苏联出兵中国东北纪实
作者: (苏)乌斯季诺夫,(苏)札哈罗夫原著;金东吉编译
出版社:四川人民出版社,2005
简介:第三章中国战场的作战
中国在日本大陆政策中的地位
1.1945年上半年中国军政及经济地位
1945年初,中国政府统治下的省份绝大部分都位于北京一汉口一广州(
广东)的这条铁路干线西部。在中国北部,日军的侵略步伐又向西前进了很
远,他们占领了绥远、察哈尔、山西等省。在敌军没有占领的地区,在海南
、广东、江西、浙江及福建等省部署着第3、第7、第6及第10战区的大量军
队,保卫当地的资源。
当时,国民党统治下的中国经济十分落后,半封建化的农业建立在对农
民极大程度的剥削基础之上。国民生产总值还不足战前的十分之一。
在日本投降以前,中国工业生产值一直处于下降的状态。工厂的工业基
础主要是靠从受日军侵略威胁城市里运出的工业设备来维持。但是当时只疏
散了639家企业及12164名熟练技术工人。在经济基础薄弱的重庆想要建立工
业基地是很困难的。中国与世界隔绝,掌管国家的四大家族推行反人民政策
,他们控制着国家经济命脉,他们所关心的只是一己之利。不过,在日军没
有占领的地区内形成了四大工业区:四川东南部工业区,四川西南部工业区
,云南工业区及西北工业区。国民党政府统治下的战时经济主要来源于这四
大工业区,但在为军队供应武器及弹药的问题上就只能完全依赖进口、其中
主要依赖从美国进口。
由于从1940年开始,国民党重庆政府采取消极抗日政策,日军侵占了
中国大部分领土及主要交通道路。这样一来,1945年夏天以前,在蒋介石政
府统治之下,11000多公里长的铁路被日军侵占得只剩下1243公里,115702
公里长的公路被侵占得只剩下52123公里。1944年日军军事上的胜利,使其
占领了北京—汉口、郑州—新疆及汉口—广州铁路的大量路段。水上交通的
运载数量也有所减少。1937年重庆政府统治时共有1023艘轮船航行于中国的
水域上,其总吨位达到576875吨,1945年夏天只剩下了414艘轮船,其总吨
位也只有64789吨了。国民党的武装力量归结为29个作战单元和4个与其规模
相当的联合部队,共计有460万人。军队划分为11个战区、4条战线及赴缅甸
远征军。虽然国民党军队数量庞大,但战斗力却不强。并不是所有军队都在
蒋介石的指挥控制下,因为一些地方军阀及战区部队将领经常对他所下达的
命令不屑一顾。
数量很少的中国空军编人驻扎在中国的美国空军第14集团军所属的中美
混合航空队。航空队由8个歼灭机大队及4个中型轰炸机大队组成。到1945年
1月1日,与第14集团军合并后,中美空军共有501架歼灭机、106架中型轰炸
机、46架重型轰炸机、30架运输机及31架侦察机。美军第20轰炸机航空队的
B-29远程轰炸机也在成都机场起飞降落。当时长江上部署着两支美国海军部
队:共有13艘排水量在185~740吨之间的炮艇、一艘鱼雷快艇和两艘运输船
。
美国政府对国民党军队战斗力的增强很感兴趣。驻华美军指挥官阿尔贝
特·魏德迈将军把驻缅甸境内的美军“火星”步兵联队调至中国,目的是利
用他们训练中国军队。从缅甸战场共调回五个师,它们是中国军队中对日军
作战经验最丰富的军队。云南境内的中国军队因此加紧了准备,它的11个师
长年处于美军官指挥下。组建了新的师。美军准备编制调遣的部队共39个师
。
中国军队的军用物资供应能力大大提高。随着1945年2月至昆明路段陆
路的开通,铺设了石油管道,空中运输也开始全面发挥作用。1月份运输全
靠空运,运输量达到4.6万吨。5月份,各种运输手段的全部运输量则达到6.
5万吨,6月份则达到7万吨,7月份则达到9.1万吨。
美军顾问对国民党统治下的中国军队歼灭日军并不抱太大希望,他们只
是力求他们在战后能加强蒋介石政府的统治。但是阿尔贝特.魏德迈领导的
参谋部制订了“贝塔”作战计划,据此,在对日战争推迟、作战行动返回到
大陆上的情况下,将利用中国军队。预计首先解放南京和柳州(5月1日以后)
,然后会占领位于雷州半岛北部的湛江港,下一步则朝广东,香港一带进攻
,并占领其沿岸的一个港口。
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