“一带一路”背景下国际货物销售合同违约责任比较研究
作者： 宋云博 著
出版社：厦门大学出版社 2016年04月
简介：正是由于考虑到受国际金融危机的影响，世界经济复苏乏力、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则亟待调整，各国依然面临严峻的发展问题，习近平主席高瞻远瞩，分别于2013年9月和10月倡议提出构建新丝绸之路经济带（the Silk Road Economic Belt）和21世纪海上丝绸之路（the 21st-Century Maritime Silk Road），旨在道路联通（facilities connectivity）、贸易畅通（unimpeded trade）、资金融通（financial integration）、政策沟通（policy coordination）、人心相通（people-to-people bond）等“五通”重点措施，与丝路沿途国家共用优质产能、共商项目投资、共建基础设施和共享合作成果，共同探寻经济增长之道（To explore the way of economic growth）、实现全球化再平衡（To achieve global rebalancing）和开创地区新型合作（To Start a new regional cooperation），最终建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。这是21世纪国际货物贸易发展的新的重要契机，也必将带动中外国际货物贸易和沿线国家乃至全球货物贸易的飞速发展。 毋庸置疑，在庞大繁杂的国际货物贸易过程中，其货物销售合同证明买卖双方合同关系存在和双方责任分配的直接依据。因此，除了获取合同预期利益之外，违约责任判定与承担就是合同当事人双方最为关切的问题。然而，通过对已收集整理的资料进行分析和对有关信息数据库的搜索查询发现，目前国内外法学界对该问题的研究，均未形成全面系统的比较研究。因此，从法治理论建构方面出发，助推“一带一路”背景下国际货物贸易法治发展，加强对其违约责任的分配、判定等规则和价值取向的研究就十分重要和必要。 毫无疑问，“国际货物销售合同违约责任”及其立法司法问题研究是一个非常宏大的国际贸易法律叙事，也是一个需要所涉各方秉承公平与人本之理念、透明合作才能更好平衡违约责任并达至共赢的过程，更是一个需要统筹协调内含参差繁杂的国际国内规则与原则之规范体系的活动。随着世界多极化、文明多元化、信息网络化不断发展，各国致力于构建国际经济新秩序的过程中，在继续维护WTO法律秩序的同时更加注重深化区域自由贸易合作，如2015年10月由美国主导的TPP基本协议达成和同年12月20日中韩、中澳自由贸易协议生效等代表性事件，势必促使各国一致谋求共建“国际法治社会和命运共同体”。这也必然要求我国学界进一步加强相关问题的研究和探索，争取为“一带一路”背景下持续拓展国际货物贸易空间并提升其贸易水平建言献策，为透明公平、人本地解决违约责任纠纷提供法治理论话语参考，为加快建设完善中国法治新常态和国际法治新规则提供新视角、新观点和新表达，并深挖和弘扬法治文明的中国元素。 在中外国际货物销售合同关系中，除了获取合同预期利益之外，违约责任判定与承担应是当事人双方最为关切的问题。本书稿系统地对国际货物销售合同违约责任的比较研究，引导联合全社会资源，积极寻求中方权益保障的新理念、新规则、新机制。
