫尔圆法分析、对比了不同位置不同深度剪应力,认为剪应力的主应力组成方式,特别是拉一压复合剪切现象对路面结构疲劳寿命有重大影响,为解释TOP—DOWN裂纹与车辙共同出现提供新的观点,为开发沥青新材料提供了理论基础。最后总结了试验的施工工艺、质量控制与经济效益分析。
本书可供高速公路设计与施工的技术人员使用,也可供高等院校相关专业师生教学参考。